Propozycja dodania 1600 miliardów VND na inwestycję w 4 główne skrzyżowania w Ho Chi Minh City

Departament Transportu miasta Ho Chi Minh zaproponował uzupełnienie średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2021–2025 o inwestycje w cztery główne skrzyżowania w 2025 r.

Propozycja dodania 1600 miliardów VND na inwestycję w 4 główne skrzyżowania w Ho Chi Minh City

Departament Transportu miasta Ho Chi Minh zaproponował uzupełnienie średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2021–2025 o inwestycje w cztery główne skrzyżowania w 2025 r.

Departament Transportu (GTVT) miasta Ho Chi Minh właśnie przesłał dokument do Departamentu Planowania i Inwestycji, aby zalecić Miejskiemu Komitetowi Ludowemu uzupełnienie średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2021–2025, aby nadać priorytet inwestycjom na czterech głównych skrzyżowaniach.

Ho Chi Minh City planuje inwestycje w wiele dużych skrzyżowań. Na zdjęciu widać, że budowa skrzyżowania An Phu ma zostać ukończona do 2025 roku – zdjęcie: Le Toan

Wśród projektów zaproponowanych jako priorytetowe inwestycje znajdują się: skrzyżowanie Dien Bien Phu - Le Hong Phong - Ly Thai To - Ngo Gia Tu (łączące dzielnice 3 i 10); skrzyżowanie Nguyen Tri Phuong - Ngo Gia Tu - Nguyen Chi Thanh (łączące dzielnice 5 i 10); skrzyżowanie Nguyen Oanh - Phan Van Tri (dzielnica Go Vap); skrzyżowanie autostrady krajowej nr 1 - drogi nr 7 - drogi nr 18 (dzielnica Binh Tan).

Łączna szacunkowa wartość inwestycji w 4 skrzyżowania wynosi około 1600 miliardów VND (koszt każdego projektu to 400 miliardów VND).

Aby niezwłocznie przeprowadzić procedury przygotowawcze inwestycji dla 4 skrzyżowań w 2025 r., Departament Transportu zwrócił się do Departamentu Planowania i Inwestycji o niezwłoczne polecenie Miejskiemu Komitetowi Ludowemu uzupełnienia średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2021–2025, uwzględnienia go w planie inwestycji publicznych na rok 2025 i wydania decyzji o powierzeniu zadania przygotowania propozycji polityki inwestycyjnej, które będą podstawą do wdrożenia.

Według Departamentu Transportu Miasta Ho Chi Minh City, wszystkie proponowane skrzyżowania objęte priorytetowymi inwestycjami są ważnymi skrzyżowaniami i często tworzą się na nich korki, dlatego też konieczne jest przyspieszenie prac nad rozwiązaniem problemu korków.

Source: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-1600-ty-dong-de-dau-tu-4-nut-giao-thong-lon-tai-tphcm-d232626.html