Propozycja inwestycji w 5,5 km drogi podniesionej wzdłuż autostrady krajowej nr 51 kwotą ponad 12 800 miliardów VND

(NLDO) - Projekt podwyższonej drogi wzdłuż autostrady krajowej nr 51 od skrzyżowania Vung Tau do bramy nr 11 obejmuje 3 pozycje o łącznej wartości inwestycji przekraczającej 12 800 miliardów VND.

2 stycznia, podczas sesji roboczej z Ludowym Komitetem Prowincji Dong Nai , przedstawiciel Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company zaproponował, aby projekt estakady wzdłuż drogi krajowej nr 51 od skrzyżowania Vung Tau do bramy nr 11 obejmował 3 ukończone elementy budowy, w tym skrzyżowanie Vung Tau; budowę bezpośredniego wiaduktu na drodze krajowej nr 1, odcinka obwodnicy miasta Bien Hoa oraz budowę estakady wzdłuż drogi krajowej nr 51.

Perspektywa skrzyżowania Vung Tau

Projekt jest realizowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) i łączna wartość inwestycji wynosi ponad 12 800 miliardów VND.

Długość estakady wzdłuż drogi krajowej nr 51 wynosi około 5,5 km. Początek drogi znajduje się na skrzyżowaniu Vung Tau, a koniec na skrzyżowaniu z bramą nr 11. Estakada została zbudowana zgodnie ze standardami głównych dróg miejskich, z dopuszczalną prędkością 80 km/h i 6-pasmową skalą.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Nai, Vo Tan Duc, ocenił, że inwestycja w dokończenie dwóch skrzyżowań Vung Tau i Bramy 11 jest niezwykle konieczna i pilna, ponieważ natężenie ruchu na drodze krajowej nr 51 jest bardzo duże, co często powoduje korki. Tymczasem w 2026 roku, po oddaniu do użytku drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, natężenie ruchu na tych dwóch skrzyżowaniach będzie jeszcze większe.

Prowincjonalny Komitet Ludowy przesłał również dokument do Ministerstwa Transportu dotyczący inwestycji polegającej na dokończeniu dwóch skrzyżowań Vung Tau i Gate 11, ale ministerstwo stwierdziło, że nie udało się jeszcze zapewnić kapitału na realizację projektu do 2030 r.

Obecnie budżet prowincji koncentruje się na inwestycjach w autostrady i obwodnice z udziałem rządu centralnego, co jest bardzo trudne. Dlatego prowincja z zadowoleniem przyjmuje propozycję Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, aby zrealizować projekt w formule PPP.

Władze prowincji zauważyły, że proponowany projekt inwestycyjny nadal napotyka na problemy prawne i zleciły Departamentowi Transportu ustalenie harmonogramu współpracy władz prowincji z Ministerstwem Transportu w celu rozwiązania trudności i problemów prawnych.

Departament Budownictwa współpracuje z Departamentem Transportu i miastem Bien Hoa w celu aktualizacji skali dwóch skrzyżowań: Vung Tau i Bramy 11, zgodnie z planem. Skrzyżowanie Bramy 11 jest aktualizowane zgodnie ze skalą etapu realizacji. Miasto Bien Hoa aktualizuje plan generalny estakady wzdłuż drogi krajowej nr 51.

Source: https://nld.com.vn/de-xuat-dau-tu-55km-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-hon-12800-ti-dong-196250102153331178.htm