Propozycja niewprowadzania specjalnego podatku konsumpcyjnego na benzynę i klimatyzatory

Niektórzy deputowani Zgromadzenia Narodowego , uznając benzynę i klimatyzatory za dobra pierwszej potrzeby, zaproponowali, aby nie obciążać ich specjalnym podatkiem konsumpcyjnym.

Przemawia wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego Nguyen Duc Hai. (Zdjęcie: Doan Tan/VNA)

Rano 26 marca etatowi posłowie Zgromadzenia Narodowego dyskutowali nad projektem ustawy o specjalnym podatku konsumpcyjnym (zmienionej).

Biorąc pod uwagę, że benzyna i klimatyzatory są dobrami pierwszej potrzeby, niektórzy delegaci zaproponowali, aby nie obciążać ich specjalnym podatkiem konsumpcyjnym.

Przedstawiając swoją opinię na temat dyskusji, delegat Hoang Van Cuong ( Hanoi ) powiedział, że celem wprowadzenia specjalnego podatku konsumpcyjnego jest zmiana zachowań konsumentów, ograniczenie warunków konsumpcji produktów szkodliwych dla zdrowia, mających negatywny wpływ na społeczność i zmiana tych zachowań na korzystniejsze dla konsumentów alternatywne produkty.

Przemówienie delegata Zgromadzenia Narodowego miasta Hanoi, Hoang Van Cuonga. (Zdjęcie: Doan Tan/VNA)

Specjalny podatek konsumpcyjny również wyznacza cel poboru budżetu, „ale pobór budżetu nie jest głównym celem, głównym celem jest zachowanie”. Dlatego delegat uważa, że w tym projekcie ustawy o specjalnym podatku konsumpcyjnym (zmienionym) nadal istnieją kwestie wymagające jasnego zdefiniowania i konieczne jest rozważenie, czy cel i zachowanie są prawidłowe, „czy nadal należy zatrzymać się na celu poboru budżetu”.

Powołując się na fakt, że projekt ustawy nadal obejmuje klimatyzatory jako przedmiot rozważań i badań w celu rozważenia opcji „ograniczenia zakresu”, co oznacza, że klimatyzatory nadal będą opodatkowane, delegat Hoang Van Cuong wyraził swoją opinię: Obecnie klimatyzatory są naprawdę niezbędnymi produktami konsumenckimi, nie ma dla nich substytutu i bez względu na to, jak bardzo wzrośnie stawka podatku, nadal trzeba ich używać, a jeśli pewne przedmioty zostaną ograniczone, zachowanie się nie zmieni.

„Uważam, że konieczne jest usunięcie klimatyzatorów z listy przedmiotów objętych specjalnym podatkiem konsumpcyjnym” – podkreślił delegat Hoang Van Cuong.

Delegat Zgromadzenia Narodowego prowincji Dak Nong, Nguyen Truong Giang, przemawia. (Zdjęcie: Doan Tan/VNA)

Zgadzając się z poglądem na temat kwestii podlegających opodatkowaniu, delegat Nguyen Truong Giang (Dak Nong) powiedział również, że podatek musi być nakładany zgodnie z charakterem specjalnego podatku konsumpcyjnego.

Benzyna jest również towarem pierwszej potrzeby i jej zużycia nie można ograniczać. Co ważniejsze, benzyna podlega zarówno specjalnemu podatkowi konsumpcyjnemu, jak i podatkowi na ochronę środowiska. Jeśli stwierdzimy, że zużycie benzyny ma wpływ na środowisko, możemy podwyższyć podatek na ochronę środowiska, ale nie specjalny podatek konsumpcyjny.

Delegat Nguyen Truong Giang zgodził się również, że nie należy nakładać specjalnego podatku konsumpcyjnego na klimatyzatory. Klimatyzatory są bowiem towarami pierwszej potrzeby i są stosowane w połączeniu z technologiami oszczędzającymi energię elektryczną.

„Nie powinno być specjalnego podatku konsumpcyjnego na benzynę i klimatyzatory o mocy 90 000 BTU lub mniejszej” – powiedział delegat.

Na konferencji jeden z delegatów stwierdził, że w wyniku konsultacji z przedsiębiorstwami zajmującymi się produkcją i handlem alkoholem na temat projektu ustawy o specjalnym podatku konsumpcyjnym (zmienionej) przedsiębiorstwa zasadniczo zgodziły się na zwiększenie specjalnego podatku konsumpcyjnego na produkty alkoholowe, ale kwestia tego, o ile zwiększyć podatek, jaki powinien być plan działania i jak go wdrożyć, wymaga starannej i naukowej oceny, zwłaszcza w kontekście tego, że przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją i handlem napojami ostatnio odczuły negatywne skutki pandemii COVID-19, a także innych niepożądanych skutków i wpływów, które zmniejszyły produkcję i przychody.

Obecna sytuacja firm produkujących napoje jest bardzo trudna i wymaga pomocy i wsparcia, aby mogły się odrodzić, rozwijać, przetrwać i rozwijać. Tym razem podwyżka specjalnego podatku konsumpcyjnego musi zostać starannie rozważona.

Wcześniej Stały Komitet Komitetu Ekonomicznego i Finansowego, przedstawiając podstawowe treści dotyczące wyjaśniania, przyjmowania i rewizji projektu, stwierdził, że pojawiła się propozycja dodania pozycji niepodlegających opodatkowaniu, takich jak benzyna i klimatyzatory, ponieważ są to towary pierwszej potrzeby.

Tymczasem w Wietnamie benzyna objęta jest specjalnym podatkiem konsumpcyjnym od 1995 r. Aby zachęcić do korzystania z biopaliw, ustawa o specjalnym podatku konsumpcyjnym wprowadziła preferencyjną stawkę podatku wynoszącą 8% dla benzyny E5 i 7% dla E10 (niższą niż 10% stawka podatku stosowana do benzyny mineralnej).

Przepis ten jest zgodny z celem specjalnego podatku konsumpcyjnego, który ma regulować konsumpcję dóbr, które muszą być wykorzystywane w sposób ekonomiczny i zgodny z praktykami międzynarodowymi. Ponadto, w kontekście globalnego problemu zanieczyszczenia środowiska i zmian klimatu, zobowiązanie rządu Wietnamu, podjęte na konferencji COP26, do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 roku, wraz z innymi rozwiązaniami, w tym pobieraniem specjalnego podatku konsumpcyjnego od benzyny (w tym benzyny E5 i E10) w obecnym kształcie, jest zasadne, przyczyniając się do redukcji emisji i ukierunkowania konsumpcji na oszczędność.

W związku z tym agencja przyjmująca i wyjaśniająca wnosi o zachowanie projektu ustawy. W odniesieniu do klimatyzatorów, Stały Komitet Komitetu Ekonomiczno-Finansowego stwierdził, że pobieranie specjalnego podatku konsumpcyjnego od klimatyzatorów o mocy 90 000 BTU lub mniejszej jest stabilnie stosowane w celu podniesienia świadomości na temat ograniczania zużycia energii elektrycznej, a także ukierunkowania konsumpcji na oszczędzanie energii elektrycznej i ochronę środowiska.

Przemówienie wiceministra finansów Cao Anh Tuana. (Zdjęcie: Doan Tan/VNA)

Również na tej konferencji, w celu doprecyzowania tej opinii, wiceminister finansów Cao Anh Tuan powiedział, że wprowadzenie specjalnego podatku konsumpcyjnego ma na celu regulację zachowań konsumentów.

Klimatyzatory były wcześniej uważane za dobro luksusowe, które powinno podlegać specjalnemu podatkowi konsumpcyjnemu, aby regulować i dostosowywać zachowania konsumentów. Jednak teraz, gdy stały się one powszechnym towarem, rodziny powinny brać pod uwagę ich zdanie. Komitet Redakcyjny będzie współpracować z odpowiednimi agencjami w celu przeglądu i opracowania odpowiednich planów regulacyjnych.

Odnosząc się do benzyny, wiceminister Cao Anh Tuan powiedział, że podatek ten stosowany jest od dawna, a wiele krajów nakłada również specjalny podatek konsumpcyjny (pobierany procentowo) i podatek na ochronę środowiska (pobierany jako podatek bezwzględny).

Ponadto proponuje się obniżenie stawki podatku od biopaliw, aby zachęcić do korzystania z tego rodzaju benzyny./.

Źródło