Skoncentruj się na udoskonaleniu systemu infrastruktury.
Uchwała 01/NQ-CP w sprawie głównych zadań i rozwiązań służących realizacji planu rozwoju społeczno -gospodarczego oraz projektu budżetu państwa na rok 2025 świadczy o silnej determinacji rządu w dążeniu do przyspieszenia ożywienia gospodarczego i wzrostu.
Aby skutecznie osiągnąć cele i zadania planu rozwoju społeczno-gospodarczego na rok 2025 i cały 5-letni okres od 2021 do 2025 r., Rząd apeluje, aby wszystkie szczeble, sektory i miejscowości skupiły się na ukierunkowaniu i zarządzaniu wzrostem PKB kraju w 2025 r., aby osiągnąć co najmniej 8% i dążyć do dwucyfrowego wzrostu w bardziej sprzyjających warunkach (wyższych niż cel ustalony przez Zgromadzenie Narodowe w wysokości 6,5-7%, dążąc do 7-7,5%), a cel wzrostu PKB miejscowości w 2025 r. miał wynieść co najmniej 8-10%.
Obejmuje to ukończenie kompleksowego i nowoczesnego systemu infrastruktury strategicznej, nadając priorytet kluczowym projektom krajowej infrastruktury transportowej, drogom ekspresowym, kolei dużych prędkości; projektom międzyregionalnym i dużej infrastrukturze miejskiej, infrastrukturze transformacji cyfrowej itd.
Skoncentruj zasoby i dąż do osiągnięcia krajowego celu, jakim jest posiadanie 3000 km dróg ekspresowych i ponad 1000 km dróg nadmorskich do 2025 r. Skoncentruj się na usuwaniu trudności i przeszkód w realizacji projektów infrastrukturalnych na dużą skalę; zapewnij dostawy surowców, kontroluj ceny surowców i zarządzaj celami w zakresie użytkowania gruntów, aby przyspieszyć postęp prac i zagwarantować jakość projektów dróg ekspresowych.
Istnieją przełomowe, praktyczne i skuteczne rozwiązania, zwłaszcza mechanizmy polityczne, mające na celu przyciągnięcie inwestycji w projekty infrastrukturalne poprzez partnerstwo publiczno-prywatne; jednocześnie należy przedkładać właściwym organom do zatwierdzenia zasady, mechanizmy i strategie, aby ostatecznie rozwiązać nierozstrzygnięte kwestie i przeszkody w niektórych projektach inwestycyjnych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Należy skoncentrować się na skutecznym wdrożeniu Planu Wdrażania VIII Planu Rozwoju Energetyki oraz Planu mobilizacji zasobów w celu wdrożenia Deklaracji Politycznej w sprawie ustanowienia partnerstwa na rzecz sprawiedliwej transformacji energetycznej (JETP)…
Skoncentruj się na rozwoju infrastruktury kulturalnej, edukacyjnej i opieki zdrowotnej oraz reagowaniu na zmiany klimatu. Rozwijaj infrastrukturę rolniczą i wiejską, aby wspierać restrukturyzację sektora rolnego w połączeniu z budową nowych obszarów wiejskich. Priorytetowo potraktuj krytyczne, uszkodzone lub potencjalnie niebezpieczne instalacje irygacyjne, wały, tamy i zbiorniki. Kontynuuj inwestowanie w renowację, modernizację i budowę nowej infrastruktury rybackiej oraz infrastruktury irygacyjnej służącej produkcji rolnej.
Rok 2025 nadal niesie ze sobą wiele potencjalnych zagrożeń dla firm z branży materiałów budowlanych, zwłaszcza w zakresie cen surowców. Przewiduje się, że węgiel – główne paliwo w produkcji – gwałtownie wzrośnie (import 60,6 mln ton węgla wyniesie 7,29 mld USD), a ceny energii elektrycznej wzrosną o 2,41–3,34% w związku z wprowadzeniem nowej struktury cen detalicznych energii elektrycznej. Te dwa czynniki odpowiadają za największą część produkcji materiałów budowlanych.
Ekspert ds. materiałów budowlanych, Mistrz Pham Ngoc Trung
W swoim raporcie strategicznym na rok 2025, SSI Research, centrum analiz i doradztwa inwestycyjnego, przewiduje, że rok 2025 przyniesie silne czynniki wspierające po długim okresie oczekiwania i oczekiwań na zmiany, ponieważ Wietnam wkracza w nową erę – erę postępu narodowego. Ta nowa era oznacza również przygotowanie się na bezprecedensowe zmiany.
Należą do nich reformy rozpoczęte pod koniec 2024 r., takie jak usprawnienie aparatu rządowego, determinacja w dążeniu do przyspieszenia publicznych inwestycji w infrastrukturę i rozwiązania nierozstrzygniętych problemów w sektorze nieruchomości.
Według SSI Research, jeśli te trzy krajowe czynniki okażą się skuteczne, mogą one przyczynić się do pobudzenia wzrostu gospodarczego w 2025 r. Obecne reformy mają na celu stworzenie lepszego środowiska inwestycyjnego w Wietnamie, a ich celem jest usprawnienie procedur administracyjnych i poprawa efektywności infrastruktury.
Wykorzystanie inwestycji publicznych
Dyrektor ds. Inwestycji w VinaCapital, Dinh Duc Minh, stwierdził, że patrząc wstecz na rok 2024, wzrost gospodarczy przewyższył oczekiwania, a PKB wzrósł o prawie 7,1% (w porównaniu z pierwotną prognozą 6% w 2024 roku). Siłą napędową rozwoju gospodarczego Wietnamu w 2025 roku będą krajowe inwestycje publiczne oraz silne zaangażowanie rządu w rozwój infrastruktury. W związku z tym sektory dóbr konsumpcyjnych, budownictwa i materiałów budowlanych prawdopodobnie przyciągną kapitał inwestycyjny.
Drogi ekspresowe, lotnisko Long Thanh, metro w Ho Chi Minh… zostały ukończone w zeszłym roku. Bez najwyższej determinacji rządu w każdym dyrektywie i działaniu, trudno byłoby wdrożyć te projekty.
Ponadto Zgromadzenie Narodowe zatwierdziło cel wzrostu na poziomie 6,5-7%, dążąc do osiągnięcia tempa wzrostu na poziomie 7-7,5%, a pan Minh ma nadzieję, że Wietnamowi uda się osiągnąć ten cel.
Według SSI Research, aby osiągnąć dwucyfrowy wzrost PKB, zgodnie z planem premiera, przyspieszenie inwestycji publicznych, zwłaszcza modernizacji infrastruktury i ożywienia sektora nieruchomości, będzie dwoma głównymi priorytetami inwestycyjnymi w 2025 r.
Ponadto oczekuje się, że polityka wspierająca znacząco zwiększy podaż nieruchomości w 2025 roku w Hanoi, Ho Chi Minh i innych prowincjach oraz miastach. Rząd pracuje nad skróceniem czasu potrzebnego na uzyskanie licencji na nowe projekty i rozwiązanie problemów prawnych dotyczących istniejących projektów. Jednocześnie konsumpcja krajowa, na którą znacząco wpłynęła przedłużająca się stagnacja na rynku nieruchomości, może potrzebować więcej czasu na odbudowę zaufania konsumentów i wznowienie konsumpcji.
W związku z tym oczekuje się, że wzrost gospodarczy Wietnamu w 2025 roku będzie wynikał przede wszystkim z inwestycji i produkcji, a nie z konsumpcji w perspektywie krótkoterminowej. W związku z tym zespół analityczny ma bardziej optymistyczne prognozy dla sektorów budownictwa, materiałów budowlanych, nieruchomości mieszkaniowych i technologii informatycznych w 2025 roku.
Eksperci ACB Securities (ACBS) uważają, że wraz ze wzrostem inwestycji publicznych, korzyści odniosą również przedsiębiorstwa z sektora budownictwa infrastrukturalnego, materiałów budowlanych, takich jak stal, cement, asfalt, logistyka, nieruchomości mieszkaniowe i parki przemysłowe. Na przykład, budowa drugiej fazy autostrady północ-południe, o łącznej wartości inwestycji 146 990 mld VND i długości 729 km, rozpoczęła się w 2023 roku i ma zostać zasadniczo ukończona w 2025 roku, a oddanie do eksploatacji planowane jest na 2026 rok. W związku z tym duże przedsiębiorstwa, takie jak Vinaconex, Deo Ca i CIENCO 4, otrzymały kontrakty, a lata 2025-2026 są uważane za okres „szczytu zysków” dla tych firm.
Ponadto przyspiesza się realizację kilku innych kluczowych projektów, takich jak lotnisko Long Thanh, obwodnica Ho Chi Minh City nr 3 i obwodnica Hanoi nr 4. W szczególności projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe, o łącznej wartości inwestycji 67,3 miliarda dolarów, ma rozpocząć się w 2027 roku i zakończyć w 2035 roku, tworząc rynek budowlany o wartości 33,5 miliarda dolarów i otwierając znaczące możliwości dla firm z sektora infrastruktury i budownictwa materiałowego.
Według ekspertów, inwestycje publiczne poczyniły ostatnio znaczne postępy. Kilka dużych projektów zostało dodanych do listy inwestycji publicznych, a model BT (build-transfer) zostanie ponownie uruchomiony w 2025 roku. Ma to kluczowe znaczenie dla przyciągnięcia sektora prywatnego do projektów infrastrukturalnych. Usprawnienie aparatu rządowego zmniejszy cykliczne wydatki rządowe i pomoże zwiększyć kapitał inwestycji publicznych.
Source: https://kinhtedothi.vn/dau-tu-co-so-ha-tang-diem-tua-cho-nganh-xay-dung-vat-lieu.html









Komentarz (0)