Konkurent Mazdy CX-5 szykuje się do modernizacji. Czy uda mu się odzyskać dawną atrakcyjność?

Według dealerów, Hyundai Tucson 2024 zostanie wprowadzony na rynek wietnamski w listopadzie. Informacja ta nie została potwierdzona przez TC Motor, ale zdaniem ekspertów jest prawdopodobna, ponieważ obecna generacja tego modelu została zaprezentowana pod koniec 2021 roku.

Hyundai Tucson 2024 to odświeżona wersja czwartej generacji, która została wprowadzona na rynek międzynarodowy pod koniec ubiegłego roku (zdjęcie: Hyundai).

W segmencie kompaktowych SUV-ów Hyundai Tucson stopniowo traci na atrakcyjności, mimo stosunkowo niskiej sugerowanej ceny detalicznej (769–919 mln VND), wyższej jedynie od Mazdy CX-5 (749–979 mln VND).

W pierwszej połowie 2024 roku koreański model znalazł się dopiero na 4. miejscu w rankingu sprzedaży, nawet za produktem wartym wiele milionów dolarów, jak Honda CR-V.

W tym segmencie znajdują się również Haval H6 HEV, Skoda Karoq, Subaru Forester, MG RX5 i HS, ale producenci nie ujawniają danych dotyczących sprzedaży (zdjęcie: Nguyen Lam).

W tej odświeżonej w połowie cyklu modelowego stylistyka Tucsona na rok 2024 pozostaje niezmieniona. Innowacje projektowe koncentrują się na przedniej części pojazdu, w szczególności na nowej osłonie chłodnicy i światłach do jazdy dziennej Parametric Jewel, przeprojektowanym przednim zderzaku z imitacją osłony podwozia oraz nowych felgach aluminiowych.

Wnętrze samochodu przeszło sporo zmian: zakrzywiony panoramiczny ekran zawiera cyfrowy panel wskaźników płynnie połączony z ekranem systemu informacyjno-rozrywkowego, oba o przekątnej 12,3 cala. Samochód posiada nową trójramienną kierownicę ze zintegrowanymi łopatkami zmiany biegów, podobną do tej z Santa Fe z 2024 roku, przeprojektowaną konsolę środkową oraz bezprzewodową ładowarkę w strefie siedzeń.

Wnętrze Hyundaia Tucsona z 2024 r. jest niemal całkowicie nowe, mimo że zostało odświeżone dopiero w połowie cyklu produkcji.

Jeśli chodzi o osiągi, Hyundai Tucson 2024 prawdopodobnie zachowa trzy dostępne silniki, ponieważ jest to jedynie modernizacja w połowie cyklu produkcyjnego. Pierwszym z nich jest 2-litrowy silnik benzynowy wolnossący (156 KM/192 Nm), a następnie 2-litrowy silnik wysokoprężny (186 KM/416 Nm) oraz 1,6-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem (180 KM i 265 Nm).

Od czasu modernizacji Mazdy CX-5 w lipcu 2023 roku, która przyniosła znaczną obniżkę ceny, sięgającą nawet 90 milionów VND, w segmencie kompaktowych SUV-ów rozpoczął się trend obniżek cen. Produkty konkurują ze sobą za pomocą dużych programów promocyjnych, a nawet korygują swoje sugerowane ceny detaliczne.

Dokładniej rzecz ujmując, cena katalogowa Tucsona została obniżona o 191 milionów VND w październiku 2023 r., następnie wzrosła o maksymalnie 90 milionów VND w grudniu tego samego roku i ponownie obniżona o 50 milionów VND w kwietniu 2024 r. Jednak sprzedaż tego modelu nie była w ostatnich miesiącach wysoka ze względu na ograniczoną liczbę pojazdów dostarczonych do dealerów.

Obecnie w niektórych salonach w Hanoi brakuje wersji benzynowych Hyundaia Tucsona (Standard i Special), a w kilku miejscach brakuje wersji benzynowej 1.6 l z turbodoładowaniem. Większość salonów oferuje wersję Special z silnikiem Diesla we wszystkich kolorach, z rabatem około 40 milionów VND.

Source: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-mazda-cx-5-ruc-rich-co-ban-nang-cap-lieu-co-lay-lai-suc-hut-20240719183345520.htm