21 października pan Pham Thien Nghia, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Thap , przekazał dokumentację lokalizacyjną, zasoby górnicze i raporty oceny oddziaływania na środowisko (OOŚ) czterech kopalni piasku, zarządzanych przez prowincję i dysponujących zasobami przekraczającymi 3,2 mln m3. Zostały one przekazane czterem wykonawcom budującym drogę ekspresową Can Tho - Ca Mau w celu ich eksploatacji.
Pan Pham Thien Nghia, przewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji Dong Thap (lewa okładka) i pan Tran Van Thi, dyrektor zarządu projektu My Thuan, przekazali dokumenty dotyczące eksploatacji piasku wykonawcom budującym drogę ekspresową Can Tho - Ca Mau.
Podczas ceremonii przekazania pan Huynh Van Nguyen, zastępca dyrektora Departamentu Zasobów Naturalnych i Środowiska prowincji Dong Thap, powiedział, że poprzez przedstawienie Zarządowi Projektu My Thuan 4 wykonawców budowy drogi ekspresowej Can Tho – Ca Mau, Departament Zasobów Naturalnych i Środowiska prowincji Dong Thap zalecił Ludowemu Komitetowi prowincji Dong Thap sporządzenie dokumentów dotyczących 4 kopalni piasku wymienionych powyżej i powierzenie ich wykonawcy robót budowlanych w ramach specjalnych mechanizmów.
Pan Pham Thien Nghia, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Thap, powiedział, że do końca 2023 r. prowincja będzie kontynuować procedury mające na celu przekazanie 2 kolejnych kopalni piasku wykonawcy budowy drogi ekspresowej Can Tho - Ca Mau, co pozwoli na dostarczenie 7 milionów metrów sześciennych piasku, zgodnie z celem wyznaczonym przez rząd prowincji.
Dokładniej, 3 kopalnie piasku nad rzeką Tien są przypisane 3 firmom, w tym: Hai Dang Joint Stock Company eksploatuje kopalnię piasku w mieście Thuong Thoi Tien, dystrykt Hong Ngu, na obszarze ponad 11,7 hektara, ze złożami przekraczającymi 862 000 m3 ; Tan Nam Construction Joint Stock Company eksploatuje kopalnie piasku w 2 gminach Tan My i Tan Khanh Trung (dystrykt Lap Vo) na obszarze ponad 32 hektarów, ze złożami przekraczającymi 801 000 m3, a Truong Son Construction Corporation eksploatuje kopalnie piasku w 2 gminach My Xuong (dystrykt Cao Lanh) i gminie Tan Khanh Trung (dystrykt Lap Vo) na obszarze ponad 24 hektarów, ze złożami przekraczającymi 791 000 m3 .
Czwarta kopalnia piasku nad rzeką Hau w gminie Dinh Yen (dystrykt Lap Vo) ma powierzchnię prawie 21 hektarów i rezerwy wynoszące blisko 755 000 m3. Została ona przekazana do eksploatacji spółce Thi Son Production and Construction Company Limited.
Według pana Nguyena, z czterech wymienionych powyżej kopalni piasku, tylko kopalnia piasku należąca do spółki akcyjnej Hai Dang zakończyła procedurę i uzyskała zatwierdzenie raportu OOŚ przez Komitet Ludowy prowincji Dong Thap. Departament Zasobów Naturalnych i Środowiska prowincji Dong Thap współpracuje z firmami, którym przekazano kopalnie piasku, w celu skompletowania dokumentacji i przedłożenia jej Komitetowi Ludowemu do zatwierdzenia.
Pan Pham Thien Nghia, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Thap, powiedział: „Do tej pory Dong Thap przekazało wykonawcom łącznie 5 kopalni piasku do eksploatacji na potrzeby budowy drogi ekspresowej Can Tho – Ca Mau, a ich łączna rezerwa wynosi prawie 4 miliony m3 . Oczekuje się, że do końca 2023 roku prowincja zakończy procedury przekazania kolejnych 2 kopalni piasku, zwiększając całkowite rezerwy piasku prowincji na potrzeby budowy drogi ekspresowej do 7 milionów m3 , zgodnie z wymogami rządu”.
Kopalnia piasku nad rzeką Tien w gminie An Nhon, w dystrykcie Chau Thanh, dysponuje zasobami przekraczającymi 540 000 metrów sześciennych piasku, które prowincja Dong Thap przekazała spółce Construction Corporation No. 1 (CC1) do eksploatacji od 20 września w celu budowy drogi ekspresowej Can Tho - Ca Mau.
Również podczas ceremonii przekazania kopalni piasku, pan Tran Van Thi, dyrektor zarządu projektu My Thuan, zaapelował do wykonawców o ścisłe przestrzeganie przepisów dotyczących wydobycia piasku, aby zapewnić postęp prac. Agencja ta oraz Departament Zasobów Naturalnych i Środowiska prowincji Dong Thap podpisały rozporządzenie w sprawie koordynacji zarządzania wydobyciem piasku z kopalni na plac budowy, aby zapewnić zgodność wydobycia z przepisami.
Droga ekspresowa Can Tho – Ca Mau ma 110 km długości, z trasami łączącymi o długości około 25 km, 4 pasy ruchu i 17 m szerokości. Całkowity koszt inwestycji wynosi ponad 27 200 mld VND. Okres realizacji to 2021 r., a jej ukończenie i oddanie do użytku nastąpi w 2026 r. Całkowite zapotrzebowanie na piasek w ramach projektu wynosi 18,1 mln m3 , z czego 9,1 mln m3 będzie potrzebne w 2023 r., a 9 mln m3 w 2021 r.
Link źródłowy
Komentarz (0)