Prowincja Dong Thap dostarcza ponad 3,2 miliona metrów sześciennych piasku na potrzeby projektu autostrady Can Tho.

21 października pan Pham Thien Nghia, przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Dong Thap , przekazał dokumenty dotyczące lokalizacji i rezerw eksploatacyjnych oraz raporty z oceny oddziaływania na środowisko (OOŚ) dla czterech kopalni piasku o całkowitych rezerwach ponad 3,2 mln ^m³, zarządzanych przez prowincję, czterem wykonawcom budującym drogę ekspresową Can Tho - Ca Mau w celu eksploatacji.

Pan Pham Thien Nghia, przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Dong Thap (skrajnie po lewej) i pan Tran Van Thi, dyrektor zarządu projektu My Thuan, wręczają pozwolenia na wydobycie piasku wykonawcom budującym drogę ekspresową Can Tho - Ca Mau.

Podczas uroczystości przekazania, pan Huynh Van Nguyen, zastępca dyrektora Departamentu Zasobów Naturalnych i Środowiska prowincji Dong Thap, powiedział, że poprzez przedstawienie Zarządu Projektu My Thuan dotyczącego czterech wykonawców drogi ekspresowej Can Tho - Ca Mau, Departament Zasobów Naturalnych i Środowiska prowincji Dong Thap zalecił Ludowemu Komitetowi prowincji Dong Thap przygotowanie stosownych dokumentów dla czterech wyżej wymienionych kopalni piasku i przydzielenie ich odpowiednim wykonawcom.   Wykonawcy robót budowlanych działają w oparciu o specjalny mechanizm.

Według pana Pham Thien Nghia, przewodniczącego Ludowego Komitetu prowincji Dong Thap, do końca 2023 r. prowincja będzie kontynuować procedury mające na celu przekazanie dwóch kolejnych kopalni piasku wykonawcy budującemu drogę ekspresową Can Tho - Ca Mau, aby dostarczyć łącznie 7 milionów metrów sześciennych piasku przydzielonego prowincji przez rząd.

Dokładniej, trzy kopalnie piasku nad rzeką Tien są przypisane trzem firmom: Hai Dang Joint Stock Company, która eksploatuje kopalnię piasku znajdującą się w mieście Thuong Thoi Tien, w dystrykcie Hong Nguy, o powierzchni ponad 11,7 hektara i zasobach ponad 862 000 ^m³ ; Tan Nam Construction Joint Stock Company, która eksploatuje kopalnię piasku w gminach Tan My i Tan Khanh Trung (dystrykt Lap Vo) o powierzchni ponad 32 hektarów i zasobach ponad 801 000 ^m³; oraz Truong Son Construction Corporation, która eksploatuje kopalnię piasku w gminie My Xuong (dystrykt Cao Lanh) i gminie Tan Khanh Trung (dystrykt Lap Vo) o powierzchni ponad 24 hektarów i zasobach ponad 791 000 ^m³ .

Czwarta kopalnia piasku na rzece Hau, zlokalizowana w gminie Dinh Yen (dystrykt Lap Vo), zajmuje obszar blisko 21 hektarów i posiada zasoby wynoszące blisko 755 000 ^m³ . Została ona przekazana do eksploatacji spółce Thi Son Production and Construction Co., Ltd.

Według pana Nguyena, z czterech wymienionych powyżej kopalni piasku, tylko kopalnia piasku należąca do spółki akcyjnej Hai Dang Joint Stock Company ukończyła dokumentację i uzyskała zgodę Ludowego Komitetu Prowincji Dong Thap na sporządzenie raportu z oceny oddziaływania na środowisko (OOŚ). Pozostałe trzy kopalnie piasku są obecnie dokańczane przez Departament Zasobów Naturalnych i Środowiska Prowincji Dong Thap we współpracy z firmami, którym przekazano kopalnie, w celu przedłożenia dokumentacji Ludowemu Komitetowi Prowincji do zatwierdzenia.

Według pana Phama Thien Nghia, przewodniczącego Ludowego Komitetu prowincji Dong Thap, Dong Thap przekazało wykonawcom łącznie 5 kopalni piasku do eksploatacji na potrzeby budowy drogi ekspresowej Can Tho – Ca Mau, z łączną rezerwą wynoszącą prawie 4 miliony metrów ^{sześciennych} . Oczekuje się, że do końca 2023 roku prowincja zakończy procedury przekazania dwóch kolejnych kopalni piasku, zwiększając całkowitą rezerwę piasku przekazaną przez prowincję na budowę drogi ekspresowej do 7 milionów metrów ^{sześciennych} , zgodnie z wymogami rządu.

Kopalnia piasku nad rzeką Tien w gminie An Nhon w dystrykcie Chau Thanh dysponuje zasobami ponad 540 000 metrów sześciennych piasku. Prowincja Dong Thap przekazała ją do eksploatacji firmie Construction Corporation No. 1 (CC1) 20 września, w celu budowy drogi ekspresowej Can Tho – Ca Mau.

Podczas ceremonii przekazania kopalni piasku, pan Tran Van Thi, dyrektor zarządu projektu My Thuan, zaapelował do wykonawców o ścisłe przestrzeganie przepisów dotyczących eksploatacji przekazanych kopalni piasku, aby zapewnić postęp prac. Agencja ta oraz Departament Zasobów Naturalnych i Środowiska prowincji Dong Thap podpisały umowę o współpracy w zakresie zarządzania wydobyciem piasku z kopalni na plac budowy, aby zapewnić zgodność wydobycia z przepisami.

Droga ekspresowa Can Tho – Ca Mau ma 110 km długości, a odcinki łączące ją z innymi drogami mają łącznie około 25 km. Ma 4 pasy ruchu i 17 m szerokości. Całkowity koszt inwestycji przekracza 27 200 mld VND. Budowa rozpoczęła się w 2021 roku, a jej zakończenie i oddanie do użytku planowane jest na 2026 rok. Całkowite zapotrzebowanie na piasek dla projektu wynosi 18,1 mln ^m³ , z czego 9,1 mln ^m³ będzie potrzebne w 2023 roku, a 9 mln ^m³ w 2021 roku.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/dong-thap-giao-hon-32-trieu-khoi-cat-cho-cao-toc-can-tho-ca-mau-18523102113551023.htm