Projekt poszerzenia istniejącej drogi z 10 do 30 metrów na odcinku o długości zaledwie ponad 2,3 km, ze względu na dziesięcioletnie przedłużenie, z początkową inwestycją przekraczającą 820 miliardów VND, stanął w obliczu ryzyka „zwiększenia kapitału” z powodu kosztów oczyszczenia i rekultywacji 2,2-hektarowego terenu pokrywającego się z obszarem rozwoju An Phu. W ostatnich latach codzienne korki na tym odcinku drogi znacznie zwiększyły natężenie ruchu na skrzyżowaniu An Phu.
Aby raz na zawsze rozwiązać tę sprawę, Miejski Komitet Ludowy żąda od Departamentu Budownictwa przedstawienia opinii na temat raportu z monitoringu i oceny projektu, sporządzonego przez Zarząd Inwestycji Budowlanych w Ruchu Drogowym (Rada Ruchu Drogowego) do 31 października. Rada Ruchu Drogowego jest odpowiedzialna za uzupełnienie wszystkich dokumentów prawnych, uzupełnienie kosztów rekompensaty za teren o powierzchni 2,2 ha oraz dostosowanie terminu realizacji projektu. Departament Rolnictwa i Środowiska musi w pełni uporać się z zaległościami na terenie o powierzchni 2,2 ha projektu An Phu Urban Development Area, który bezpośrednio wpływa na budowę, i zgłosić sprawę Miejskiemu Komitetowi Ludowemu do 31 października, aby nie dopuścić do dalszych opóźnień.
Departament Finansów jest odpowiedzialny za przewodniczenie i koordynację z Departamentem Rolnictwa i Środowiska oraz odpowiednimi jednostkami w celu przeglądu podstaw prawnych, wyjaśnienia uprawnień do odzyskiwania i korygowania powierzchni gruntów inwestora oraz procesu odzyskiwania i przydzielania gruntów; doradza i proponuje Miejskiemu Komitetowi Ludowemu sporządzenie raportu i zalecenie Premierowi rozważenia polityki korygowania granic projektu obszaru rozwoju miejskiego An Phu.

Pomimo niewielkiej długości, projekt musiał zostać podzielony na dwa odcinki. Odcinek 1, od skrzyżowania Nguyen Hoang do ronda Tran Nao, po 9 latach powolnej realizacji, został ukończony i oddany do użytku na początku ubiegłego roku. Pozostały odcinek, od skrzyżowania Nguyen Hoang do skrzyżowania An Phu, jest obecnie zablokowany.
Przed przekazaniem terenu pod rozbudowę ulicy Luong Dinh Cua, 78 gospodarstw domowych mieszkających przy niej zwróciło się jednocześnie do władz lokalnych z prośbą o zorganizowanie przesiedleń na miejscu. Aby uzyskać teren pod przesiedlenia, władze będą musiały dostosować plan zagospodarowania przestrzennego Strefy D obszaru miejskiego An Phu – An Khanh.
Aby uzyskać zgodę powyższych gospodarstw domowych na przekazanie terenu, 9 stycznia 2017 r . Komitet Ludowy Miasta Ho Chi Minh zgodził się na korektę planu zagospodarowania przestrzennego 1/2000 i 1/500, a także na korektę wskaźnika zaludnienia dla projektu obszaru miejskiego An Phu-An Khanh. Korekta planu opiera się na zasadzie niezmniejszania obszaru robót infrastruktury społecznej i znacznego zwiększenia liczby ludności objętej projektem, zapewniając synchroniczne połączenie infrastruktury społecznej i technicznej.
Po zatwierdzeniu korekty planu przez Miejski Komitet Ludowy, powyższe gospodarstwa domowe zgodziły się na przekazanie gruntów. Inwestor projektu An Phu – An Khanh tymczasowo przekazał grunty przesiedleńcze gospodarstwom domowym do użytkowania, oczekując na zakończenie korekty planu zagospodarowania całego obszaru. Od 2017 roku inwestor projektu wielokrotnie składał plany korekty planu zagospodarowania nowego obszaru miejskiego An Phu – An Khanh. Aby rozwiązać ten problem, Miejski Komitet Ludowy oraz powiązane wydziały i oddziały musiały wielokrotnie spotykać się i uzgadniać ogólną korektę planu zagospodarowania przestrzennego.
Jednakże, ponieważ korekta w planie zagospodarowania przestrzennego nie została wdrożona, gospodarstwa domowe, które od wielu lat otrzymują grunty przesiedleńcze, nadal nie mogą budować domów i nie otrzymały czerwonych ksiąg. W petycjach do Miejskiego Komitetu Ludowego i szeregu agencji funkcyjnych inwestor wyraźnie stwierdził: Projekt obszaru miejskiego An Phu-An Khanh o powierzchni 131 hektarów trwa już prawie 20 lat, ale do tej pory niektóre elementy projektu nie zostały ukończone, ponieważ korekta w planie zagospodarowania przestrzennego 1/2000 nie została ustalona, wyceniona i zatwierdzona.
8 kwietnia wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, Bui Xuan Cuong, również polecił władzom lokalnym przeanalizowanie sprawy i skoordynowanie działań z Departamentem Budownictwa w celu jej wdrożenia. Chociaż korekta planu będzie podstawą rozwiązania istniejących problemów, które od lat utrudniają życie mieszkańcom, inwestorom miejskim i miastu realizację inwestycji publicznych na ulicy Luong Dinh Cua, nie udało się poczynić postępów w realizacji projektu. Mieszkańcy mają zatem nadzieję, że dzięki tym wskazówkom władz miasta problemy dotykające wszystkie strony zostaną całkowicie rozwiązane.
Source: https://cand.com.vn/Xa-hoi/du-an-mo-rong-hon-2-3-km-duong-lam-10-nam-chua-xong-thiet-ke-de-chong-lan-ranh-hon-2-2-ha--i787067/






Komentarz (0)