Linie wysokiego napięcia „hamują” postęp budowy drogi ekspresowej Van Phong – Nha Trang

Wykonawca czeka na przeniesienie linii energetycznych

Na miejscu budowy skrzyżowania drogi ekspresowej Van Phong-Nha Trang z drogą krajową nr 26, przy Km332 (gmina Ninh Xuan, miasto Ninh Hoa, Khanh Hoa ), reporter zanotował, że budowa obu przyczółków wiaduktu drogi krajowej jest nadal w nieładzie, chociaż sąsiedni odcinek drogi dojazdowej został wyasfaltowany.

Na północnym i południowym krańcu mostu linie wysokiego napięcia nie zostały przeniesione. W miejscach, gdzie znajdują się słupy i linie energetyczne, zmobilizowany sprzęt jest zmuszony czekać i nie może pracować.

Linia wysokiego napięcia 22 kV na autostradzie Van Phong-Nha Trang zniechęca wykonawcę do rozpoczęcia budowy. Zdjęcie: Cao Son.

Tymczasem na placu budowy mostu Tam Lam (Km326, gmina Ninh Trung, miasto Ninh Hoa) nie można prowadzić prac budowlanych ze względu na prześwit linii 110 kV.

Pan Truong Sy Quy, zastępca kierownika budowy w spółce akcyjnej Lizen, powiedział, że wiele problemów poważnie utrudnia postęp prac. Zwłaszcza w okresie nadchodzącej pory deszczowej, niepełne przekazanie terenu budowy uniemożliwia synchroniczną realizację projektu, marnując zasoby i wydłużając czas realizacji.

Linia wysokiego napięcia przebiega przez środek trasy, co spowodowało przerwanie budowy.

Wiadomo, że obecnie w obrębie przesyłki XL01 przechodzącej przez miasto Ninh Hoa znajduje się pięć lokalizacji, w których utknęły linie 220 kV i 110 kV, w tym: Km317 (gmina Ninh Son), Km 326+300, Km 326+650 (gmina Ninh Trung), Km 332+200, Km 332+440 (gmina Ninh Xuan).

Most Tan Lam (przez gminę Ninh Trung, miasto Ninh Hoa) znajduje się pod linią 110 kV, więc wykonawca mógł wybudować jedynie południowe przyczółki mostu i filary.

Według pana Bànha Văn Anha, zastępcy dyrektora generalnego spółki akcyjnej Lizen, aby przyspieszyć prace związane z przeniesieniem linii energetycznej, wykonawca zaproponował Zarządowi Projektu 7 (inwestorowi) plan zaprojektowania dodatkowych tymczasowych filarów, które będą stanowiły plac budowy dla odcinków Km 332+370 i Km 332+440, co pozwoli uniknąć naruszenia prześwitu linii energetycznej.

Lizen wysłał również pismo do Ludowego Komitetu miasta Ninh Hoa z prośbą o zaproszenie jednostek zajmujących się budową infrastruktury, jednostek zajmujących się projektowaniem infrastruktury technicznej i konsultantów nadzorujących w celu omówienia i konsultacji mających na celu znalezienie rozwiązań mających na celu usunięcie przeszkód.

Pan Vo Ngoc Minh, wiceprzewodniczący rady miejskiej Ninh Hoa, poinformował, że władze lokalne pilnie kończą procedury mające na celu zatwierdzenie cen gruntów odszkodowawczych związanych z lokalizacjami fundamentów słupów energetycznych. Trwa usuwanie przeszkód w procesie przenoszenia i budowy linii energetycznych 110 kV i 220 kV na tym obszarze.

W wielu miejscach prace budowlane musiały zostać wstrzymane.

Według oceny Zarządu Projektu nr 7, na drodze ekspresowej Van Phong – Nha Trang znajduje się obecnie 20 lokalizacji, w których linie wysokiego napięcia są zablokowane, z czego większość znajduje się w dystrykcie Van Ninh i mieście Ninh Hoa. Do tej pory w miejscowościach, przez które przebiega trasa, zakończono relokację tylko 8 lokalizacji.

Ze względu na linie wysokiego napięcia nie można prowadzić prac budowlanych, maszyny i urządzenia muszą „czekać” na placu budowy.

Według oceny inwestora, w tej lokalizacji wciąż znajduje się tymczasowy fundament słupa 220 kV, który nie został jeszcze wybudowany z powodu problemów z oczyszczeniem terenu. Prace budowlane związane z montażem słupów energetycznych 220 kV i 110 kV przebiegają bardzo powoli, co wiąże się z opóźnieniami w zgłaszaniu przerw w dostawie prądu.

Powolne przesunięcie linii energetycznej wydłużyło trasę o prawie 1,5 km, co wymusiło tymczasowe wstrzymanie budowy. Szczególnie miejsca o znaczeniu krytycznym znacząco wpływają na postęp prac nad trasą główną, w tym: 2 skrzyżowania (Van Gia, droga krajowa nr 26); most Tan Lam; droga dojazdowa do nabrzeża A mostu Song Cai 1; odcinek km 333+550 – km 333+700.

Prace związane z przesunięciem linii wysokiego napięcia przez miasto Ninh Hoa wciąż są opóźnione.

Zarząd Projektu nr 7 zwrócił się do Komitetu Mieszkańców Miasta Ninh Hoa z prośbą o lokalne dostosowanie tymczasowego słupa, aby umożliwić przeniesienie linii energetycznej 110 kV przed filarem A mostu Song Cai 1 (dodatkowe koszty pokryje wykonawca Lizen), w celu przyspieszenia postępów prac i zorganizowania budowy podbudowy w tym miejscu. Należy pilnie polecić zespołowi ds. przeniesienia przyspieszony montaż pozostałych 12 stalowych słupów, które posłużą do przeniesienia linii 220 kV.

Inwestor zwrócił się również do władz miasta Ninh Hoa z prośbą o polecenie zespołowi ds. przenoszenia zasilania koordynacji z Power Transmission Corporation 3 (jednostką zarządzającą) w celu rozważenia wcześniejszego zatwierdzenia harmonogramu przerw w dostawie prądu w celu przeniesienia linii 220 kV z mostu Tan Lam na tymczasową wieżę, co przyspieszy postęp prac i pozwoli zakończyć je przed sezonem powodziowym w 2024 r. — powiedział Phan Dinh Tuyen, zastępca dyrektora zarządu projektu 7.

Wiele odcinków autostrady Van Phong - Nha Trang zostało wyasfaltowanych.

W związku z problemami z infrastrukturą techniczną na budowie drogi ekspresowej Van Phong-Nha Trang, niedawno, po przeprowadzeniu inspekcji placu budowy, pan Nguyen Khac Toan, stały zastępca sekretarza komitetu partii prowincji Khanh Hoa, zwrócił się do Komitetu Ludowego miasta Ninh Hoa z prośbą o skoordynowanie działań z odpowiednimi departamentami i oddziałami w celu pilnego dokończenia przenoszenia systemów infrastruktury technicznej, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas budowy, przyspieszyć postęp prac i doprowadzić projekt do końca zgodnie z wytycznymi premiera .

Projekt drogi ekspresowej Van Phong – Nha Trang przebiegający przez Khanh Hoa ma długość ponad 83 km (przebiega przez 4 dzielnice i miasta: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh i Khanh Vinh).

Całkowita wartość inwestycji przekroczyła 11 800 miliardów VND. Rozpoczęcie prac zaplanowano na styczeń 2023 r., a zakończenie na 30 kwietnia 2025 r. (8 miesięcy przed planowanym terminem).

Source: https://www.baogiaothong.vn/duong-day-cao-the-niu-giu-tien-do-thi-cong-cao-toc-van-phong-nha-trang-192240917152825861.htm