Droga łącząca autostradę krajową nr 1 z drogą nadmorską Ninh Thuan pędzi ku linii mety.

21 lipca Zarząd Projektu Ruchu Drogowego Prowincji Ninh Thuan poinformował, że Prowincjonalny Komitet Ludowy zatwierdził przedłużenie terminu zakończenia projektu drogowego Van Lam - Son Hai, łączącego Drogę Krajową nr 1 z nadbrzeżną osią Mui Dinh, do końca września 2024 r.

Wykonawca kończy budowę drogi łączącej autostradę krajową nr 1 z morzem w Ninh Thuan. Zostanie ona otwarta dla ruchu pod koniec września 2024 r. Zdjęcie: Vinh Phu

Projekt drogowy Van Lam – Son Hai, łączący autostradę krajową nr 1 (QL1) z odcinkiem drogi nadmorskiej Phu Tho – Mui Dinh, ma swój początek na skrzyżowaniu z QL1 na 1570 km i 270 km. Punkt końcowy przecina się z drogą nadmorską na skrzyżowaniu Son Hai (gmina Phuoc Dinh, dystrykt Thuan Nam, Ninh Thuan).

Projekt ma łączną długość ponad 13 km, a jego łączna wartość inwestycji przekracza 372 miliardy VND. Przebiega on przez dwie gminy: Phuoc Nam i Phuoc Dinh. Po ukończeniu połączy się z drogą krajową nr 1 i drogą nadbrzeżną (odcinek Phu Tho – Mui Dinh).

Według reportera gazety Giao Thong, od 20 lipca w ramach przetargów na odcinek nadmorskiej drogi Mui Dinh, przebiegający przez gminę Son Hai, ukończono układanie asfaltu łączącego gminy Phuoc Nam i Van Lam.

Jednak ostatni odcinek, łączący się z autostradą krajową nr 1, jest nadal w budowie i wkrótce ma połączyć całą trasę.

Odcinek drogi łączący się z drogą krajową nr 1 został całkowicie wyasfaltowany. Zdjęcie: Vinh Phu

Na odcinku, który właśnie został oczyszczony, wiele ekip pilnie buduje podbudowę, która wkrótce połączy całą trasę. Wykonawca pilnie buduje pozostały 1 km przez gminę Van Lam, aby połączyć główną trasę ze skrzyżowaniem z autostradą krajową nr 1.

Pan Hoang Dai Nhat Linh, dowódca pakietu nr 25 (wspólne przedsięwzięcie Gia Viet i Thai Son), poinformował, że do czerwca w ramach pakietu oficjalnie przekaże się wykonawcy dwa ostatnie gospodarstwa domowe w dzielnicy mieszkalnej gminy Van Lam (dystrykt Thuan Nam). Do tej pory postęp prac nad pakietem osiągnął 95%.

„Kiedy warunki na budowie są niesprzyjające, często pada deszcz, pracujemy po godzinach, a ekipa budowlana musi cofnąć się o pozostały 1 km, aby nadrobić postępy. Wykonawca dąży do ukończenia podbudowy w lipcu i dokończenia pozostałych elementów we wrześniu, zgodnie z dostosowanym harmonogramem” – powiedział pan Nhat Linh.

Aby zapobiec nielegalnemu podziałowi i budowie, gmina Phuoc Nam umieściła znaki wzdłuż trasy. Zdjęcie: Vinh Phu

Według zarządu ds. ruchu drogowego prowincji Ninh Thuan (inwestora) w ramach projektu zakończono procedurę przetargową na odcinku od gminy Son Hai do granicy gminy Phuoc Nam (dystrykt Thuan Nam).

Z uwagi na opóźnienie w przekazaniu terenu przez osiedle mieszkaniowe, mające wpływ na postęp prac budowlanych na całej trasie, termin zakończenia prac musi zostać przesunięty na koniec trzeciego kwartału 2024 roku.

Droga Van Lam-Son Hai ma ponad 13 km długości. Po oddaniu do użytku stanie się siłą napędową transportu towarów, łącząc się z autostradą krajową nr 1, linią kolejową Północ-Południe i drogą ekspresową Północ-Południe, tworząc międzyregionalną sieć transportową i otwierając nowy kierunek rozwoju dla południowego regionu gospodarczego prowincji Ninh Thuan.

Source: https://www.baogiaothong.vn/duong-noi-ql1-ra-truc-duong-ven-bien-ninh-thuan-chay-dua-ve-dich-192240721121452638.htm