Droga Thu Thiem przyspiesza: stopniowo powstaje nowa sieć transportowa

VHO – Po wielu latach długotrwałych prac budowlanych, system transportowy w Nowym Obszarze Miejskim Thu Thiem wkracza w fazę przyspieszonego rozwoju. Wiele kluczowych tras nabrało już kształtu, niektóre odcinki są praktycznie gotowe i oczekuje się, że zostaną oddane do użytku w latach 2026-2028, co stworzy nowy wygląd przyszłego centrum na wschodzie Ho Chi Minh.

Widok na nową dzielnicę miejską Thu Thiem w Ho Chi Minh City. Zdjęcie: Przedstawiciele Ludu

Kontrole na miejscu w obszarze miejskim Thu Thiem wykazały, że wiele głównych arterii komunikacyjnych, takich jak ulica Nguyen Co Thach, trasy nadrzeczne i liczne trasy wewnętrzne, mają w większości ukończone nawierzchnie dróg, chodniki, zagospodarowanie terenu i systemy oświetlenia.

W niektórych odcinkach natężenie ruchu już teraz gwałtownie wzrasta, gdyż wokół centralnego centrum Thu Thiem zaczynają być otwierane budynki mieszkalne, biurowe i komercyjne.

Trasy te stanowią kręgosłup łączący obszar miejski z bulwarem Mai Chi Tho, tunelem pod rzeką Sajgon, mostem Ba Son i byłym centrum Dystryktu 1.

Jednak w wielu lokalizacjach nadal trwają prace budowlane związane z infrastrukturą techniczną, zagospodarowaniem terenu lub obsługą głównych skrzyżowań. Niektóre odcinki wciąż zależą od postępów w oczyszczaniu terenu i synchronizacji z sąsiednimi projektami.

Warto zauważyć, że most Thu Thiem 4 jest nadal uważany za strategiczny element uzupełniający sieć transportową całego regionu. Projekt ma mieć ponad 2 km długości i 8 pasów ruchu, łącząc bezpośrednio południową część Ho Chi Minh z centralnym centrum Thu Thiem.

Zgodnie z obecnymi planami, rozpoczęcie projektu planowane jest na rok 2026. Po ukończeniu most Thu Thiem 4 pomoże odciążyć ulicę Nguyen Tat Thanh, most Kenh Te i wiele południowych dróg wjazdowych do centrum miasta.

Jednocześnie Ho Chi Minh City realizuje szereg projektów infrastrukturalnych, takich jak dokończenie tras nadrzecznych, rozbudowa wewnętrznych dróg głównych, zwiększenie łączności z byłym obszarem miasta Thu Duc i synchronizacja węzłów drogowych wokół półwyspu Thu Thiem.

Eksperci przewidują, że w latach 2026–2028 sieć transportowa tego obszaru miejskiego zostanie najbardziej ukończona, co stworzy podwaliny pod to, by Thu Thiem stało się nowym centrum finansowym i handlowym Ho Chi Minh City po wielu latach oczekiwania.

Obecnie Nowy Obszar Miejski Thu Thiem zajmuje powierzchnię około 657 hektarów i ma stać się nowoczesnym centrum finansowym, handlowym i usługowym po drugiej stronie rzeki Sajgon. Oprócz dróg wewnętrznych, obszar ten jest już połączony z centrum miasta tunelem pod rzeką Sajgon, mostem Thu Thiem 1 i mostem Ba Son.

Oczekuje się, że w nadchodzącym okresie projekty mostów Thu Thiem 3 i Thu Thiem 4 oraz sieć dróg nadrzecznych zakończą budowę zintegrowanej infrastruktury transportowej dla całego obszaru.

Zmiany w infrastrukturze nie tylko wpływają na transport, ale także bezpośrednio na tempo rozwoju rynku nieruchomości i handlu, a także na zdolność przyciągania mieszkańców do obszaru miejskiego uważanego za „nowe centrum” Ho Chi Minh City.

Przegląd infrastruktury transportowej w Nowym Obszarze Miejskim Thu Thiem.

Projekt nowego obszaru miejskiego Thu Thiem obejmuje obszar około 657 hektarów i ma stać się nowym centrum finansowym, handlowym i usługowym miasta Ho Chi Minh, po drugiej stronie rzeki Sajgon.

Główny system transportowy obejmuje bulwar Mai Chi Tho, osie północ-południe, drogi nadrzeczne oraz sieć dróg wewnętrznych. Obszar ten posiada już tunel pod rzeką Sajgon, most Thu Thiem 1 i most Ba Son, łączące go z centrum miasta.

Zgodnie z planem, w latach 2026–2028 sieć transportowa w Thu Thiem zostanie najbardziej ukończona, co stworzy podwaliny pod utworzenie nowego ośrodka miejskiego na wschodzie Ho Chi Minh.

Source: https://baovanhoa.vn/doi-song/duong-thu-thiem-tang-toc-mang-luoi-giao-thong-moi-dan-lo-dien-229422.html