Prawie 100 pracowników dwóch głównych autostrad rywalizuje w obsłudze maszyn i technikach budowlanych.

Prawie 100 pracowników jednostek budowlanych pracujących przy budowie dróg ekspresowych Huu Nghi-Chi Lang i Dong Dang-Tra Linh wzięło udział w Konkursie Doskonałych Kierowców, Operatorów Maszyn i Techników Budowlanych 2024.

Prawie 100 pracowników i robotników, którzy najlepiej obsługiwali maszyny i urządzenia w jednostkach budowlanych pracujących przy projektach dróg ekspresowych Huu Nghi-Chi Lang i Dong Dang-Tra Linh, wzięło niedawno udział w Konkursie na Wyjątkową Jazdę, Obsługę Maszyn i Techniki Budowlane.

Robotnicy z wielkim entuzjazmem brali udział w konkursach.

W projekcie uczestniczyły następujące drużyny: Deo Ca Group i ICV Company; spółka joint venture Lizen Company; spółka joint venture Company 559; spółka joint venture Company 568; spółka joint venture Hoang Long Thanh Hoa Company; oraz spółka joint venture Dong Thuan Ha Company.

Konkurs, którego organizatorem jest lider konsorcjum inwestorów projektu, Deo Ca Group, ma na celu stworzenie praktycznego placu zabaw, w którym pracownicy będą mogli ćwiczyć i doskonalić swoje umiejętności zawodowe, zdobywać praktyczne doświadczenie i wymieniać się doświadczeniami.

Przemawiając na ceremonii otwarcia konkursu, zastępca dyrektora generalnego Deo Ca Group, pan Pham Duy Hieu, powiedział, że konkurs jest okazją do wyłonienia personelu o doskonałej wiedzy i umiejętnościach, który zostanie nagrodzony, a następnie będzie mógł kontynuować szkolenie i rozwój, aby stać się kluczowymi zasobami w innych projektach.

„Deo Ca zawsze koncentruje się na rozwijaniu zespołu wykwalifikowanych pracowników z wysokim poczuciem odpowiedzialności za samą firmę i jej partnerów” – powiedział pan Hieu.

Egzamin składa się z dwóch części: teorii i praktyki.

Przed zawodami komitet organizacyjny zorganizował dla uczestników szkolenie praktyczne, obejmujące m.in. zapoznanie z etykietą obowiązującą na placu budowy, teorią konserwacji maszyn i praktycznymi umiejętnościami obsługi.

Egzamin składa się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej. Egzamin teoretyczny trwa 45 minut i koncentruje się na wiedzy specjalistycznej, takiej jak bezpieczeństwo obsługi maszyn, konserwacja sprzętu oraz kultura Deo Ca.

Część praktyczna konkursu jest ściśle powiązana z faktyczną produkcją i odbywa się na placu budowy Km 10+400 (prowincja Lang Son ). W ciągu 90 minut zespoły, używając sprzętu takiego jak koparki, samochody, spychacze i walce, budują drogę o długości 250-300 metrów, z warstwą o grubości 25 cm, zapewniając minimalną gęstość K90.

W skład jury wchodzą eksperci techniczni, wykładowcy specjalni z Centralnej Wyższej Szkoły Transportowej 1, doświadczeni liderzy mający wiedzę z zakresu budownictwa i eksploatacji maszyn z ramienia inwestorów i wykonawców.

Sędzia Tran Van Chuong, kierownik Wydziału Budownictwa (Central College of Transport 1), który bezpośrednio obserwował i oceniał egzamin praktyczny z wypełniania fundamentów, wysoko ocenił umiejętności uczestników.

„Jeśli chodzi o drużyny, najbardziej jestem pod wrażeniem umiejętności zawodników z Deo Ca - ICV i Hoang Long Thanh Hoa” - skomentował sędzia Chuong.

Pan Nguyen Van Hoa, lider zespołu Deo Ca Group i ICV Company, powiedział, że egzamin praktyczny wymaga od kierowców nie tylko biegłej obsługi maszyn, ale także sprawnej współpracy członków zespołu.

Organizatorzy nagrodzili najlepsze zespoły nagrodami.

Po dwóch napiętych, ale równie emocjonujących rundach sędziowie wysoko ocenili jednolitość wiedzy zawodowej i umiejętności praktycznych wszystkich zespołów.

Doceniając wysiłki i ducha rywalizacji zespołów, profesor nadzwyczajny dr Do Van Dung, były rektor Uniwersytetu Technicznego w Ho Chi Minh City i przewodniczący jury konkursu, zaapelował również do wszystkich pracowników obu projektów o zachowanie ducha „pokonywania słońca i deszczu” i pracę „na trzy zmiany”, mając na celu otwarcie trasy w 2025 roku.

„W przypadku dwóch projektów – Dong Dang – Tra Linh i Huu Nghi – Chi Lang – wykonawca nie tylko wywiązał się ze swoich zobowiązań wobec premiera i mieszkańców prowincji Cao Bang i Lang Son, ale także wyszkolił doskonały zespół pracowników, gotowych podjąć się kolejnych dużych projektów w przyszłości” – powiedział pan Nguyen Quang Vinh, dyrektor generalny Deo Ca Group.

W końcowym etapie konkursu wyróżniono i nagrodzono 7 najlepszych kierowców w 7 kategoriach.

W kategorii zespołowej, Nagroda Zachęty trafiła do dwóch zespołów: Dong Thuan Ha Company Joint Venture i 568 Company Joint Venture. Trzecia nagroda została podzielona równo pomiędzy dwa zespoły: Lizen Company Joint Venture i 559 Company Joint Venture.

Zespół Deo Ca Group i ICV Company zajął drugie miejsce. Tytuł mistrzowski w Konkursie Doskonałej Jazdy, Obsługi Maszyn i Techniki Budowlanej 2024 zdobył zespół Hoang Long Thanh Hoa Joint Venture.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/gan-100-cong-nhan-hai-cao-toc-lon-tranh-tai-van-hanh-may-va-ky-thuat-thi-cong-192241121175013009.htm