Bilety wstępu na dworzec kolejowy w Dalacie wzrosną dziesięciokrotnie. Co mówią turyści?

Zgodnie z ogłoszeniem Oddziału Operacyjnego Kolei Sajgońskich działającego w ramach Vietnam Railway Corporation - jednostki zarządzającej i obsługującej stację Da Lat, od godziny 0:00 1 października na stacji Da Lat cena biletu wyniesie 50 000 VND/osobę/przejazd dla dorosłych (powyżej 6 lat), bilety będą bezpłatne dla dzieci poniżej 6 lat (poniżej 1,32 m wzrostu) i osób z poważnymi niepełnosprawnościami zgodnie z przepisami rządowymi.

21 czerwca Prowincjonalny Komitet Ludowy uznał stację kolejową w Da Lat za atrakcję turystyczną i nadał jej nazwę „Dworzec Kolejowy Da Lat”.

Cena biletu obowiązuje wyłącznie na zwiedzanie, rozrywkę i korzystanie z niektórych bezpłatnych usług na terenie zabytkowej stacji kolejowej Da Lat, nie obejmuje jednak transportu pasażerów pociągiem z Da Lat do Trai Mat.

Oddział Eksploatacji Kolei Sajgońskich wyjaśnił, że podwyżka cen biletów ma na celu mobilizację zasobów i uzupełnienie funduszy na utrzymanie, naprawę i renowację stacji tak, aby odpowiadała krajowym dziełom architektury, a także poprawiła wizerunek stacji turystycznej, a także zwiększyła liczbę udogodnień dla turystów przybywających do stacji Da Lat.

Obecnie, aby odwiedzić stację Da Lat, trzeba wydać zaledwie 5000 VND/osobę.

Czy dworzec kolejowy w Da Lat jest zagrożony tym, że będzie „tak samo opuszczony jak targ Ba Danh”?

Pani Lan, mieszkanka miasta Da Lat, była bardzo zaskoczona, że ​​na stacji Da Lat wkrótce obowiązywać będzie opłata za zwiedzanie w wysokości 50 000 VND od osoby, czyli dziesięciokrotnie wyższa niż obecnie. Na stacji nie ma żadnych usług poza robieniem zdjęć w pociągu i oglądaniem zabytkowej architektury dworcowej. Inne usługi, takie jak kawa i przejazd pociągiem Da Lat – Trai Mat, są płatne osobno.

Oprócz zwiedzania zabytkowego pociągu i architektury stacji, dworzec Da Lat nie oferuje turystom wielu udogodnień.

„Jeśli zmusimy klientów do zakupu tego biletu, będziemy musieli dodać więcej udogodnień, aby uczynić go bardziej odpowiednim, ale teraz wszystko jest takie samo. Gdybym miała wybierać, wydanie 50 000 VND byłoby prawie takie samo, jak wypicie kawy w Thuy Ta lub przejażdżka kaczką po jeziorze Xuan Huong” – powiedziała pani Lan.

Pan Tuong Huu Loc, przewodniczący Stowarzyszenia Turystyki Lam Dong , powiedział, że uznanie stacji Da Lat za atrakcję turystyczną wymaga przestrzegania przepisów turystycznych. Jednak ta informacja może wywołać „szok” nie tylko wśród mieszkańców, turystów i biur podróży.

Zdaniem pana Loca do tej pory ludzie i turyści doskonale znali stare ceny, więc nagłe ich stosowanie w ten sposób wydaje się brakiem szacunku dla klientów, ponieważ jeśli chcemy podnieść ceny, musimy mieć plan, który pozwoli ludziom stopniowo się do nich przyzwyczaić.

Co więcej, touroperatorzy zazwyczaj oferują turystom wycieczki trwające co najmniej 2-3 miesiące, a nawet cały rok. Teraz, gdy nagle zaczną oferować takie ceny, trudno oczekiwać od klientów wyższych cen.

„Operator turystyczny sprzedał już wycieczkę w tej cenie, a teraz przyciągnięcie klientów generuje koszty biletów. Jeśli przyciągnie 1000 klientów, organizator turystyczny będzie musiał ponieść koszty rzędu 45 milionów VND. To narazi biuro podróży na ryzyko zmiany lokalizacji, potencjalnie wykluczając stację Da Lat z planu podróży klienta”.

Turyści korzystają z pociągu turystycznego Da Lat – Trai Mat.

Przedstawiciel innej firmy turystycznej ocenił, że wprowadzenie tej ceny stawia zarówno zarząd stacji Da Lat, jak i biuro podróży w trudnej sytuacji. W szczególności, gdy stacja Da Lat zostanie uznana za atrakcję turystyczną, jednostka zarządzająca musi stosować procedury operacyjne, szkolić personel, inwestować w modernizację obiektów itp. zgodnie z przepisami ustawy o turystyce. A wszystkie te działania wymagają nakładów inwestycyjnych, co jest trudną sytuacją dla jednostki zarządzającej.

Mieszkańcy, turyści i biura podróży są przyzwyczajeni do cen z czasów, gdy dworzec kolejowy Da Lat nie był jeszcze atrakcją turystyczną. Teraz, wprowadzenie tak nagłej opłaty za wstęp może skłonić ludzi do usunięcia tego słynnego miejsca z planów podróży.

Stacja Da Lat jest punktem początkowym po stronie Lam Dong 84-kilometrowej kolei zębatej Thap Cham - Da Lat, łączącej Lam Dong z Ninh Thuan, jednej z dwóch kolei zębatych zbudowanych na świecie (pozostałe koleje zębate znajdują się w Szwajcarii).

Dworzec kolejowy w Dalacie został zbudowany w latach 1932–1938 na wysokości 1500 m n.p.m. i jest uważany za najpiękniejszy dworzec kolejowy w Wietnamie.

21 czerwca Ludowy Komitet Prowincji Lam Dong wydał decyzję nr 1061/QD-UBND o uznaniu ośrodka turystycznego „Dworzec Kolejowy Da Lat”. Obecnie istnieje turystyczna trasa kolejowa Da Lat – Trai Mat o długości ponad 7 km.

Source: https://nld.com.vn/gia-tham-quan-ga-da-lat-se-tang-gap-10-lan-du-khach-noi-sao-19624091112425826.htm