Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hanoi rozpoczyna budowę mostu Tran Hung Dao o wartości prawie 16 000 miliardów VND nad Rzeką Czerwoną

Most Tran Hung Dao to jeden z ośmiu kluczowych projektów w Hanoi, których budowa właśnie się rozpoczyna. Łączna wartość inwestycji przekracza 15 967 miliardów VND.

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng09/10/2025

Podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego przemawiał członek Komitetu Centralnego Partii, wicepremier Mai Van Chinh.

Witając 71. rocznicę Dnia Wyzwolenia Stolicy (10 października 1954 r. - 10 października 2025 r.) i oczekując na 18. zjazd Partii Hanoi oraz 14. zjazd Partii, po południu 9 października Hanoi People's Committee zorganizował ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod budowę mostu Tran Hung Dao – siódmego mostu nad Rzeką Czerwoną.

W uroczystości wzięli udział: członek Komitetu Centralnego Partii, wicepremier Mai Van Chinh, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Hanoi Duong Duc Tuan, stały wiceprzewodniczący Komitetu Frontu Ojczyzny Wietnamu w Hanoi Bui Huyen Mai, a także przedstawiciele ministerstw centralnych, lokalnych i oddziałów.

Most Tran Hung Dao to jeden z ośmiu kluczowych projektów w Hanoi, których budowa właśnie się rozpoczyna. Łączna wartość inwestycji przekracza 15 967 miliardów VND.

Projekt rozpoczyna się na skrzyżowaniu Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong, kończy się na ulicy Nguyen Son (dzielnica Long Bien), a jego całkowita długość wynosi około 4,18 km.

Główny most nad Rzeką Czerwoną ma długość 870 m, 6 przęseł, przekrój 43 m i 6 pasów ruchu dla pojazdów mechanicznych, 2 ścieżki rowerowe i 2 pasy dla pieszych.

Drogi dojazdowe na obu końcach mostu mają przekrój 25,5 - 30 m i łączną długość około 1,42 km.

Projekt zakłada kompleksową budowę trzech skrzyżowań, w tym: skrzyżowania bezkolizyjnego z ulicami Tran Khanh Du i Nguyen Khoi; skrzyżowania z nabrzeżem Rzeki Czerwonej (ulica Long Bien – Xuan Quan); oraz skrzyżowania na tym samym poziomie z ulicą Nguyen Son. Zakończenie projektu planowane jest na 2027 rok.

Perspektywa mostu Tran Hung Dao.

Według wiceprzewodniczącego Hanoi People's Committee Duong Duc Tuan, most Tran Hung Dao jest częścią planu rozwoju obejmującego budowę 18 mostów nad Rzeką Czerwoną. Mosty te mają połączyć główne osie komunikacyjne, promować urbanizację po obu brzegach, zmniejszać natężenie ruchu w centrum i rozszerzać nowoczesną przestrzeń rozwojową stolicy.

W imieniu konsorcjum wykonawców, Pan Tran Anh Tuan, Dyrektor Generalny Dat Phuong Group, zobowiązał się do realizacji budowy w sposób naukowy i techniczny, mobilizując maksymalne zasoby, wykorzystując nowoczesny sprzęt, ściśle kontrolując źródła materiałów, zapewniając jakość, postęp prac, bezpieczeństwo pracy i higienę środowiska.

Przemawiając podczas ceremonii, wicepremier Mai Van Chinh podkreśliła: „Rozwój infrastruktury synchronicznej to jeden z trzech strategicznych przełomów zidentyfikowanych przez XIII Zjazd Partii Narodowej. Nowoczesna infrastruktura transportowa stanowi ważny fundament dla otwarcia nowej przestrzeni rozwoju i zmiany oblicza kraju”.

Według wicepremiera, w ostatnim czasie Centralny Komitet Partii, Zgromadzenie Narodowe i rząd skupiły i nadały priorytet dużym środkom inwestycyjnym w rozwój kluczowej krajowej infrastruktury transportowej, takiej jak: autostrady, międzynarodowe lotniska, koleje miejskie, porty morskie itp., tworząc ważną siłę napędową przyczyniającą się do rozwoju społeczno-gospodarczego, otwierając nowe przestrzenie rozwoju i wyraźnie zmieniając oblicze kraju.

Wicepremier pochwalił wysiłki miasta Hanoi i zwrócił się do podmiotów budowlanych z prośbą o zapewnienie jakości, postępu prac, estetyki, warunków sanitarnych i bezpieczeństwa pracy, harmonizując interesy państwa, obywateli i przedsiębiorstw, co przyczyni się do zwiększenia efektywności inwestycji.

Zaapelował także do miasta o promowanie ducha samowystarczalności, samodoskonalenia, silnej decentralizacji, usunięcie uciążliwych procedur administracyjnych, dobre wdrożenie „6 jasnych” zasad w zarządzaniu i działaniu, stworzenie atmosfery patriotycznego współzawodnictwa, pracę na rzecz ludzi i rozwoju stolicy Hanoi.

Po ukończeniu budowy most Tran Hung Dao nie tylko stanie się nowoczesnym projektem komunikacyjnym, ale także symbolem kreatywnego ducha i determinacji do innowacji w stolicy. Będzie on przyczyniał się do realizacji celu, jakim jest rozwój synchronicznej i nowoczesnej infrastruktury, realizując wizję „Hanoi – zielonego, kulturalnego, cywilizowanego i nowoczesnego miasta”.

Według Dana Vieta

Source: https://baohaiphong.vn/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-gan-16-000-ty-dong-bac-qua-song-hong-523087.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

71 lat po wyzwoleniu Hanoi zachowuje piękno swojego dziedzictwa w nowoczesnym stylu
71. rocznica Dnia Wyzwolenia Stolicy – ​​rozbudzanie ducha, by Hanoi śmiało wkroczyło w nową erę
Zalane obszary w Lang Son widziane z helikoptera
Zdjęcie ciemnych chmur „wkrótce zapadną się” w Hanoi

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt