Według pana Binha, po przeprowadzeniu badań, skały zostały przetransportowane w rejon mostu Treo – przełęczy D'Ran, gdzie mieszkańcy mieli zbudować tymczasową drogę przez las, omijając obszar osuwiska. Ta trasa ułatwia uczniom dotarcie do szkoły, a jednocześnie skraca czas podróży w czasie usuwania osuwiska na drodze krajowej nr 20.

Aby wesprzeć mieszkańców, Zarząd Utrzymania Dróg od popołudnia 12 listopada zbierał materiały w rejonie mostu wiszącego. Dziś pojazdy nadal transportują 120 m3 skał na miejsce budowy, aby gospodarstwa domowe mogły zorganizować prace budowlane.

Również wieczorem 12 listopada Departament Ekonomiczno -Miejski Dzielnicy Xuan Truong w Da Lat przekazał mieszkańcom 20 m3 gruzu do wzmocnienia tymczasowej drogi przez las. Taka ilość materiału została również rozrzucona.
Do południa 13 listopada niektóre odcinki drogi zostały utwardzone żwirem, co ułatwiło poruszanie się motocyklom. Mieszkańcy domagali się dodatkowego wsparcia w postaci drobnego żwiru, który ułatwiłby poruszanie się motocyklom, zapobiegając poślizgom i upadkom na stromych zboczach.

Wcześniej gazeta, radio i telewizja Lam Dong donosiły, że osuwisko na przełęczy D'Ran miało miejsce wieczorem 28 października na km 262+400, w rejonie mostu wiszącego na przełęczy D'Ran, na drodze krajowej nr 20, kluczowym szlaku komunikacyjnym łączącym Da Lat (Lam Dong) z Phan Rang ( Khanh Hoa ). Wstępne badania wykazały, że obszar osuwiska miał około 3500 m² szerokości, a objętość osuwającej się ziemi i skał sięgała 60 000 m³ .

Aby zapewnić bezpieczeństwo ludzi i pojazdów, prowincja Lam Dong ogłosiła stan wyjątkowy z powodu klęsk żywiołowych w tym rejonie i tymczasowo zamknęła ruch dwukierunkowy przez przełęcz D'Ran do czasu usunięcia osuwiska i zapewnienia bezpieczeństwa ruchu.
Source: https://baolamdong.vn/ho-tro-da-de-nguoi-dan-lam-duong-tam-xuyen-rung-qua-deo-d-ran-402548.html






Komentarz (0)