Pokonywanie trudności spowodowanych klęskami żywiołowymi, przyspieszenie realizacji ważnych projektów krajowych i kluczowych projektów w sektorze transportu

Po południu 17 września, w siedzibie rządu, premier Pham Minh Chinh , przewodniczący Państwowego Komitetu Sterującego ds. ważnych projektów i prac krajowych, kluczowych dla sektora transportu, przewodniczył 14. posiedzeniu Komitetu Sterującego. W spotkaniu uczestniczyli towarzysz Tran Hong Ha, członek Komitetu Centralnego Partii, wicepremier, oraz liderzy szeregu ministerstw centralnych, departamentów i oddziałów.

Premier Pham Minh Chinh przemawia na spotkaniu.

Spotkanie odbyło się osobiście oraz online, między przedstawicielami centrali rządu a przedstawicielami 44 centralnie zarządzanych prowincji i miast, w których realizowane są ważne projekty krajowe i kluczowe prace w sektorze transportu.

Towarzysz Nguyen Khac Than, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, przedstawił sprawozdanie z przebiegu procedur inwestycyjnych w ramach projektu drogi ekspresowej CT.08 na odcinku przebiegającym przez prowincję Nam Dinh – Thai Binh.

W spotkaniu na moście Thai Binh uczestniczyli towarzysze: Nguyen Khac Than, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego; Lai Van Hoan, członek Prowincjonalnego Komitetu Partii, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego; przedstawiciele liderów szeregu departamentów, oddziałów i miejscowości.

Na 13. spotkaniu premier przydzielił 42 zadania ministerstwom, oddziałom i samorządom, koncentrując się na usuwaniu trudności i przeszkód, przyspieszeniu prac porządkowych na terenie budowy oraz dostarczaniu materiałów budowlanych, zwłaszcza na kluczowe projekty transportowe w regionie południowym. Do tej pory jednostki zrealizowały terminowo 11 zadań i aktywnie realizują 28 z nich.

Delegaci biorący udział w spotkaniu na moście Thai Binh.

Delegaci skupili się na omówieniu i ocenie postępu ważnych projektów krajowych oraz kluczowych prac i projektów w sektorze transportu; uzupełnianiu i wyjaśnianiu przyczyn trudności i przeszkód w realizacji projektów oraz proponowaniu rozwiązań związanych z procedurami inwestycyjnymi, postępem prac oczyszczających teren itp.

Przemawiając na spotkaniu, towarzysz Nguyen Khac Than, zastępca sekretarza prowincjonalnego komitetu partyjnego, przewodniczący prowincjonalnego komitetu ludowego, poinformował o realizacji projektu inwestycyjnego polegającego na budowie drogi ekspresowej Ninh Binh - Hai Phong (CT.08) na odcinku przebiegającym przez prowincje Nam Dinh - Thai Binh w ramach modelu partnerstwa publiczno-prywatnego.

W związku z tym, do tej pory, raport ze studium wykonalności projektu został oceniony przez radę interdyscyplinarną, a wnioski zostały ogłoszone. Prowincjonalny Komitet Ludowy i inwestor projektu dokonują przeglądu i analizy opinii rady ds. wyceny w celu ukończenia raportu. Ramy polityki rekompensat, wsparcia i przesiedleń dla projektu zostały zatwierdzone przez Premiera. Prowincja ukończyła i poprawiła raport o oddziaływaniu na środowisko, zwróciła się do Ministerstwa Transportu o konsultacje w sprawie wykorzystania piasku morskiego do niwelacji i zasypywania fundamentów projektu jako podstawy raportu dla Rady ds. Wyceny; zakończyła badanie zainteresowania inwestorów projektem; skupiła się na poleceniu odpowiednim departamentom, oddziałom i miejscowościom pilnego ukończenia procedur przygotowawczych do oczyszczenia terenu w celu zapewnienia zgodności z przepisami prawa. Prace związane z wydobyciem i pomiarami zostały zasadniczo zakończone. Jeśli chodzi o surowce dla projektu, według obliczeń, potrzeba około 15,7 miliona m3 piasku; z czego Thai Binh potrzebuje około 8,85 miliona m3. Obecnie prowincja koordynuje działania z inwestorem wnioskującym o projekt w celu obliczenia i precyzyjnego określenia zapotrzebowania na materiały (glebę, skały, piasek) niezbędne do realizacji projektu. W najbliższym czasie prowincja będzie nadal ściśle współpracować z Ministerstwem Planowania i Inwestycji, Ministerstwem Zasobów Naturalnych i Środowiska oraz odpowiednimi ministerstwami i oddziałami, dążąc do zakończenia prac ewaluacyjnych we wrześniu 2024 r. Zatwierdzenie projektu we wrześniu 2024 r. Zakończenie procesu wyboru inwestorów i podpisanie umowy o realizację projektu. Dążenie do rozpoczęcia projektu w grudniu 2024 r.

W swoim przemówieniu końcowym premier Pham Minh Chinh docenił i pochwalił aktywny udział ministerstw, oddziałów, samorządów, zarządów projektów, wykonawców, konsultantów, urzędników, pracowników i robotników na placach budowy.

Podkreślając cel, jakim jest dążenie do ukończenia i przekroczenia celu 3000 km dróg ekspresowych do końca 2025 roku, zgodnie z Uchwałą XIII Zjazdu Partii Narodowej, w kontekście historycznej klęski żywiołowej oraz burz i powodzi, które spowodowały ogromne szkody w ludziach i mieniu, Premier zaapelował do ministerstw i oddziałów lokalnych, w oparciu o przypisane im funkcje i zadania, o skupienie się na przywództwie i kierowaniu, wzmocnienie swojej roli i odpowiedzialności z najwyższym duchem, przyspieszenie realizacji kluczowych projektów i robót oraz promowanie inwestycji publicznych. Konieczne jest promowanie ducha narodowego i tradycyjnej siły, aby przezwyciężyć wszelkie trudności, zwłaszcza szkody spowodowane klęskami żywiołowymi, burzami i powodziami w prowincjach północnych, aby pilnie odbudować gospodarkę. W szczególności należy skupić się na przyspieszeniu postępów w oczyszczaniu terenu i przekazywaniu robót jednostkom budowlanym zgodnie z planem. Zarządy projektów i wykonawcy robót budowlanych muszą zmobilizować maksymalne zasoby ludzkie i sprzęt budowlany w systemie „3 zmiany, 4 zmiany”, aby zapewnić postęp prac, jakość techniczną i estetyczną projektów. zapewnić bezpieczeństwo, higienę środowiska, zieleń, czystość i piękno.

W odniesieniu do materiałów budowlanych premier zwrócił się do miejscowości, w których pełnione są funkcje agencji zarządzających projektami, z prośbą, aby aktywnie poszukiwały i identyfikowały źródła materiałów, ściśle współpracowały z miejscowościami, w których znajdują się kopalnie materiałów, w celu dopełnienia procedur przyznawania przydziałów kopalni, co zagwarantuje źródło materiałów wypełniających i pozwoli na realizację projektu.

Oceniając realizację wniosków i wytycznych na 13. posiedzeniu Komitetu Sterującego, Premier pochwalił ministerstwa, oddziały i samorządy za dobrą realizację powierzonych zadań. Prowincja Thai Binh ściśle zastosowała się do zaleceń rządu i Premiera, przyspieszając postępy w procedurach inwestycyjnych dla projektu drogi ekspresowej CT.08, na odcinku przebiegającym przez prowincje Nam Dinh i Thai Binh. Premier wskazał również na szereg niedociągnięć i ograniczeń, które należy przezwyciężyć, oraz podzielił się doświadczeniami z zarządzania i eksploatacji; promował siłę solidarności i mobilizował cały system polityczny do rozwiązywania pojawiających się trudności i problemów.

Premier powierzył również konkretne zadania ministerstwom, oddziałom i samorządom w zakresie wdrażania ważnych projektów krajowych oraz kluczowych prac i projektów w sektorze transportu; jednocześnie zlecił Kancelarii Rządu zadanie syntezy i koordynacji z Ministerstwem Transportu w celu przekazania tych zadań właściwym ministerstwom i oddziałom do realizacji zgodnie z ich uprawnieniami.

Nguyen Thoi

Source: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/1/208204/khac-phuc-kho-khan-do-thien-tai-tang-toc-trien-khai-cac-du-an-quan-trong-quoc-gia-trong-diem-nganh-giao-thong-van-tai