Wykorzystano prawie milion metrów sześciennych gleby w Phuoc Binh do budowy drogi ekspresowej przez Long Thanh

Całkowita rezerwa gruntów przeznaczona do eksploatacji wynosi blisko 1 mln m³, a maksymalna wydajność to 300 000 m³/miesiąc. Okres eksploatacji do 31 grudnia 2025 r.

Ludowy Komitet prowincji Dong Nai właśnie wydał dokument potwierdzający obszar, wydajność, objętość, metodę, sprzęt, plan i ochronę środowiska w zakresie eksploatacji minerałów do materiałów wypełniających w gminie Phuoc Binh, w dystrykcie Long Thanh (Dong Nai), na potrzeby budowy drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau.

Budowa dużego skrzyżowania na autostradzie Bien Hoa - Vung Tau.

Zgodnie z tym obszar ten został zatwierdzony do eksploatacji materiałów składowiskowych dla Central Construction Group Joint Stock Company (wykonawcy projektu Bien Hoa - Vung Tau Expressway Component 2) w gminie Phuoc Binh, w dystrykcie Long Thanh, o powierzchni ponad 13 hektarów.

Łączna ilość gruntu dopuszczonego do wykorzystania jako materiał nasypowy pod zabudowę w tej lokalizacji wynosi prawie 1 milion m3 gruntu monolitycznego (prawie 1,2 miliona m3 gruntu naturalnego). Maksymalna wydajność eksploatacji wynosi 300 000 m3 gruntu monolitycznego miesięcznie.

Okres eksploatacji do 31 grudnia 2025 r., okres odtworzenia środowiska przewidywany jest na 6 miesięcy po zakończeniu okresu eksploatacji.

Central Construction Group Corporation odpowiada za zapłatę jednorazowej kwoty ponad 2,1 miliarda VND za prawa do eksploatacji złóż.

Wcześniej prowincja Dong Nai udzieliła również licencji spółce Lizen Joint Stock Company, wykonawcy pierwszego komponentu projektu, na eksploatację gruntu wypełniającego w okręgu Tam Phuoc w mieście Bien Hoa, w celu obsługi budowy pierwszego komponentu projektu drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau. Rezerwy gruntu w tym miejscu, na które udzielono licencji, wynoszą około 200 000 m³.

Na wielu odcinkach drugiego komponentu projektu drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau stopniowo pojawiają się trudności z rozwiązywaniem prac ziemnych.

Według obliczeń, zapotrzebowanie na nasyp dla drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau wynosi ponad 5,4 mln m3. Z tego na komponent projektu 1 potrzeba prawie 2,3 mln m3, a na komponent projektu 2 – ponad 3,1 mln m3.

Aby zapewnić sobie źródło gleby wypełniającej na potrzeby budowy, wykonawcy przeanalizowali i zaproponowali Komitetowi Ludowemu Prowincji Dong Nai 3 lokalizacje eksploatacji w mieście Bien Hoa i dystrykcie Long Thanh.

Położony w gminie Phuoc Binh (dystrykt Long Thanh) o powierzchni ponad 16 hektarów, z zasobami 3,5 miliona m³. Położony w dzielnicach Tam Phuoc i Phuoc Tan, w mieście Bien Hoa, o powierzchni ponad 15 hektarów, z zasobami 1,18 miliona m³.

Droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau przez Dong Nai jest podzielona na dwa projekty składowe o długości prawie 35 km. Obejmują one projekt składowy 1 i projekt składowy 2 przebiegające przez dzielnicę Long Thanh i miasto Bien Hoa.

W skład projektu 1 inwestuje Komitet Ludowy Prowincji Dong Nai, a w skład projektu 2 inwestuje Zarząd Projektu 85.

Obecnie przekazano już praktycznie cały obszar przebiegający przez Long Thanh, natomiast obszar przebiegający przez Bien Hoa przekazano jedynie w 2/3.

Na placu budowy pracownicy i maszyny koncentrują się na konstruowaniu podłoża dróg, wiaduktów, skrzyżowań, tuneli i skarp...

Source: https://www.baogiaothong.vn/khai-thac-gan-1-trieu-m3-dat-o-phuoc-binh-dap-cao-toc-qua-long-thanh-192241209170536794.htm