Budowa mostu nad rzeką Hau o wartości 8 miliardów VND rozpocznie się w październiku.

Projekt mostu Dai Ngai o długości 15,1 km, którego kapitał inwestycyjny wyniósł 8 000 mld VND i który ma połączyć prowincje Tra Vinh i Soc Trang, otrzymał wystarczającą ilość terenu, aby rozpocząć budowę w październiku.

Perspektywa mostu Dai Ngai nad rzeką Hau. Zdjęcie: Zarząd Projektu 85

19 września w dystrykcie Cu Lao Dung Ludowy Komitet Prowincji Soc Trang przekazał teren pod budowę mostu Dai Ngai. Łączna długość trasy przebiegającej przez dystrykty Long Phu i Cu Lao Dung wynosi około 5,3 km, a poszkodowanych zostało 118 gospodarstw domowych, a powierzchnia odzyskana to ponad 206 000 m², o łącznej wartości prawie 96 miliardów VND. Spośród nich 115 gospodarstw domowych zgodziło się na odszkodowanie, przekazując ponad 200 000 m².

Dwa tygodnie temu prowincja Tra Vinh przekazała 290 000 metrów kwadratowych ziemi w dystryktach Tra Cu i Tieu Can pod budowę mostu Dai Ngai. Do tej pory Centrum Rozwoju Funduszu Gruntowego prowincji Tra Vinh zakończyło inwentaryzację i zatwierdziło odszkodowania dla wszystkich 347 gospodarstw domowych objętych projektem o wartości ponad 190 miliardów VND. Spośród nich 336 gospodarstw domowych otrzymało odszkodowania o łącznej wartości ponad 178 miliardów VND.

Cały projekt mostu Dai Ngai ma długość 15,1 km, 5 skrzyżowań i 7 mostów, finansowanych przez ODA, a zainwestowanych przez Project Management Board 85 ( Ministerstwo Transportu ). Spośród nich 5 mostów ma prostą konstrukcję przęseł, a dwa duże mosty przecinają rzekę Hau o długości około 3,5 km: Dai Ngai 1 (most wantowy) – kanał Dinh An, Dai Ngai 2 (zrównoważony most wspornikowy) – kanał Tran De. W fazie 1 główny most ma cztery pasy ruchu, ponad 17,5 m szerokości i osiąga prędkość 80 km/h. W fazie 2 drogi dojazdowe po obu stronach mostu zostaną podniesione do czterech pasów ruchu.

Według pana Nguyen Thanh Hoai, dyrektora zarządu projektu 85, po przekazaniu terenu przez Soc Trang i Tra Vinh, jednostka rozpocznie pakiet budowlany mostu Dai Ngai 2, trasy i prac na trasie w październiku, dążąc do oddania go do użytku do końca 2025 roku. Jednocześnie pakiet budowlany mostu Dai Ngai 1 zakończy projekt techniczny, szacunki i rozpocznie budowę w czwartym kwartale 2024 roku, a oddanie do użytku nastąpi w drugim kwartale 2028 roku.

Po oddaniu do użytku projekt pozwoli skrócić dystans o 80 km w porównaniu z drogą krajową nr 1 na trasie Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu do Ho Chi Minh City, skracając czas oczekiwania o 1,5–2 godziny i umożliwiając podróż dwoma promami przez rzekę Hau.

An Binh - An Minh

Link źródłowy: https://vnexpress.net/khoi-cong-cau-8-000-ty-dong-bac-qua-song-hau-vao-thang-10-4655121.html