Natychmiast sprawdź i zajmij się naruszeniem korytarzy bezpieczeństwa ruchu przez cegielnie na trasie Lo Gach

Przedstawiciel Komitetu Ludowego Dzielnicy Long Thanh złożył sprawozdanie ze spotkania. Zdjęcie: Pham Tung

W związku z tym, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do Departamentu Budownictwa o koordynację działań z odpowiednimi agencjami w celu przeprowadzenia inspekcji i natychmiastowego zajęcia się problemem pieców cegielnianych, które utrudniają ruch na trasie Lo Gach – Cau Nuoc Trong. Jednocześnie należy przeprowadzić konserwację i naprawę nawierzchni drogi, oświetlenia i systemu odwodnienia, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu na tej trasie.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ho Van Ha zwrócił się również do władz dystryktu Long Thanh z prośbą o szybkie zakończenie prac związanych z planowaniem zagospodarowania terenu i planowaniem budowy, które mają posłużyć jako podstawa do przyspieszenia postępu inwestycji w modernizację i rozbudowę drogi.

Na spotkaniu firma Long Duc Investment Company Limited poinformowała, że trasa Lo Gach – Cau Nuoc Trong prowadzi do Parku Przemysłowego Long Duc. Jednak na przestrzeni lat trasa ta uległa znacznej degradacji. Ponadto, zajęcie korytarzy bezpieczeństwa ruchu przez cegielnie stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego osób i pojazdów poruszających się tą trasą, a w szczególności dla około 14 tysięcy pracowników zatrudnionych w przedsiębiorstwach w Parku Przemysłowym Long Duc.

Jednostka Departamentu Budownictwa poinformowała, że po otrzymaniu wniosku od Long Duc Investment Company Limited, Departament Budownictwa przewodniczył i koordynował działania z odpowiednimi agencjami w celu przeprowadzenia faktycznej kontroli trasy mostu Lo Gach - Nuoc Trong.

Wyniki inspekcji pokazują, że 4-kilometrowa trasa o szerokości 18 m, z pasem dzielącym, jest obecnie poważnie zdegradowana. Wiele odcinków jest uszkodzonych, nawierzchnia jest łuszcząca się, występują w niej dziury i głębokie wyrwy; brakuje oznakowania, oznakowania poziomego, oświetlenia i często dochodzi do podtopień podczas deszczu. Trasa charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu, szczególnie w godzinach szczytu, co stanowi potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu. Natężenie ruchu ciężarówek i kontenerów jest duże ze względu na obsługę cegielni i stref przemysłowych. W szczególności po obu stronach trasy działa wiele cegielni, które powodują zanieczyszczenie, naruszają korytarze bezpieczeństwa ruchu, wkraczają na pobocze i nanoszą błoto na jezdnię, co powoduje śliskość nawierzchni i problemy z bezpieczeństwem ruchu.

W 2022 roku projekt modernizacji i rozbudowy trasy mostowej Lo Gach – Nuoc Trong został zatwierdzony do inwestycji. Jednak ze względu na niepełną korektę planu zagospodarowania przestrzennego, projekt nie został jeszcze zrealizowany.

W związku z tym Departament Budownictwa zaleca, aby Prowincjonalny Komitet Ludowy zlecił właściwym organom pilną naprawę oświetlenia drogowego, naprawę całej nawierzchni drogi w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, zorganizowanie kanalizacji, pogłębienie kanałów ściekowych i zapewnienie odwodnienia. Jednocześnie należy przyspieszyć realizację projektu modernizacji i rozbudowy trasy mostu Lo Gach – Nuoc Trong.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/kiem-tra-xu-ly-ngay-tinh-trang-lan-chiem-hanh-lang-an-toan-giao-thong-cua-cac-lo-gach-tren-tuyen-duong-lo-gach-cau-nuoc-trong-724064c/