Propozycja dostosowania polityki inwestycyjnej projektu budowy drogi wojewódzkiej 769E, faza 1

Projekt budowy drogi prowincjonalnej 769E ma na celu utworzenie połączenia komunikacyjnego dla obszaru na północ od lotniska Long Thanh, aby sprostać potrzebom w zakresie ruchu i transportu. Zdjęcie: Pham Tung

W szczególności, zgodnie z Zarządem ds. Zarządzania Projektami Inwestycji Budowlanych Prowincji, po wydaniu przez Prowincjonalny Komitet Ludowy decyzji nr 79/QD-UBND z dnia 10 stycznia 2025 r. w sprawie wdrożenia uchwały nr 68/NQ-HDND z dnia 20 grudnia 2024 r. w sprawie polityki inwestycyjnej projektu budowy drogi prowincjonalnej 769E (odcinek od międzynarodowego lotniska Long Thanh do drogi prowincjonalnej 770B), jednostka zorganizowała wybór wykonawców i podpisała umowę z jednostką geodezyjną na opracowanie studium wykonalności projektu. Obecnie wykonawca przeprowadza badanie w celu przygotowania studium wykonalności projektu.

Jednakże podczas badania Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych Wojewódzkiego Urzędu Budowlanego stwierdził, że aby zapewnić wykonalność, synchronizację z pozostałą infrastrukturą techniczną w zakresie projektu i uniknąć marnotrawstwa, konieczne jest dostosowanie niektórych treści, takich jak: nieinwestowanie w 2 mosty na skrzyżowaniu z istniejącą drogą wojewódzką 780; dostosowanie potoku Sau poza zakres drogi wojewódzkiej 769E; wzmocnienie brzegu potoku od pobocza drogi wojewódzkiej 769E do potoku w celu zapewnienia bezpieczeństwa projektu w miejscu trasy przechodzącej przez obszar brzegu potoku po lewej stronie trasy od km 7+100 do km 7+500.

Zgodnie z zatwierdzoną polityką inwestycyjną, projekt budowy drogi wojewódzkiej 769E, faza 1, ma początek w sąsiedztwie lotniska Long Thanh, a koniec przecina drogę wojewódzką 770B. Całkowita długość ukończonej fazy projektu wynosi 8 km. Projekt podzielony jest na 2 odcinki, w tym: odcinek 1 od granicy lotniska Long Thanh do dworca kolejowego Thu Thiem – Long Thanh o szerokości przekroju 115 m; odcinek 2 od dworca kolejowego Thu Thiem – Long Thanh do drogi wojewódzkiej 770B o szerokości przekroju 95 m.

Zgodnie z planem inwestycyjnym, w ramach pierwszego etapu projektu, zostaną zainwestowane środki w budowę dwóch równoległych dróg po obu stronach, o szerokości 15 m każda. Dodatkowo, na trasie zostaną wybudowane 4 żelbetowe mosty, w tym mosty: Suoi Duc, Quan Y 1, 2 i Suoi Sau. Całkowity koszt pierwszego etapu projektu przekracza 1,4 biliona VND, z czego prawie 600 miliardów VND to koszt oczyszczenia terenu.

Inwestycja w drogę wojewódzką 769E ma na celu stopniowe ukończenie planowanej infrastruktury drogowej w prowincji. Zwiększenie przepustowości między południową strefą ekonomiczną a prowincjami północnymi i prowincjami regionu Central Highlands.

W szczególności, oprócz tras T1 i T2, droga prowincjonalna 769E połączy się bezpośrednio z obszarem na północ od lotniska Long Thanh, zaspokajając potrzeby w zakresie ruchu i transportu oraz przyczyniając się do rozwoju społeczno-gospodarczego miejscowości, przez które przebiega trasa, a także całej prowincji.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-duong-tinh-769e-giai-doan-1-eb52349/