Proponowane rozwiązania mające na celu ukończenie fazy 1 lotniska Long Thanh zgodnie z harmonogramem

Budowa terminala pasażerskiego lotniska Long Thanh, faza 1. Zdjęcie: Pham Tung

Zgodnie z wyznaczonym celem projekt musi zostać zasadniczo ukończony do końca 2025 r., aby można było oddać go do eksploatacji komercyjnej w pierwszej połowie 2026 r.

Wiele pozycji jest stopniowo kończonych.

W połowie lipca wiceminister budownictwa Pham Minh Ha podpisał dokument Ministerstwa Budownictwa wysłany do premiera Pham Minh Chinha i wicepremiera Tran Hong Ha, w którym przedstawiono stan realizacji pierwszej fazy projektu lotniska Long Thanh.

Projekt fazy 1 lotniska Long Thanh składa się z 4 projektów składowych, w tym: Projekt składowy 1: siedziba państwowej agencji zarządzającej; Projekt składowy 2: obiekty zarządzania ruchem lotniczym; Projekt składowy 3: obiekty niezbędne; Projekt składowy 4: inne obiekty.

Według Ministerstwa Budownictwa, w ramach Projektu Komponentu 1 trwają prace budowlane w zakresie Południowego Zarządu Lotniska, Urzędu Celnego, Departamentu Imigracyjnego oraz lokalnej siedziby policji, a ich ukończenie planowane jest na grudzień 2025 r. Jeśli chodzi o dwa projekty – siedzibę kwarantanny zwierząt i roślin – ze względu na powolne tempo budowy inwestor musi skupić się na realizacji projektu i ściśle kontrolować jego postęp, aby został ukończony zgodnie z ustalonym planem.

W przypadku projektu Komponentu 2, najważniejszym elementem jest wieża kontroli ruchu lotniczego, która została wzniesiona na wysokość 107,93/115 m. Wykonawca nadal kontynuuje rozbudowę wieży, począwszy od 15. piętra. Oczekuje się, że projekt zostanie ukończony w całości przed 30 września 2025 roku. Jednocześnie, pozostałe elementy tego projektu również mają zostać ukończone w sierpniu 2025 roku.

Prowincjonalny Komitet Ludowy zlecił Ludowemu Komitetowi Gminy Long Thanh całkowite zajęcie się pozostałą sprawą i przekazanie pozostałych 50 m2 ziemi firmie ACV w celu dokończenia budowy ogrodzenia 5000-hektarowego obszaru projektu międzynarodowego lotniska Long Thanh.

Komponent 3, najważniejszy element projektu, pas startowy nr 1, został zasadniczo ukończony do końca kwietnia 2025 r. Oczekuje się, że ten pakiet zostanie ukończony do końca 2025 r. W tym samym czasie Vietnam Airports Corporation (ACV) rozpoczęła również budowę drugiego pasa startowego (pasa nr 3), która ma zostać ukończona do końca 2025 r.

Jeśli chodzi o projekt terminala pasażerskiego i postęp prac nad projektem drogi Gantta, do tej pory wykonawca joint venture ukończył całą konstrukcję żelbetową części podziemnej oraz kondygnacji 1, 2, 3 i 4. Konstrukcja stalowa została również ukończona w prawie 80% i oczekuje się, że cały dach zostanie ukończony do 30 listopada 2025 r. Zakończenie montażu ściany osłonowej planowane jest również na listopad 2025 r.

W ramach Projektu Komponentowego 4 realizowanych jest 6 ważnych projektów, w które inwestuje się i które są realizowane.

Zmobilizuj dodatkowe zasoby ludzkie i sprzęt, aby wzmocnić pakiety, które mogą zostać dostarczone w terminie.

Według Ministerstwa Budownictwa, na podstawie wyników faktycznego przeglądu, aby zagwarantować, że projekt zostanie zasadniczo ukończony w 2025 r., zorganizowane zostaną loty kalibracyjne, loty techniczne i zostanie oddany do eksploatacji komercyjnej w pierwszej połowie 2026 r., jednostka zaproponowała, aby premier Pham Minh Chinh i wicepremier Tran Hong Ha polecili inwestorom dwóch wolno postępujących prac w ramach Projektu Komponentu 1 skoncentrować się na organizacji budowy w celu zapewnienia jej ukończenia przed 19 grudnia 2025 r.

Jednocześnie Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu pilnie zakończył proces wyboru inwestorów, którzy wdrożą pozostały projekt budowy i działalności w zakresie usług konserwacji samolotów (hangar), aby wkrótce rozpocząć budowę.

Wietnamska Korporacja Zarządzania Ruchem Lotniczym koncentruje się na terminowym ukończeniu elementów Komponentu 2 Projektu, w szczególności specjalistycznych pakietów sprzętu do zarządzania ruchem lotniczym. Jednocześnie analizuje i proponuje tymczasowy plan zasilania, który ma służyć testowaniu działania systemu.

W szczególności w ramach projektu Komponentu 3, ACV regularnie organizuje cotygodniowy przegląd i aktualizację postępów prac budowlanych w ramach pakietów ofertowych. Terminowe rozwiązywanie trudności i problemów wpływających na postęp prac. W szczególności, ACV zaleca wykonawcom znalezienie rozwiązań umożliwiających mobilizację większej liczby zasobów ludzkich i sprzętu budowlanego w celu wzmocnienia zespołów budowlanych, zwłaszcza w przypadku pakietów ofertowych zagrożonych opóźnieniem, takich jak: terminal pasażerski, wewnętrzny ruch portowy i infrastruktura techniczna.

W odniesieniu do prowincji Dong Nai , Ministerstwo Budownictwa uważa, że władze lokalne muszą pilnie zorganizować poszukiwania źródeł materiału kamiennego do budowy drugiego pasa startowego. Jednocześnie należy zakończyć procedury inwestycyjne, aby wkrótce rozpocząć budowę systemu rurociągów paliwowych dla samolotów z portu przeładunkowego do granicy lotniska Long Thanh.

W odniesieniu do zaleceń Ministerstwa Budownictwa, członek Prowincjonalnego Komitetu Partii, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Ho Van Ha, podpisał dokument Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, który ma zostać przesłany do Dyrektorów Departamentów Rolnictwa i Środowiska, Budownictwa oraz Przewodniczącego Komitetu Ludowego gminy Long Thanh w sprawie postępowania z powiązanymi treściami. W związku z tym Departament Rolnictwa i Środowiska przewodniczy i koordynuje działania z powiązanymi jednostkami w celu współpracy z ACV w zakresie dostaw kamienia budowlanego na potrzeby projektu drugiego pasa startowego oraz zleca Komitetowi Ludowemu gminy Long Thanh dokończenie oczyszczania terenu z elementów drenażowych.

Departament Budownictwa pilnie kończy procedury mające na celu szybkie rozpoczęcie budowy systemu rurociągów paliwowych dla samolotów z portu źródłowego do granicy lotniska Long Thanh.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/kien-nghi-giai-phap-de-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-dung-tien-do-36122af/