Budowa skrzyżowania łączącego drogę Rung Sac z autostradą Ben Luc

[reklama_1]

TPO - Komitet Ludowy Ho Chi Minh City zainwestuje w skrzyżowanie łączące ulicę Rung Sac z autostradą Ben Luc - Long Thanh w ramach osobnego projektu.

Departament Transportu Ho Chi Minh City właśnie opublikował wyniki analizy połączenia dróg ekspresowych. Odnosząc się do inwestycji na skrzyżowaniu drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh z drogą Rung Sac (dzielnica Can Gio), Departament Transportu Ho Chi Minh City poinformował, że obecnie droga Rung Sac jest jedyną drogą łączącą centrum Ho Chi Minh City, prowincję Dong Nai i okolice z dzielnicą Can Gio. Połączenie komunikacyjne z dzielnicą Can Gio odbywa się głównie poprzez sieć dróg wodnych.

Po ukończeniu obwodnicy nr 3 i drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh powstanie strategiczna oś komunikacyjna w południowej strefie ekonomicznej . Aby poprawić łączność i rozwój społeczno-gospodarczy dystryktu Can Gio, zwłaszcza w kontekście tworzenia nadmorskiego obszaru miejskiego Can Gio i międzynarodowego portu tranzytowego Can Gio, konieczne jest połączenie dystryktu Can Gio z Ho Chi Minh City, prowincją Dong Nai i innymi prowincjami regionu poprzez system dróg ekspresowych.

Jednak, zgodnie z opinią Ministerstwa Transportu , skrzyżowanie Rung Sac Road z autostradą Ben Luc – Long Thanh nie jest uwzględnione w skali inwestycji projektu. Dodanie tej pozycji spowoduje konieczność przeprowadzenia procedur korygujących inwestycje, dodatkowe finansowanie i wydłuży czas realizacji projektu, uniemożliwiając jego ukończenie zgodnie z zaleceniami premiera.

Jednocześnie kapitał przeznaczony na projekt budowy drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh jest bardzo ograniczony. Ministerstwo Transportu zwróciło się do Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh z prośbą o przeanalizowanie i wdrożenie inwestycji na skrzyżowaniu Rung Sac w odpowiednim czasie. Ministerstwo Transportu będzie ściśle współpracować z Komitetem Ludowym miasta Ho Chi Minh w celu przyspieszenia i zakończenia procedur inwestycyjnych zgodnie z przepisami.

W zawiadomieniu nr 16/TB-BGTVT z dnia 23 stycznia 2024 r. Ministerstwo Transportu uzgodniło, że Komitet Ludowy miasta Ho Chi Minh zainwestuje w skrzyżowanie łączące Rung Sac Road z autostradą Ben Luc - Long Thanh w ramach oddzielnego projektu, w celu synchronicznej eksploatacji.

Departament Transportu miasta Ho Chi Minh przedstawił Miejskiemu Komitetowi Ludowemu plan inwestycyjny dla tego skrzyżowania, którego łączna wstępna wartość inwestycji wynosi około 2,4 mld VND.

Oprócz powyższego skrzyżowania, Departament Transportu zaproponował również dwie drogi dojazdowe do tej drogi ekspresowej, w tym skrzyżowanie autostrady krajowej nr 50 z drogą ekspresową Ben Luc - Long Thanh oraz skrzyżowanie ulicy Nguyen Van Tao z drogą ekspresową Ben Luc - Long Thanh.

Jednocześnie Departament Transportu zaproponował, aby Miejski Komitet Ludowy polecił Departamentowi Planowania i Inwestycji pilne zalecenie Miejskiemu Komitetowi Ludowemu zatwierdzenia przydzielenia zadań Departamentowi Transportu i zgromadzenia kapitału na przygotowanie inwestycji w 2024 r. (500 mln VND) w celu przygotowania dokumentacji propozycji inwestycyjnych dla następujących projektów: Projekt ukończenia skrzyżowania autostrady Ben Luc - Long Thanh z drogą krajową nr 50 oraz Projekt inwestycji w skrzyżowanie łączące drogę ekspresową Ben Luc - Long Thanh z drogą Rung Sac, dzielnica Can Gio oraz ukończenie inwestycji w skrzyżowanie Go Cong i odgałęzienie łączące autostradę Hanoi ze skrzyżowaniem Go Cong na obwodnicy nr 3.