1 września Biuro Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong poinformowało o wydaniu zawiadomienia o wnioskach pana Nguyen Hong Hai, wiceprzewodniczącego Ludowego Komitetu Prowincji Lam Dong, dotyczących planowania ruchu miejskiego oraz listy priorytetowych projektów inwestycyjnych w prace związane z ruchem miejskim w rejonie Da Lat; w tym planu budowy obwodnicy Lam Vien, łączącej się z drogą krajową 27C.
.jpg)
Przywódcy prowincji Lam Dong polecili Departamentowi Budownictwa i Dzielnicy Lam Vien w Da Lat przygotowanie treści i zaproponowanie Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu współpracy z Akademią Armii ( Ministerstwem Obrony Narodowej ) w sprawie planu inwestycyjnego budowy obwodnicy Lam Vien łączącej autostradę krajową 27C.
Istniejąca pętla Lam Vien ma długość około 6,5 km, a jej planowana szerokość to 24 m. Od ulicy Mai Anh Dao do ulicy Me Linh (w pobliżu jeziora Than Tho). Wcześniej Francuzi nazywali pętlę Lam Vien Tour de 99 points de vue (99-punktowa pętla widokowa) lub Tour de Chasse (pętla myśliwska). Pętla Lam Vien znajduje się w dzielnicy Lam Vien – Da Lat, ale jej większa część przebiega na terenie Akademii Wojskowej.
.jpg)
Nowa trasa zmniejsza korki
Obecnie rondo Lam Vien od skrzyżowania Mai Anh Dao – Nguyen Tu Luc (w pobliżu obszaru turystycznego Doliny Miłości) ma jezdnię z gorącego asfaltu o szerokości około 6 metrów, ale ciągnie się ona tylko przez około 2 km do obszaru turystycznego Kim La Rung (obok jeziora Chien Thang) i jest zakorkowana. W kierunku przeciwnym, od drogi Me Linh do jeziora Chien Thang, również jest zakorkowana (ponieważ nie ma jeszcze drogi).
.jpg)
Przedstawiciel Departamentu Transportu prowincji Lam Dong (dawniej) poinformował, że obwodnica Lam Vien ma być obwodnicą miasta Da Lat (dawniej). Zgodnie z ogólnym planem zagospodarowania przestrzennego miasta Da Lat (dawniej) i jego okolic do 2030 roku oraz wizją do 2050 roku (Decyzja Premiera 704/QD-TTG z 12 maja 2014 r.), zostanie otwarta trasa z obwodnicy Lam Vien przez Drogę Krajową 27C, aby skrócić dystans z Drogą Krajową 27C do centrum Da Lat, a co ważniejsze, zmniejszyć korki w obszarach Chi Lang i Phan Chu Trinh (dzielnica Lam Vien – Da Lat).
Obecnie, aby dotrzeć z turystycznego obszaru Doliny Miłości do ronda Darahoa, drogą krajową 27C, prowadzącą do Nha Trang (Khanh Hoa), należy okrążyć ulicę Nguyen Tu Luc, przejeżdżając przez Suong Nguyet Anh, Nguyen Dinh Chieu, by dotrzeć do ulic Phan Chu Trinh, Ho Xuan Huong i Ngo Gia Tu. Trasa ma ponad 10 km długości i jest często zatłoczona. Jeśli jednak istnieje rondo Lam Vien łączące drogę krajową 27C, odległość ta wyniesie zaledwie około 4 km.
.jpg)
Władze prowincji Lam Dong zleciły również Departamentowi Budownictwa zbadanie i ocenę szeregu innych dróg obwodowych w obszarze obwodnicy Lam Vien, aby opracować plan awaryjny na wypadek, gdyby trasa przez tereny obrony narodowej okazała się niewykonalna.
Pan Nguyen Hong Hai zlecił również Zarządowi Projektów Inwestycyjnych Budowlanych nr 1 priorytetowe traktowanie propozycji polityk inwestycyjnych dla projektów średnioterminowych na lata 2026–2030 na trasach należących do systemu drogowego pasa Đà-Lat w celu zapewnienia synchronizacji i efektywnego wykorzystania wdrożonych tras, w tym: modernizację i rozbudowę drogi od skrzyżowania Hoang Van Thu–Nguyen Dinh Quan do drogi Cam Ly–Phuoc Thanh; modernizację drogi wojewódzkiej 722 od skrzyżowania Tung Lam do skrzyżowania z drogą Cam Ly–Phuoc Thanh; projekt modernizacji drogi Thanh Mau (dzielnica Lang Biang–Da Lat); projekt modernizacji autostrady krajowej nr 20 przez centrum dzielnicy Xuan Truong–Da Lat.
Source: https://baolamdong.vn/len-phuong-an-xay-dung-duong-vong-lam-vien-o-da-lat-noi-ql27c-389822.html
Komentarz (0)