Planowany postęp w alokacji budżetu Long An w 2025 roku wyniesie 200 miliardów VND. Pozostałe 9800 miliardów VND zostanie przeznaczone na średnioterminowy plan inwestycji publicznych na lata 2026-2028.
Most na drodze prowincjonalnej 830E przez miasto Ben Luc jest inwestycją Long An. Ten odcinek drogi dołączy później do projektu obwodnicy Ho Chi Minh City nr 4 przez Long An – zdjęcie: SON LAM
25 marca, podczas 23. sesji Rady Ludowej Prowincji Long An, kadencji X, przyjęto rezolucję uzgadniającą politykę wdrażania i zobowiązanie do zapewnienia równowagi kapitału lokalnego budżetu na potrzeby projektu obwodnicy Ho Chi Minh City 4, na odcinku przebiegającym przez prowincję Long An.
Jest to ważny projekt o zasięgu krajowym, w związku z którym Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh przygotował raport ze studium wykonalności, które zostało ocenione i wdrożone w Ho Chi Minh oraz czterech prowincjach Ba Ria - Vung Tau , Binh Duong, Dong Nai i Long An.
Projekty inwestycyjne realizowane w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) typu buduj-operuj-przekaż (BOT) charakteryzują się udziałem środków budżetowych budżetu centralnego i lokalnego, pozostała część to kapitał inwestora.
Projekt rozpoczyna się na km 40+00 (trasa ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau), w dystrykcie Tan Thanh, w prowincji Ba Ria – Vung Tau. Punkt końcowy łączy się z osią północ-południe w rejonie portu Hiep Phuoc, w dystrykcie Nha Be, w Ho Chi Minh City.
Całkowita długość projektu wynosi około 159,31 km i przebiega przez: Ba Ria – Vung Tau (18,23 km), Dong Nai (46,08 km), Ho Chi Minh (16,7 km), Long An (78,3 km – w tym 3,8-kilometrowy odcinek przebiegający przez dzielnicę Nha Be w Ho Chi Minh). Odcinek przebiegający przez prowincję Binh Duong ma długość około 47,95 km i został niezależnie zainwestowany zgodnie z polityką inwestycyjną zatwierdzoną przez Radę Ludową prowincji Binh Duong.
Odcinek przebiegający przez prowincję Long An podzielony jest na 4 projekty składowe o łącznej wartości inwestycji wynoszącej około 68 715 miliardów VND.
Kapitał inwestycyjny z budżetu centralnego wynosi ponad 31,013 miliardów VND, budżet prowincji Long An wynosi ponad 10,000 miliardów VND, budżet miasta Ho Chi Minh wynosi ponad 1,767 miliardów VND, a wartość inwestorów przekracza 25,934 miliardów VND.
Long An zrównoważy budżet w wysokości ponad 10 000 miliardów VND, aby uczestniczyć w odszkodowaniach, wsparciu, przesiedleniach i budowie dróg serwisowych, dróg równoległych w prowincji Long An, budowie głównej drogi ekspresowej w prowincji Long An od mostu Thay Cai do drogi ekspresowej Ho Chi Minh City - Trung Luong w formie partnerstwa publiczno-prywatnego na podstawie umowy BOT oraz budowie głównej drogi ekspresowej w prowincji Long An i Ho Chi Minh City (ok. 3,8 km), odcinka od drogi ekspresowej Ho Chi Minh City - Trung Luong do Hiep Phuoc w formie partnerstwa publiczno-prywatnego na podstawie umowy BOT.
Postęp w alokacji budżetu Long An w 2025 r. wyniesie 200 miliardów VND, jeśli rejestry alokacji będą zgodne z przepisami i środki zostaną w całości wypłacone.
Pozostałe 9800 mld VND zostanie przydzielone w ramach średnioterminowego publicznego planu inwestycyjnego na lata 2026–2028 oraz ze zwiększonych źródeł dochodów, przy średnim rocznym przydziale wynoszącym 3266 mld VND.
Source: https://tuoitre.vn/long-an-thong-qua-chu-truong-can-doi-10-000-ti-dong-de-lam-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-dia-ban-20250325152751589.htm
Komentarz (0)