Otwarcie 14,7 km wiaduktu Ho Chi Minh City Ring Road 3 przesunięto na 2026 rok.

Oczekuje się, że 14,7-kilometrowy odcinek wiaduktu na obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3 zostanie otwarty dla ruchu do 2026 r. i zsynchronizowany ze skrzyżowaniem Tan Van, a nie, jak planowano wcześniej, do końca 2025 r.

Aktualny stan pakietu XL4,5 projektu obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3, równoległy odcinek ulicy Nguyen Xien (dawne miasto Thu Duc) – zdjęcie: CHAU TUAN

Po południu 9 października, na konferencji prasowej poświęconej kwestiom społeczno -ekonomicznym w Ho Chi Minh, Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh (Rada Ruchu Drogowego) przedstawił informacje na temat postępów prac nad projektem obwodnicy Ho Chi Minh City Ring Road 3.

Według Departamentu Ruchu Drogowego, projekt Obwodnicy Ho Chi Minh City 3 jest przyspieszany przez wykonawców na całym placu budowy. Do tej pory osiągnięto około 60,1% wartości budowy, z czego 10 głównych pakietów jest w trakcie realizacji, aby dotrzymać harmonogramu.

19 września 2025 r. Wydział Ruchu Drogowego przewodniczył uroczystości podpisania 100-dniowej umowy o konkurencji pomiędzy inwestorem, wykonawcami i jednostką nadzoru budowlanego.

Strony zobowiązały się do mobilizacji ludzi i sprzętu w celu przyspieszenia postępu prac, dążąc do ukończenia odcinków, które mogą zostać otwarte dla ruchu (oficjalnie eksploatowane) i technicznie otwarte dla ruchu zgodnie z dyrektywą wicepremiera Mai Van Chinha z dnia 1 października 2025 r.

Zgodnie z nowym, zaktualizowanym planem, 14,7-kilometrowy odcinek wiaduktu przez dawne miasto Thu Duc zostanie otwarty dla ruchu 30 kwietnia 2026 r., a nie jak dotychczas pod koniec 2025 r.

Powodem jest synchronizacja ze skrzyżowaniem Tan Van, które jest częścią projektu składowego 5 (odcinek przebiegający przez dawną prowincję Binh Duong , realizowany przez Zarząd Inwestycji Budowlanych w Budowie Ruchu Drogowego Prowincji Binh Duong), którego ukończenie również planowane jest na 30 kwietnia 2026 r.

Aktualny stan projektu XL2 Ring Road 3, Ho Chi Minh City – zdjęcie: CHAU TUAN

Jednostki będą dążyć do technicznego otwarcia 12,8 km wiaduktu, od węzła autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay do obszaru mostu Dong Tron, 19 grudnia 2025 r.

Na zachodzie miasta budowa 32,6-kilometrowej drogi z tłucznia kamiennego ma zostać ukończona 19 grudnia 2025 r., a cała trasa ekspresowa zostanie otwarta dla ruchu 30 kwietnia 2026 r.

Jeżeli utrzymane zostanie obecne tempo budowy, cały odcinek Obwodnicy nr 3 przebiegający przez Ho Chi Minh City, łącznie z wiaduktem i drogą ekspresową, zostanie ukończony i oddany do użytku jednocześnie w 2026 roku.

Niedawno Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh wydał dokument, w którym domaga się przyspieszenia prac budowlanych i „sfinalizowania” daty zakończenia szeregu projektów i pozycji infrastrukturalnych związanych z ruchem drogowym.

W odniesieniu do projektu obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3, Departament Ruchu Drogowego jest zobowiązany do otwarcia odcinka wschodniego (wiadukt o długości 14,7 km) i, technicznie rzecz biorąc, otwarcia odcinka zachodniego przed 31 grudnia.

Zapewniono źródła materiałów dla pasa 3.

Według Departamentu Transportu, źródło materiałów dla projektu zostało praktycznie zapewnione. Dzięki silnemu kierownictwu rządu i wsparciu ze strony Ho Chi Minh City i innych miejscowości, 16 kopalni piasku w Vinh Long i Dong Thap (łączna wydajność 3,9 mln m³) pokryło pozostałe zapotrzebowanie w wysokości 1,54 mln m³.

Dziewięć kamieniołomów w Dong Nai i Binh Duong dostarczy 1,55 mln m³ w 2025 roku, co wystarczy na pokrycie wymaganej objętości. Jednak do końca 2025 roku, kiedy wiele dużych projektów nabierze tempa, zapotrzebowanie na materiały, zwłaszcza kamień, wzrośnie. Departament Transportu zaleca, aby lokalne władze priorytetowo traktowały dostawy, aby zapewnić postęp prac nad projektem.

CHAU TUAN

Source: https://tuoitre.vn/lui-thoi-gian-thong-xe-14-7km-cau-can-vanh-dai-3-tp-hcm-sang-nam-2026-20251009162735833.htm