Samolot „Made in China” po raz pierwszy przybył do Wietnamu

[reklama_1]

Quang Ninh Po Singapurze Wietnam jest drugim zagranicznym miejscem docelowym samolotu C919, który prezydent Xi Jinping porównał do „siły napędowej nowego modelu rozwoju Chin”.

Dziś rano o godz. 8:43 wąskokadłubowy samolot Comac C919, po występie na Singapore Airshow, wystartował z lotniska Changi i poleciał bezpośrednio na międzynarodowe lotnisko Van Don (Quang Ninh) i wylądował o godz. 11:45.

Samolot C919 przybył do Van Don rano 26 lutego. Zdjęcie: Xuan Hoa — Samolot C919 przybył do Van Don rano 26 lutego. Zdjęcie: *Xuan Hoa*

Wietnam jest drugim, po Singapurze, docelowym miejscem lotów C919. C919 to wąskokadłubowy samolot pasażerski o długości prawie 39 m, mieszczący 168 pasażerów i maksymalnym zasięgu 4075 km.

Konfiguracja siedzeń w samolocie jest podobna do tej w modelach Boeing 737 Max i A320/321, z centralnym przejściem i dwoma rzędami po trzy siedzenia po każdej stronie. Pekin ma nadzieję, że C919 pomoże Chinom przełamać monopol Boeinga i Airbusa na rynku produkcji samolotów komercyjnych. Samolot ten umieścił również Chiny na liście nielicznych krajów, które mogą samodzielnie projektować i produkować samoloty, w tym w Stanach Zjednoczonych, Rosji, Brazylii, Kanadzie, Wielkiej Brytanii, Francji i Niemczech.

Prawie godzinę później w Van Don wylądował również ARJ21-700, chiński odrzutowiec regionalny. ARJ21-700 ma maksymalnie 90 miejsc i zasięg około 3200 km. To pierwszy samolot pasażerski wyprodukowany w Chinach.

C919 i ARJ21-700 (po prawej) na lotnisku Van Don rano 26 lutego. Zdjęcie: Xuan Hoa — ARJ21-700 (po prawej) i C919 na lotnisku Van Don rano 26 lutego. Zdjęcie: *Xuan Hoa*

C919 i ARJ21-700 to dwa pierwsze samoloty cywilne w Chinach zaprojektowane i wyprodukowane przez Comac. Oba samoloty przybyły do Wietnamu, aby zainaugurować serię pokazów lotniczych Comac Airshow, które odbyły się w dniach 26-29 lutego.

Rankiem 27 lutego samolot Comac wystąpi w Van Don. Po statycznej prezentacji, samolot poleci do Con Dao, Tan Son Nhat, Dong Hoi, Da Nang , Ho Chi Minh i Wientianu (Laos).

Samolot C919 firmy Comac przywieziony do Wietnamu ma numer rejestracyjny B-001F. To również samolot, który linie lotnicze prezentowały kilkakrotnie w ciągu ostatniego tygodnia na pokazach lotniczych w Singapurze.

Pan Cao Tuong Huy, przewodniczący prowincji Quang Ninh, prywatnie spotka się również z panem Hungiem Ba, ambasadorem Chin w Wietnamie, oraz przedstawicielami Grupy Comac, aby omówić współpracę w zakresie rozwoju lotów z Chin do Van Don, a także badania firmy Comac dotyczące otwarcia biura przedstawicielskiego w Quang Ninh.

Trasa Van Don - Shenzhen została otwarta w maju 2019 r., ale została przerwana z powodu Covid-19.

Pan Hoang Van Dung, zastępca dyrektora Międzynarodowego Portu Lotniczego Van Don, powiedział, że wydarzenie to stworzy warunki do uruchomienia komercyjnych lotów z chińskich prowincji i miast do Van Don i Quang Ninh, a w niedalekiej przyszłości z Shantou (nadmorskiego miasta w prowincji Guangdong w Chinach) do Van Don (Quang Ninh). To również potwierdzenie pozycji pierwszego i wiodącego prywatnego lotniska w Wietnamie – miejsca z pełną infrastrukturą do organizacji najważniejszych wydarzeń światowej branży lotniczej.

Le Tan

Link źródłowy