Torując drogę przyszłości: Sacombank pomaga w rozwoju ekologicznego i inteligentnego transportu

„Jako bank, który narodził się i „dorastał” w Ho Chi Minh, Sacombank z dumą wspiera rozwój miasta i jest gotowy przeznaczyć na ten cel wszystkie zasoby. Każdy z produktów i usług finansowych Sacombanku ma na celu zapewnienie mieszkańcom wysokich, zrównoważonych i praktycznych wartości. Rozwiązanie płatności cyfrowych, wykorzystujące technologię Open Loop, które Sacombank wdraża w miejskim sektorze transportu, jest tego typowym przykładem” – powiedziała pani Nguyen Phuong Huyen, dyrektor działu obsługi klienta indywidualnego Sacombanku.

METRO NR 1: TECHNOLOGIA PŁATNOŚCI W OTWARTYM PĘTLI I ZNAK SACOMBANKU

Pana zdaniem, jak duże znaczenie ma współpraca między Sacombankiem a Urban Railway Company No. 1 (HURC1), organizacjami kartowymi i firmami technologicznymi w zakresie wdrożenia elektronicznego systemu pobierania biletów z wykorzystaniem technologii Open-loop na linii metra nr 1 Ben Thanh - Suoi Tien dla systemu transportu publicznego w Ho Chi Minh City w szczególności i w całym Wietnamie?

Model poboru opłat za przejazdy komunikacją miejską w systemie Open Loop zyskał na popularności na całym świecie , zwłaszcza po pandemii COVID-19, kiedy płatności bezgotówkowe stały się nieuniknionym trendem. System ten pozwala na korzystanie z różnych metod płatności, takich jak karty bankowe, Apple Pay, Google Pay, CCCD lub skanowanie kodów QR telefonami komórkowymi i smartwatchami, aby przejść przez bramkę biletową, zamiast konieczności kupowania tradycyjnych biletów papierowych.

Decyzja Ho Chi Minh City o wdrożeniu technologii Open-loop na linii metra Ben Thanh – Suoi Tien od samego początku świadczy o strategicznej wizji miasta, pomagając mu nadążać za globalnymi trendami w inteligentnym transporcie. Dzięki temu rozwiązaniu Ho Chi Minh City nie tylko poprawia komfort podróżowania swoim mieszkańcom, ale także umacnia swoją pozycję jako nowoczesnego miasta, gotowego do integracji.

A konkretnie, na jakim etapie procesu płatności elektronicznego systemu biletowego dla linii metra Ben Thanh-Suoi Tien jest Sacombank, proszę pani? Czy może pani opowiedzieć więcej o procesie wdrażania projektu przez Sacombank i jego partnerów?

Oferujemy usługi akceptacji płatności, integrujemy czytniki kart z systemem kontroli biletów oraz budujemy przepływy płatności i uzgadniamy transakcje między bankami-wydawcami kart a organizacjami kartowymi, takimi jak Mastercard, Visa, JCB, UnionPay, American Express i Napas. System ten nie tylko zapewnia szybkie przetwarzanie transakcji, ale także spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa, umożliwiając pasażerom łatwe i bezpieczne dokonywanie płatności za pomocą kart bankowych, telefonów komórkowych lub smartwatchów podczas podróży środkami transportu publicznego.

Długo pracowaliśmy nad tym projektem, ale wdrożenie zajęło zaledwie około 3 miesiące. Dzięki ścisłej współpracy zespołu doświadczonych ekspertów projektowych w dziedzinie płatności, wiodących partnerów technologicznych oraz dogłębnemu doradztwu międzynarodowej organizacji kartowej Mastercard, system elektronicznej płatności za bilety działa stabilnie od momentu uruchomienia linii metra.

Oprócz oczywistych korzyści dla użytkowników, jakie system ten przynosi użytkownikom, jakie korzyści mogą czerpać z niego firmy zarządzające i operacyjne?

Z pewnością ten elektroniczny system biletowy nie tylko zapewnia wygodę pasażerom, ale także przynosi wiele praktycznych korzyści firmom zarządzającym i operacyjnym, takim jak HURC1. Przede wszystkim system ten pomaga zoptymalizować model zarządzania finansami, płatności bezgotówkowe zapewniają transparentność przepływu środków pieniężnych oraz ograniczają ryzyko strat i błędów wynikających z ręcznego zarządzania gotówką. Jednocześnie automatyczny proces uzgadniania transakcji pozwala zaoszczędzić znaczną ilość czasu i zasobów w porównaniu z tradycyjnymi metodami rejestrowania i liczenia.

Kolejnym istotnym elementem jest znaczna redukcja kosztów operacyjnych. System ten pomaga zredukować koszty personelu kas biletowych, koszty druku biletów papierowych i utrzymania automatów biletowych, poprawiając tym samym wydajność operacyjną. To również krok w kierunku ekologicznego transportu, ograniczając ilość odpadów z biletów papierowych i przyczyniając się do ochrony środowiska.

Ponadto, cyfrowy system płatności dostarcza dane o pasażerach metra w czasie rzeczywistym, ułatwiając menedżerom łatwą analizę danych dotyczących ruchu pasażerskiego i nawyków podróżnych w celu optymalizacji tras i częstotliwości kursowania, a tym samym poprawy jakości usług i planowania bardziej naukowej polityki transportowej. Dzięki temu elektroniczny system biletowy jest nie tylko wygodną metodą płatności, ale także ważnym narzędziem wspomagającym modernizację zarządzania ruchem miejskim i jego funkcjonowania.

SACOMBANK I WIZJA WSPÓŁPRACY W ROZWOJU ZIELONEGO I INTELIGENTNEGO TRANSPORTU

Jak ocenia Pan/Pani działalność w zakresie płatności elektronicznych w sektorze transportu w naszym kraju? I jaką rolę odgrywają banki, w tym Sacombank, w cyfrowej transformacji tego sektora płatności?

W rzeczywistości proces digitalizacji płatności w sektorze transportu w Wietnamie jest dopiero na wczesnym etapie i wciąż stoi przed wieloma wyzwaniami. Oprócz synchronicznego wdrażania technologii ciągłego poboru opłat ETC na drogach ekspresowych, a także faktu, że niektóre duże miasta, takie jak Ho Chi Minh i Hanoi, prowadzą projekty płatności bezgotówkowych w transporcie publicznym, inne prowincje i miasta wciąż nie mają wielu możliwości i wyzwań, aby sektor ten mógł przekształcić się w kierunku trendu cyfrowego.

Dlatego, pomimo znaczącego postępu, nadal musimy modernizować infrastrukturę, synchronizować systemy i promować digitalizację większej liczby procesów, aby ruch w kraju mógł rzeczywiście nadążać za gospodarką cyfrową, zgodnie z wytycznymi rządu. To również powód, dla którego banki powinny odgrywać kluczową rolę w łączeniu, konsultowaniu i wspieraniu wdrażania cyfrowych rozwiązań płatniczych dla każdej miejscowości. Sacombank, dysponujący doświadczeniem i nowoczesną platformą technologiczną, stale inwestuje i jest gotowy do pionierskiego wdrażania nowych technologii, współpracując z prowincjami i miastami w celu wspólnego badania i wdrażania inteligentnych systemów płatności dostosowanych do rzeczywistych warunków każdej miejscowości.

Wierzę, że dzięki silnemu wsparciu ze strony rządu, ministerstw, sektorów, samorządów oraz współpracy banków i firm technologicznych wkrótce uda nam się zrealizować cel, jakim jest inteligentny transport, przynoszący praktyczne korzyści ludziom i społeczeństwu.

Jakie inne projekty, po budowie linii metra 1, planuje Sacombank, aby pomóc miastu Ho Chi Minh w rozwijaniu zielonego, zrównoważonego i przyjaznego środowisku systemu transportu?

Sacombank współpracuje z Departamentem Transportu miasta Ho Chi Minh i innymi partnerami w celu wdrożenia elektronicznego systemu płatności biletów w autobusach, tramwajach rzecznych i wózkach elektrycznych. Ponad 2200 autobusów w całym mieście zostanie wyposażonych w zsynchronizowany system płatności, który umożliwi pasażerom łatwe korzystanie z kart bankowych lub portfeli elektronicznych zamiast kupowania biletów papierowych. Obecnie z nowym systemem płatności zintegrowanych jest ponad 510 autobusów, a docelowo ma on zostać w pełni wdrożony do końca czerwca 2025 roku.

Będzie to również przesłanką do wdrożenia przez miasto elektronicznego systemu biletowego, tworząc zróżnicowany i powiązany ekosystem transportu publicznego, który zapewni mieszkańcom szybkie i łatwe podróżowanie bez konieczności martwienia się o płatności. W szczególności miasto dąży do tego, aby do 2030 roku 100% autobusów korzystało z energii elektrycznej i zielonej energii. W tym procesie Sacombank zobowiązuje się do dalszego wspierania i dostarczania nowoczesnych rozwiązań płatności elektronicznych, aby wspierać zrównoważony rozwój transportu miejskiego.

Oprócz inwestowania w infrastrukturę płatniczą, Sacombank jest również pionierem w rozwoju zielonych kart, aby zachęcić ludzi do korzystania z transportu publicznego i zrównoważonej konsumpcji. W szczególności:

Karty płatnicze Sacombank Mastercard Metro Pass i Sacombank Mastercard MultiPass oferują wiele zachęt skierowanych bezpośrednio do klientów, którzy preferują korzystanie z transportu publicznego, takiego jak autobusy, metro itp. Na przykład posiadacze kart MultiPass mogą korzystać z autobusu w jednolitej cenie 5000 VND, podczas gdy bilet na metro nr 1 ma maksymalną cenę zaledwie 10 000 VND, co pozwala zaoszczędzić do 50% kosztów w porównaniu ze zwykłymi biletami.

Dodatkowo, płacąc kartą MultiPass za bilety autobusowe, posiadacze karty otrzymują dodatkowy rabat w wysokości 5%. To praktyczne zachęty, mające na celu zachęcenie ludzi do przejścia na ekologiczne, ekonomiczne i bezpieczne środki transportu.

Zestaw kart Sacombank Visa Platinum O₂ i Sacombank Mastercard Debit Eco Green: Pionierski zestaw kart kredytowych z funkcją pomiaru ilości emitowanego CO₂ podczas każdej transakcji, dzięki któremu klienci są bardziej świadomi wpływu swoich nawyków zakupowych na środowisko.

Jednocześnie osoby korzystające z ekologicznych, przyjaznych dla środowiska produktów i usług otrzymują od Sacombank niezwykle atrakcyjne premie w postaci zwrotu gotówki. W szczególności, z każdą nową kartą, Sacombank przekazuje 10 000 VND na Fundusz Zdrowego Życia, fundusz na rzecz aktywności społecznej promujący ekologiczny styl życia, realizowany przez Sacombank we współpracy z Wietnamskim Związkiem Młodzieży i Wietnamskim Stowarzyszeniem Studentów.

Na tym nie poprzestaniemy. Sacombank będzie kontynuować badania i wdrażać nowe cyfrowe rozwiązania finansowe, towarzysząc rządowi i ludziom w dążeniu do stworzenia inteligentnego, nowoczesnego i przyjaznego dla środowiska miasta.

„ZIELONE ZAANGAŻOWANIE”: SACOMBANK I WYSIŁKI NA RZECZ STWORZENIA ZRÓWNOWAŻONEJ PRZYSZŁOŚCI

Obecnie praktyki ESG, zielony wzrost i zrównoważony rozwój stały się nieuniknionymi trendami i celami, do których dąży wiele krajów, w tym Wietnam. W tym planie działania sektor finansowy i bankowy odgrywa bardzo ważną rolę. Wiadomo, że Sacombank jest również bardzo zainteresowany czynnikami ESG. Czy promowanie przez Sacombank rozwiązań płatności bezgotówkowych w sektorze transportu również ma na celu ESG, proszę Pani?

Zdecydowanie! Postrzegamy ESG nie tylko jako trend, ale także jako niezbędny element długoterminowej strategii rozwoju banku. Nie od dziś interesujemy się ESG. W ciągu ostatnich 33 lat Sacombank zawsze stawiał odpowiedzialność społeczną na równi z celami biznesowymi, dążąc do wspólnego dobrobytu gospodarki i społeczności.

Niezaprzeczalnym faktem jest, że sektor finansowy i bankowy odgrywa kluczową rolę we wspieraniu przedsiębiorstw i społeczeństwa w transformacji w kierunku modeli zrównoważonego wzrostu. Sacombank koncentruje kredyty na sektorach ekologicznych, takich jak zrównoważone rolnictwo/leśnictwo, energia odnawialna, czysty przemysł itp. Wdrożono również wiele preferencyjnych programów kredytowych, aby wspierać przedsiębiorstwa i osoby fizyczne, których działalność jest związana z ochroną środowiska.

Digitalizacja płatności w transporcie publicznym to tylko jeden z elementów strategii ESG Sacombanku, mającej na celu promowanie gospodarki cyfrowej i zielonej transformacji Wietnamu. Badamy również i wdrażamy model synchronicznych, kompleksowych i powiązanych rozwiązań finansowych, obejmujących cyfrowe systemy płatności, współpracę cyfrową, finansowanie itp., w innych ważnych obszarach, takich jak edukacja i opieka zdrowotna.

Wierzymy, że dzięki ścisłej współpracy banków, organów regulacyjnych i przedsiębiorstw, ESG nie będzie jedynie celem, ale stanie się podstawową wartością wszelkich działań społeczno-gospodarczych, zmierzając w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości Wietnamu.

Dziękuję!

Z okazji 50. rocznicy Wyzwolenia Południa (30 kwietnia 1975 r. - 30 kwietnia 2025 r.) i z okazji nowego kroku naprzód w rozwoju systemu transportu publicznego w Ho Chi Minh City, Sacombank zorganizował wystawę pięknych obrazów przedstawiających proces rozwoju miasta na stacji metra Ben Thanh.

Oprócz odtworzenia niezwykłej historii rozwoju miasta na przestrzeni półwiecza, wystawa przedstawia również nowoczesne rozwiązania płatnicze w transporcie publicznym, takie jak Sacombank Mastercard Metro Pass i Sacombank Mastercard MultiPass, promując nawyki transakcji bezgotówkowych i korzystanie z inteligentnych ekosystemów transportowych.

Z tej okazji Sacombank uruchomił wiele atrakcyjnych zachęt dla posiadaczy kart MetroPass i MultiPass w odpowiedzi na program „Darmowy przejazd autobusem 30 kwietnia” w Ho Chi Minh City. W szczególności, od 25 kwietnia do 30 maja 2025 r. w przypadku kart MetroPass oraz od 11 kwietnia do 30 maja 2025 r. w przypadku kart MultiPass, posiadacze kart otrzymają 100% zwrotu kosztów za transakcje zbliżeniowe w metrze, autobusach i transporcie publicznym w ekosystemie MultiPass.

W szczególności Sacombank rozdaje karty i oferuje 100% zniżki na opłatę roczną dla nowych klientów MetroPass i MultiPass, a także szereg atrakcyjnych promocji na zakupy, posiłki i podróże w swoim systemie partnerskim.

Source: https://thoibaonganhang.vn/mo-loi-tuong-lai-sacombank-dong-hanh-phat-trien-giao-thong-xanh-thong-minh-163534.html