Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Niebezpieczeństwa związane z noszeniem bagażu za innych.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên26/03/2023

[reklama_1]

Nie powinieneś nieść bagażu za innych, jeśli nie znasz jego zawartości.

Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego właśnie odniosło się do obaw społeczeństwa dotyczących licznych przypadków, w których ludzie proszą innych o noszenie lub pilnowanie ich bagażu na dworcach kolejowych, autobusowych, lotniskach itp., a gdy funkcjonariusze organów ścigania sprawdzają bagaż, odkrywają w nim zakazane przedmioty, takie jak narkotyki, antyki i dzikie zwierzęta.

Mối nguy từ xách hộ hành lý - Ảnh 1.

Lotniska są niezwykle wrażliwymi węzłami komunikacyjnymi; pasażerowie w żadnym wypadku nie powinni przewozić przedmiotów dla nieznajomych.

Według Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego, wiele osób uważa, że ​​prośby o przewóz towarów przez granice lub na lotniskach, w portach morskich czy na dworcach autobusowych są całkowicie normalne. Jednak w wielu przypadkach pomoc innym w przenoszeniu/transportowaniu towarów może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych, jeśli towary znajdują się na liście przedmiotów zabronionych zgodnie z prawem. Dlatego Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego radzi obywatelom, aby w przypadku prośby o przewóz towarów, zwłaszcza przez granice, sprawdzili i ustalili, czy czyn ten nie narusza prawa. Podróżując na lotniskach, w portach morskich, na dworcach autobusowych lub w miejscach publicznych, należy zachować ostrożność w przypadku dziwnych lub nietypowych zachowań i nie nosić przedmiotów dla nieznajomych bez znajomości zawartości ich bagażu.

Noszenie i pilnowanie bagażu: cienka granica między życzliwością a niebezpieczeństwem.

W rzeczywistości propozycja Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego odzwierciedla również zalecenia, które służby celne i lotnicze od wielu lat rozpowszechniają wśród opinii publicznej. Zdarzało się jednak wiele przypadków, w których pasażerowie linii lotniczych, zwłaszcza ci podróżujący za granicę, zgadzali się pomagać w przenoszeniu towarów przez odprawę celną lub po prostu przewozili bagaż, nie zdając sobie sprawy, że pomagają przestępcom w transporcie przemytu. W niektórych wyjątkowych przypadkach osoby te zostały nawet skazane na karę śmierci.

Typowym przykładem jest sprawa z kwietnia 2017 roku, kiedy Wysoki Sąd Ludowy w Ho Chi Minh podtrzymał wyrok śmierci dla oskarżonego Phama Trunga Dunga (40-letniego obywatela Australii pochodzenia wietnamskiego) za przestępstwo „nielegalnego przewozu narkotyków”. Zgodnie z pierwotnym werdyktem, 17 kwietnia 2013 roku Dung wraz z żoną i dziećmi wrócił z Australii do Wietnamu, aby odwiedzić rodzinę w dystrykcie Binh Thanh (Ho Chi Minh). Podczas ich pobytu w Wietnamie mężczyzna o nazwisku Kien (jego tożsamość jest nieznana) poprosił Dunga o przewiezienie dwóch walizek do Australii za opłatą 40 000 dolarów australijskich, którą Dung przyjął. Ponad miesiąc później, gdy Dung przechodził procedury imigracyjne, aby wrócić do Australii, celnicy na lotnisku Tan Son Nhat sprawdzili walizki i odkryli dwie plastikowe torby zawierające prawie 3,5 kg narkotyków, owinięte folią aluminiową i cienko ściśnięte po bokach. Podczas śledztwa i na rozprawie Dung twierdził, że nie wiedział, że to narkotyki i jedynie pomagał je przenosić i transportować. Dung nie zdołał jednak udowodnić swojej niewinności.

Wcześniej Sąd Ludowy w Ho Chi Minh City, w procesie pierwszej instancji, skazał oskarżonego Pimtanatanasuka Kettawana (obywatela Tajlandii) na dożywocie za przestępstwo „nielegalnego przewozu narkotyków”. Zgodnie z aktem oskarżenia, po południu 20 kwietnia 2016 roku Kettawan wjechał do Wietnamu i został odkryty przez celników na lotnisku Tan Son Nhat z podejrzeniem narkotyków ukrytych w podeszwach butów w jego bagażu. Celnicy, we współpracy z policją, ustalili, że narkotyki znalezione w podeszwach butów ważyły ​​2,4 kg.

Podczas śledztwa Kettawan przyznał, że pracował jako kierowca i często odwiedzał kasyna w Kambodży, gdzie poznał Afrykańczyka o imieniu John. John zatrudnił Kettawana do transportu towarów z RPA do Tajlandii. W połowie kwietnia 2016 roku John dał Kettawanowi 500 dolarów i poleciał do RPA. Tam grupa osób dała Kettawanowi parę butów i teczkę, polecając mu przywieźć je z powrotem do Tajlandii, zgodnie z planem podróży: RPA – Katar – Wietnam – Tajlandia.

Podczas tranzytu przez Wietnam Kettawan został namierzony przez władze. Chociaż Kettawan twierdził, że nie wiedział o narkotykach w butach i torbie, nie był w stanie udowodnić, kto go do tego zlecił, więc został pociągnięty do odpowiedzialności. Kettawan zapłacił za to dożywociem.

Policja miasta Ho Chi Minh wyjaśnia powody uwolnienia czterech stewardes Vietnam Airlines .

Cienka granica między dobrocią a niebezpieczeństwem.

Wiem, że nie powinno się nosić cudzego bagażu na lotnisku, ale są sytuacje, w których naprawdę trudno odmówić. Kilka dni temu leciałem z Ho Chi Minh do Hanoi i na lotnisku Tan Son Nhat zobaczyłem kobietę niosącą małe dziecko na jednej ręce, z dwiema plastikowymi torbami z rzeczami zwisającymi z drugiej i średniej wielkości walizką pod spodem. Z trudem wdrapywała się po ruchomych schodach do strefy kontroli bezpieczeństwa na piętrze, więc poprosiła kilka osób o pomoc w niesieniu dwóch toreb, tłumacząc, że wiezie dziecko do Hajfong, żeby zobaczyć ojca i nie ma nikogo, kto by jej towarzyszył. Kiedy jedna czy dwie osoby pokręciły głowami i odmówiły, zrobiło mi się jej żal, ale wyglądała tak żałośnie, że poszedłem pomóc wnieść walizkę na schody ruchome na wysokość, która była w jej zasięgu, zamiast nieść dwie torby. Teraz, kiedy o tym myślę, czuję się nieswojo. Gdybym nie przemyślał tego i nie pomógł w niesieniu toreb z przemytem, ​​to byłoby… „Przysługa i wpadnięcie w kłopoty. Teraz nie wiem, czy powinnam pomagać ludziom na ulicy, czy nie” – powiedziała pani Hai Anh (mieszkanka Hanoi). Pytanie 3, Ho Chi Minh City) podzieliło się.

Historia Hai Anh odzwierciedla odczucia wielu osób, które często korzystają z lotnisk, dworców autobusowych i kolejowych. Na popularnym forum Reddit wybuchła nawet ostra debata, gdy jeden z pasażerów poskarżył się, że na lotnisku w USA poprosił nieznajomą siedzącą obok niego w poczekalni o popilnowanie jego bagażu, gdy on poszedł do toalety, ale ta odmówiła.

Pod postem pojawiły się tysiące komentarzy, wyrażających dwa przeciwstawne punkty widzenia. Niektórzy twierdzili, że dziewczyna była przesadnie ostrożna, sugerując, że powinna po prostu pilnować bagażu chłopca. Większość krytykowała mężczyznę za brak doświadczenia w lataniu i powierzenie swoich rzeczy nieznajomemu.

Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego wydaje ostrzeżenie.

Osoby podróżujące na lotniskach, dworcach kolejowych, dworcach autobusowych i w miejscach publicznych muszą dbać o bezpieczeństwo swojego bagażu i dokumentów osobistych. Mają one obowiązek powiadomić funkcjonariuszy służb ochrony lub najbliższy posterunek policji w przypadku odkrycia lub podejrzewania, że ​​ich bagaż zawiera zabronione substancje lub towary, a także mają obowiązek współpracować przy weryfikacji i badaniu umyślnych lub nieumyślnych elementów przewozu zabronionych towarów lub substancji.

Pan TH, który ma ponad 20-letnie doświadczenie w branży lotniczej, popiera odmowę dziewczyny. Według pana H., obecnie nie ma przepisów zabraniających pasażerom opieki nad innymi pasażerami ani noszenia ich bagażu na lotnisku. Jednak ta rada stała się niemal niepisaną regułą. Niebezpieczni przestępcy często wykorzystują ludzką życzliwość i chęć pomocy potrzebującym, aby popełniać przestępstwa. Udawanie osób niepełnosprawnych, wykorzystywanie osób starszych, kobiet w ciąży lub kobiet z małymi dziećmi, które muszą dźwigać ciężki bagaż, lub udawanie, że dźwigają nadbagaż, aby szukać pomocy u innych... to powszechne taktyki.

Z drugiej strony, potrafią bardzo sprytnie ukryć narkotyki i przemyt w zwykłych przedmiotach, takich jak guziki do ubrań, paski, czy w blistrach, jak leki… a nawet w butelkach z wodą. Dlatego nawet po wcześniejszych kontrolach, wykrycie ich byłoby bardzo trudne, chyba że jest się profesjonalistą. „Zwykli ludzie naturalnie chcą pomagać potrzebującym, czasami nawet bez proszenia. Jednak w takich przypadkach granica między życzliwością a niebezpieczeństwem jest bardzo cienka” – powiedział pan TH.

Według pana H., na niektórych lotniskach, takich jak Japonia i Australia, jeśli znajomy jest pracownikiem linii lotniczych, funkcjonariuszem straży granicznej lub inspektorem sanitarnym, który przyjedzie po ciebie i pomoże ci wnieść bagaż, jego pozwolenie na pracę zostanie natychmiast skonfiskowane. Tylko personel obsługi naziemnej ma prawo i obowiązek pomagać klientom w takich sytuacjach.

Nawet odbiór bagażu z taśmy odbioru bagażu, chyba że jest to wykonywane przez personel naziemny, wiąże się z odpowiedzialnością za przedmioty zabronione. Dlatego linie lotnicze mają przepisy ograniczające wagę bagażu rejestrowanego do 23 kg, a bagażu podręcznego do 7 kg. Dane te zostały starannie obliczone, aby zapewnić, że większość osób poradzi sobie z sytuacją samodzielnie.

Musisz chronić siebie.

Zgodnie z zaleceniami linii lotniczych, jeśli nieznajomy poprosi Cię o przechowanie lub niesienie bagażu, pasażerowie nie powinni pomagać mu bezpośrednio, lecz skontaktować się z personelem lotniska, takim jak ochrona lotniska, personel linii lotniczych lub personel obsługi naziemnej. Linie lotnicze i personel obsługi naziemnej zazwyczaj są rozlokowani na terenie całego lotniska, aby w razie potrzeby udzielać wskazówek i pomagać pasażerom. Są to również przeszkoleni specjaliści, którzy wiedzą, jak najlepiej radzić sobie w sytuacjach, gdy nieuczciwi ludzie próbują oszukać pasażerów.

Jednak w wywiadzie dla gazety Thanh Nien , przedstawiciel firmy świadczącej usługi obsługi naziemnej na trzech głównych lotniskach w Wietnamie potwierdził, że zgodnie z umowami podpisanymi z liniami lotniczymi, personel naziemny nie jest upoważniony do pomocy pasażerom z bagażem podręcznym. Nawet na lotach VIP, jeśli pasażerowie muszą nieść walizki lub torby, linia lotnicza powierzy to zadanie swojemu personelowi.

„W rzeczywistości pomoc pasażerom to coś, co wszyscy pracownicy lotniska są gotowi robić, ale nie ma przepisów, które by ich do tego zobowiązywały. W rzeczywistości personel lotniska i linii lotniczych jest czasami najbardziej narażony na nadużycia, ponieważ często ma pierwszeństwo w dostępie lub przesiadkach, co ułatwia obsługę bagażu. Zdarza się, że krewni lub znajomi proszą ich o przetransportowanie bagażu z południa na północ, a chwila nieuwagi lub niechęci może łatwo doprowadzić do oszustwa. Dlatego nie tylko pasażerowie, ale także pracownicy obsługi naziemnej, tacy jak my, są surowo poinstruowani, aby nie nosić ani nie przechowywać bagażu dla nikogo na lotnisku. Idealnie byłoby, gdyby każdy był czujny, aby się chronić. Lotniska oferują pełną obsługę pasażerów, taką jak wózki inwalidzkie dla niepełnosprawnych, wózki bagażowe itp. Jeśli wszyscy będą przestrzegać przepisów dotyczących bagażu, zminimalizują potrzebę proszenia o pomoc innych” – powiedziała ta osoba.

Krótki przegląd z godziny 20:00, 26 marca: Zawieszenie licencji prawniczej pani Han Ni | Zdewastowano bankomat w celu kradzieży pieniędzy na spłatę długów

Pracownicy lotniska wiedzą, co robić, żeby udowodnić, że jedynie pomagają.

Nie da się wymagać ani nakazywać w przepisach, aby personel naziemny, ochrona lotniska, personel lotniska lub personel linii lotniczych pomagał pasażerom, ale jest to całkiem normalna i naturalna praktyka. Nie tylko na lotniskach, ale wszystkie firmy usługowe muszą proaktywnie pomagać pasażerom. Na przykład w restauracji możesz nie prosić nieznajomego o niesienie ciężkich bagaży, ale personel restauracji z pewnością zaoferuje pomoc. To samo dotyczy lotnisk; każdy etap i obszar ma własną jednostkę, która prowadzi i pomaga pasażerom, od odprawy, przez procedury bezpieczeństwa, kontrolę przesiewową, przejście przez bramki odlotów, wsiadanie do autobusów i samolotów. Co więcej, choć nie wszystkie, ważne obszary na lotnisku są wyposażone w kamery monitoringu. Personel lotniska będzie wiedział, co zrobić, aby udowodnić, że pomaga jedynie pasażerom, a nie właścicielowi bagażu zawierającego zabronione substancje.

Przedstawiciele Międzynarodowego Portu Lotniczego Tan Son Nhat

Przewoźnik, który nie będzie wiedział o posiadaniu narkotyków, nie będzie pociągnięty do odpowiedzialności karnej.

„Nielegalny handel narkotykami” to nielegalne przemieszczanie narkotyków z jednego miejsca do drugiego w dowolnej formie bez zamiaru nielegalnego zakupu, posiadania lub produkcji innych narkotyków. Osoba, która posiada lub nielegalnie transportuje narkotyki dla innej osoby, jeśli wie o zamiarze tej osoby nielegalnego zakupu lub sprzedaży narkotyków, będzie ścigana za przestępstwo nielegalnego handlu narkotykami jako współsprawca. Zasadniczo przestępstwo to jest popełniane tylko wtedy, gdy osoba przewożąca narkotyki celowo wie, że „przesyłka” zawiera narkotyki i jest świadoma, że ​​jej transport jest zabroniony. Jeśli osoba przewożąca ma dowody, że nie wiedziała o obecności narkotyków w środku, nie będzie ścigana za to przestępstwo.

Prawnik Nguyen Van Duong, dyrektor kancelarii prawnej Duong Gia



Link źródłowy

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Firmy

Sprawy bieżące

System polityczny

Lokalny

Produkt

Happy Vietnam
Aspira Tower – aspiracje do osiągnięcia nowych szczytów

Aspira Tower – aspiracje do osiągnięcia nowych szczytów

Sapa

Sapa

NIEŚĆ WIEDZĘ W GÓRĘ

NIEŚĆ WIEDZĘ W GÓRĘ