Przemawiając na ceremonii otwarcia, pułkownik Phan Phu, przewodniczący rady dyrektorów Corporation 319, powiedział, że Corporation 319, dawniej 319. Dywizja/Region Wojskowy 3, jest przedsiębiorstwem w 100% państwowym, podlegającym Ministerstwu Obrony Narodowej .
Pułkownik Phan Phu, przewodniczący rady dyrektorów korporacji 319, potwierdził, że „zarządzenie” szkoleniem inżynierów kolejowych ma na celu wyprzedzenie polityki inwestowania w rozwój kolei dużych prędkości.
Według pułkownika Phan Phu, w ramach realizacji polityki Partii i Państwa dotyczącej inwestowania w linię kolejową dużych prędkości Północ-Południe zgodnie z planem, a także realizacji strategii rozwoju jednostki, Korporacja nawiązała współpracę z Railway College i University of Transport Technology w celu otwarcia programu szkoleniowego dla inżynierów mostów kolejowych (drugi stopień) dla oficerów i pracowników w celu wzmocnienia wysokiej jakości zasobów ludzkich.
Korporacja wybrała 50 pracowników z dyplomami ukończenia studiów wyższych z inżynierii transportu i budownictwa do udziału w tym programie szkoleniowym. Program trwa od 1,5 do 2 lat, a Korporacja 319 pokryje wszystkie koszty szkolenia stażystów.
Czesne za 50 stażystów biorących udział w kursie szkoleniowym dla inżynierów kolejnictwa zostało w całości pokryte przez spółkę 319.
Dr Nguyen Van Lam, prorektor Uniwersytetu Technologii Transportowych, podkreślił, że studia licencjackie z inżynierii lądowej i wodnej w zakresie budownictwa mostowego i kolejowego to specjalistyczny program kształcenia o istotnym znaczeniu dla rozwoju i budowy zrównoważonej infrastruktury transportowej. Ten kierunek studiów jest zarówno wysoce techniczny, jak i odgrywa kluczową rolę w łączeniu transportu i wspieraniu rozwoju społeczno -gospodarczego.
„Mamy nadzieję, że po ukończeniu studiów stażyści będą dysponować wystarczającą wiedzą i umiejętnościami, aby uczestniczyć w projektach inwestycyjnych, budowlanych, zarządczych, operacyjnych i eksploatacyjnych w sektorze kolejowym, zwłaszcza w przypadku kolei miejskich i kolei dużych prędkości” – powiedział pan Nguyen Van Lam.
Wiadomo, że spółka Corporation 319 jest inwestorem w kilku projektach transportowych PPP i zrealizowała wiele prac, takich jak: Pakiety prac w ramach projektu budowy autostrady Północ-Południe (odcinek wschodni): Mai Son – odcinek drogi krajowej nr 45, Bai Vot – odcinek Ham Nghi, Cam Lo – odcinek La Son, My Thuan – odcinek Can Tho .
Ponadto istnieje projekt autostrady Ben Luc - Long Thanh, projekt obwodnicy regionu stołecznego Hanoi 4, projekt obwodnicy miasta Ho Chi Minh 3, terminal pasażerski T3 na międzynarodowym lotnisku Tan Son Nhat…
Korporacja nawiązała współpracę z wieloma międzynarodowymi partnerami, mającymi doświadczenie w dziedzinie inwestycji i budowy szybkich kolei, takimi jak: China Communications Construction Group; Powerchina Group z Chin; Kyeryong Group z Korei Południowej…
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/mot-tong-cong-ty-xay-dung-quan-doi-dat-hang-dao-tao-ky-su-cau-duong-sat-192241018222749334.htm







Komentarz (0)