Okno i fragment kadłuba Boeinga 737 Max 9 linii Alaska Airlines eksplodowały w powietrzu krótko po starcie z Portland w stanie Oregon, 5 stycznia (czasu amerykańskiego). Według Reutersa, eksplozja zmusiła samolot do awaryjnego lądowania. Na szczęście wszyscy 174 pasażerowie i 6 członków załogi byli bezpieczni.
Po eksplozji linie lotnicze Alaska Airlines uziemiły wszystkie 18 samolotów Boeing 737 Max 9.
Samolot Boeing 737 MAX 9 linii Alaska Airlines.
Następnie, 6 stycznia, Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) nakazała przeprowadzenie kontroli bezpieczeństwa 171 samolotów 737 MAX 9 przed ich ponownym dopuszczeniem do lotów, jak donosi Reuters. FAA nie określiła dokładnych wymagań dotyczących kontroli.
FAA nie wykluczyła dalszych działań w związku z trwającym dochodzeniem w sprawie ewidentnej wady konstrukcyjnej. Wada ta spowodowała powstanie prostokątnego otworu w kadłubie, przeznaczonego na opcjonalne drzwi boczne, które jednak nie działały w Boeingu 737 MAX 9 linii Alaska Airlines.
Linie lotnicze United Airlines ogłosiły 6 stycznia, że tymczasowo zawiesiły obsługę wszystkich samolotów Boeing 737 MAX 9 w celu przeprowadzenia inspekcji wymaganych przez FAA.
Boeing oświadczył, że popiera decyzję FAA.
MAX to najnowsza wersja serii 737 produkowana przez Boeinga. Jest to samolot dwusilnikowy z centralnym przejściem, powszechnie używany na trasach krajowych w Stanach Zjednoczonych. Ta wersja weszła do służby w maju 2017 roku.
Link źródłowy







Komentarz (0)