Rosja opracowuje bezzałogowy statek powietrzny ze zintegrowaną sztuczną inteligencją, zdolny do unikania ataków

Wiadomości z branży obronnej z 15 marca: Rosyjskie bezzałogowe statki powietrzne są w stanie unikać ataków. Tak oceniają zachodni eksperci, którzy wykorzystują sztuczną inteligencję w rosyjskich bezzałogowych statkach powietrznych.

Rosja opracowuje bezzałogowy statek powietrzny ze zintegrowaną sztuczną inteligencją, który jest w stanie unikać niebezpieczeństw; europejska broń obrony powietrznej „straciła swą świętość” na Ukrainie – tak brzmią dzisiejsze wiadomości przemysłu zbrojeniowego.

Rosja opracowuje bezzałogowy statek powietrzny ze zintegrowaną sztuczną inteligencją, który będzie w stanie unikać niebezpieczeństw

Bezzałogowe statki powietrzne (UAV) wyprodukowane przez ZALA nauczyły się unikać ataków ze strony przechwytujących samolotów FPV.

Według informacji opublikowanych na stronie firmy ZALA w Telegramie, producent wziął pod uwagę opinie załogi bezzałogowego statku powietrznego ZALA Z-16. Samolot został zaatakowany przez wrogi bezzałogowy statek powietrzny, ale zdołał uciec. Rosyjski ekspert poinformował, że Z-16 stracił kontakt i został uszkodzony odłamkami w kadłubie, ale mimo to zdołał samodzielnie powrócić do punktu startowego.

Bezzałogowy statek powietrzny rozpoznawczy (BSP) Z-16. Zdjęcie: ZALA

Bezzałogowy statek powietrzny Z-16 jest wyposażony w specjalną kamerę z technologią widzenia maszynowego, która może wydawać polecenia wykonania manewrów unikowych, gdy wróg próbuje go przechwycić. ZALA podkreśla, że ​​wszystkie specjalistyczne bezzałogowe statki powietrzne ZALA są wyposażone w sztuczną inteligencję, która umożliwia wyszukiwanie i identyfikację priorytetowych celów.

Wcześniej, w styczniu 2025 r., rosyjski bezzałogowy statek powietrzny zwiadowczy został zaatakowany przez urządzenie atakujące FPV, ale przetrwał atak i powrócił.

We wrześniu 2024 roku magazyn Forbes poinformował, że operatorzy dronów rozpoznawczych rosyjskich sił zbrojnych zaczęli używać farby kamuflującej w celu ochrony sprzętu przed przechwytującymi FPV.

Europejska broń przeciwlotnicza „straciła swoją świętość” na Ukrainie

System rakietowej obrony powietrznej SAMP/T, który Europa przekazała Ukrainie, napotkał problem w trakcie eksploatacji.

Francuska gazeta Meta Defense donosiła: „System SAMP/T Mamba wysłany na Ukrainę rzeczywiście napotkał pewne problemy z oprogramowaniem podczas eksploatacji. Według źródeł w europejskim przemyśle obronnym, problem jest konsekwencją montażu komponentów systemu we Włoszech i Francji”.

System rakietowy obrony powietrznej SAMP/T. Zdjęcie: Defense News

SAMP/T jest zdolny do zestrzeliwania celów balistycznych, dlatego można go uznać za warunkowy odpowiednik amerykańskiego systemu obrony powietrznej Patriot. System ten może przechwytywać samoloty z odległości do 100 km i niszczyć pociski balistyczne z odległości 25 km.

Kwestia europejskiego systemu obrony powietrznej została rozwiązana „w ciągu zaledwie kilku tygodni”. Publikacja Meta Defense podkreśla, że ​​po wysłaniu systemów do Kijowa, Włochom i Francji pozostała jedynie minimalna liczba systemów do ochrony ich przestrzeni powietrznej.

W sierpniu 2024 roku eksperci z Centrum Analiz Obrony Powietrzno-Kosmicznej stwierdzili, że rosyjski system rakietowy obrony powietrznej Buk-M3/Wiking przewyższa zachodnie systemy IRIS-T SLM, NASAMS III i SAMP/T.

Holenderska marynarka wojenna przeprowadza pierwszy start pocisku manewrującego Tomahawk

Portal Naval News podał, że według źródła w holenderskim Ministerstwie Obrony , niszczyciel klasy De Zeven Provinciën De Ruyter po raz pierwszy pomyślnie przetestował pocisk manewrujący Tomahawk.

Testy przeprowadzone u wybrzeży Norfolk w USA były pierwszym przypadkiem wystrzelenia pocisku Tomahawk przez holenderski okręt wojenny. Analiza wyników wystrzelenia pozwoli holenderskiej marynarce wojennej zebrać informacje niezbędne do przezbrojenia krajowych okrętów wojennych w amerykański pocisk manewrujący dalekiego zasięgu.

Zintegrowanie pocisków Tomahawk z arsenałem militarnym Holandii umożliwi Marynarce Wojennej atakowanie kluczowych celów lądowych wroga z dużej odległości, w tym centrów dowodzenia, systemów obrony powietrznej i zgrupowań siły roboczej.

Rakieta Tomahawk wystrzelona z holenderskiego niszczyciela De Ruyter. Zdjęcie: Marynarka Wojenna Holandii

Według Naval News, Holandia zdecydowała się na zakup pocisków Tomahawk w kwietniu 2023 roku. Jak wyjaśnił minister obrony Christoph van der Maat, początkowo cztery fregaty klasy De Zeven Provincien i dwa z czterech okrętów podwodnych klasy Walrus zostaną wyposażone w amerykańskie pociski manewrujące. Oczekuje się, że holenderska flota zostanie wzmocniona w latach 30. XXI wieku, wraz z wprowadzeniem do służby nowych fregat i okrętów podwodnych.

Holandia i Stany Zjednoczone planowały przeprowadzić pierwszy test w 2024 roku, ale z nieznanych przyczyn przesunęły go na 2025 rok. Oczekuje się, że holenderskie niszczyciele zostaną przezbrojone w pociski Tomahawk podczas konserwacji do 2029 roku. Następnie otrzymana zostanie wersja podwodna pocisku manewrującego.

Pocisk Tomahawk jest w użyciu od 1983 roku. To pocisk manewrujący odpalany z okrętów lub okrętów podwodnych, zdolny do rażenia silnie bronionych celów naziemnych z odległości około 1600 km (według innych źródeł 2400 km). Wczesne modyfikacje pocisku umożliwiały rażenie celów nawodnych z odległości do 500 km, ale na początku XXI wieku ta rodzina pocisków manewrujących została wycofana z użytku.

Pociski Tomahawk latają na wysokości 30–50 m, co utrudnia ich wykrycie i przechwycenie przez systemy obrony powietrznej. Maksymalna prędkość wynosi 913,6 km/h.

Od 2020 roku pocisk Tomahawk Block IV był stopniowo unowocześniany do standardu Block V, dzięki ulepszeniu jego naprowadzania i zdolności stealth.

Source: https://congthuong.vn/nga-phat-trien-uav-tich-hop-al-co-kha-nang-ne-tranh-don-tan-cong-378381.html