TPO – Dzięki nowo utworzonemu miastu Ben Côt, prowincja Binh Duong stała się miejscowością z największą liczbą miast prowincjonalnych w kraju, z pięcioma miastami. Położone na północy prowincji, miasto Ben Côt ma wiele regionalnych tras komunikacyjnych, przez które nigdy nie było korków.
 |
Po południu 17 kwietnia Komitet Partii Miasta Ben Cat (Binh Duong) zorganizował konferencję prasową, aby ogłosić rezolucję Zgromadzenia Narodowego w sprawie utworzenia okręgów An Dien i An Tay w mieście Ben Cat oraz utworzenia miasta Ben Cat. Rezolucja ta wchodzi w życie 1 maja 2024 r. |
 |
Zgodnie z uchwałą, okręg An Dien został utworzony na podstawie całego obszaru naturalnego o powierzchni 31,22 km² i populacji 25 363 mieszkańców gminy An Dien. Okręg An Tay został utworzony na podstawie całego obszaru naturalnego o powierzchni 44,01 km² i populacji 41 917 mieszkańców gminy An Tay. |
 |
Ustanowić miasto Ben Cat na podstawie całego obszaru naturalnego o powierzchni 234,35 km2 i populacji 364 578 osób miasta Ben Cat w prowincji Binh Duong. |
 |
Po utworzeniu miasto Ben Cat składa się z 8 jednostek administracyjnych na poziomie gminy, w tym 7 okręgów: An Dien, An Tay, Chanh Phu Hoa, Hoa Loi, My Phuoc, Tan Dinh, Thoi Hoa i gminy Phu An. |
 |
Miasto Ben Cat położone jest na północy prowincji i posiada wiele tras komunikacyjnych, w tym autostradę krajową nr 13, obwodnicę Ho Chi Minh City nr 4, My Phuoc Tan Van, DT.741, DT.744, DT.748, DT.749... |
 |
W Ben Cat znajduje się nawet 8 parków przemysłowych i 1 duży, skoncentrowany klaster przemysłowy, co przyciąga tysiące przedsiębiorstw, które budują fabryki, inwestują w biznes i tworzą miejsca pracy dla setek tysięcy pracowników. |
 |
Droga ma aż 10 pasów ruchu i przebiega przez parki przemysłowe w Ben Cat. |
 |
Zgodnie z planem, obszar miejski Ben Cat będzie rozwijany zgodnie z modelem obszaru przemysłowego połączonego z usługami i węzłami komunikacyjnymi. Zorientowany na rok 2040, obszar miejski Ben Cat będzie rozwijał się w modelu liniowym z dwoma głównymi kierunkami: rozwojem korytarza handlowo-usługowego wzdłuż drogi krajowej nr 13 w kierunku północ-południe oraz rozwojem obszarów miejsko-handlowo-usługowych wzdłuż obwodnicy Ho Chi Minh City nr 4, która stanowi szlak transportowy wschód-zachód. |
 |
W przypadku dróg wodnych, rozbudowa portu An Tay o powierzchni 100 hektarów, portu An Dien o powierzchni 8 hektarów oraz portu ICD Rach Bap o powierzchni 10 hektarów w gminie An Tay (nadrzecze Sajgonu). Zagospodarowanie miejskiego obszaru energetycznego o powierzchni około 30-35 hektarów w gminie An Tay. W przypadku kolei, oprócz stacji Chanh Luu o powierzchni 6,6 hektara, w okolicy powstanie teren wielofunkcyjny wokół stacji, w którym priorytet będzie przyznany usługom logistycznym. |
 |
Jeśli chodzi o węzły komunikacyjne, na drogach IDC An Dien o powierzchni 30 hektarów powstanie na obszarze na wschód od parku przemysłowego Viet Huong 2; istniejący dworzec autobusowy w okręgu My Phuoc zostanie zmodernizowany do standardu typu 2, a w gminie An Tay powstanie nowy dworzec autobusowy o powierzchni 3 hektarów. |
 |
Obszar miejski Ben Cat jest dobrze zaplanowany |
 |
Odcinek drogi krajowej nr 13 przebiegający przez miasto Ben Cat |
 |
Po południu 17 kwietnia Ben Cat zorganizował konferencję prasową, aby ogłosić rezolucję Zgromadzenia Narodowego w sprawie utworzenia miasta w prowincji. |
Źródło
![[Zdjęcie] Most Binh Trieu 1 został ukończony, podniesiony o 1,1 m, a jego otwarcie dla ruchu nastąpi pod koniec listopada.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Komentarz (0)