Rozbieżności w przepisach dotyczących wieku wymaganego do uzyskania licencji maszynisty.
Wietnamski Zarząd Kolei zaproponował nowelizację przepisów dotyczących wieku wymaganego do uzyskania licencji maszynisty. Zgodnie z Ustawą Kolejową, minimalny wiek wymagany do uzyskania licencji maszynisty wynosi od 23 do 55 lat dla mężczyzn i od 23 do 50 lat dla kobiet; kandydaci muszą również posiadać świadectwo zdrowia.
Władze kolei Wietnamu proponują zmianę przepisów dotyczących limitu wieku wymaganego do wydawania licencji maszynistom, aby lepiej dostosować je do obecnych praktyk (ilustracja).
Jednakże Kodeks pracy z 2019 r. stanowi, że wiek emerytalny dla mężczyzn wynosi 62 lata od 2028 r., a dla kobiet 60 lat od 2025 r. Pracownicy o obniżonej zdolności do pracy, pracujący na stanowiskach szczególnie uciążliwych, niebezpiecznych lub niebezpiecznych oraz pracujący na obszarach o szczególnie trudnych warunkach społeczno -ekonomicznych mogą przejść na emeryturę w młodszym wieku, jednak nie więcej niż 5 lat młodszym od wieku ustalonego w momencie przejścia na emeryturę, chyba że przepisy prawa stanowią inaczej.
Przepisy dotyczące minimalnego wieku emerytalnego pracowników (w tym maszynistów) zawarte w Kodeksie pracy z 2019 r. różnią się zatem od maksymalnego wieku uprawniającego do uzyskania licencji maszynisty określonego w ustawie o kolei z 2017 r.
Brak jednolitości tych przepisów wpłynął na prawa pracowników i utrudnił przedsiębiorstwom zatrudnianie i przydzielanie zadań maszynistom kolejowym.
Według Wietnamskiego Urzędu Kolejowego przepisy, które zgodnie z Ustawą kolejową z 2017 r. ustalają minimalny wiek 23 lat dla mężczyzn i kobiet, aby uzyskać licencję maszynisty, nie są odpowiednie do obecnej sytuacji.
W ostatnim czasie na niektórych nowo uruchomionych liniach kolei miejskiej w Wietnamie wprowadzono szkolenia i certyfikację maszynistów kolei miejskiej. Aby nauczyć się jeździć koleją miejską, kandydaci muszą mieć ukończone 19 lat i ukończyć szkołę średnią. Średni okres szkolenia wynosi 1-1,5 roku, a okres próbny trwa średnio 3-6 miesięcy.
W związku z tym, osoby poniżej 20. roku życia mogą otrzymać licencję maszynisty pociągu miejskiego. Zastosowanie minimalnego wieku określonego w Ustawie o kolejnictwie z 2017 r. utrudniłoby przedsiębiorstwom kolei miejskich szkolenie i rekrutację maszynistów. Dlatego konieczne jest dostosowanie minimalnego wieku uprawniającego do uzyskania licencji maszynisty w kolejach miejskich.
Wietnamski Zarząd Kolei proponuje decentralizację uprawnień do wydawania licencji maszynistom pociągów miejskich i specjalistycznych na rzecz samorządów lokalnych (ilustracja).
Dla każdego rodzaju kolei obowiązują szczegółowe przepisy.
Kierownictwo Wietnamskiego Departamentu Kolei oświadczyło, że w trakcie prac nad znowelizowaną ustawą kolejową zaproponuje, przejrzy, zmieni i uzupełni przepisy dotyczące maksymalnego wieku uzyskania licencji maszynisty, aby dostosować je do Kodeksu pracy z 2017 r., a także minimalnego wieku uzyskania licencji maszynisty na stanowiskach w kolejach krajowych, kolejach specjalistycznych i kolejach miejskich, aby uwzględnić obecne realia.
Władze kolei wietnamskich zaproponowały również przegląd i uzupełnienie przepisów dotyczących decentralizacji uprawnień, tak aby samorządy lokalne mogły sprawować funkcję państwowego zarządzania w zakresie wydawania licencji maszynistom pociągów miejskich i specjalistycznych.
„Celem tego rozporządzenia jest zwiększenie roli i odpowiedzialności władz lokalnych w zakresie państwowego zarządzania personelem kolejowym bezpośrednio zaangażowanym w eksploatację pociągów, w tym stanowisk maszynistów w kolejach miejskich i kolejach specjalistycznych, a także wypełnienie obowiązku władz lokalnych w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu kolejowego, zgodnie z polityką rządu zakładającą decentralizację i delegowanie uprawnień władzom lokalnym” – wyjaśnia Wietnamski Urząd Kolejowy.
Source: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-sua-quy-dinh-do-tuoi-cap-phep-lai-tau-192230921164703089.htm







Komentarz (0)