Z powodu powodzi w regionie centralnym zawieszono kursowanie pociągów północ-południe SE7/SE8.

Spółka Vietnam Railways Corporation poinformowała o dalszym zawieszeniu kursowania pary pociągów północ-południe SE7/SE8 w dniu 28 października z powodu powodzi w regionie centralnym.

Woda powodziowa dotarła do podpór mostów Bach Ho i Gia Vien, nad rzeką Perfumową w Hue.

28 października kolej zatrzymała tę parę pociągów oraz zabytkowe pociągi HD1/HD2; HD3/HD4 na trasie Hue - Da Nang .

27 października pary pociągów północ-południe, w tym SE1/2, SE3/4, SE19/20 odjeżdżające z Hanoi , Da Nang i Sajgonu, również przestały kursować z powodu powodzi w regionie centralnym.

Według statystyk Railway Corporation, łączna liczba pasażerów w pociągach objętych akcją wynosi 2700. Pasażerowie posiadający bilety na powyższe pociągi mogą zwrócić je bezpłatnie na stacji w ciągu 30 dni.

Aby chronić most kolejowy Bach Ho w mieście Hue przed stale podnoszącym się poziomem wody w rzece Huong, branża kolejowa zmobilizowała 19 wagonów przewożących kamienie (prawie 700 ton) w celu zablokowania mostu i zwiększenia obciążenia, zapobiegając ryzyku porwania przez silny nurt.

Według przedstawiciela Railway Corporation wysłanie pociągów w celu utrzymania mostu jest rozwiązaniem awaryjnym, często stosowanym w czasie ulewnych deszczy i powodzi, pomagającym chronić ważne obiekty i zapewnić bezpieczeństwo krajowej linii kolejowej.

To już drugi raz, kiedy branża kolejowa musiała wysłać pociągi do konserwacji mostu w sezonie powodziowym 2025 roku, aby proaktywnie reagować na klęski żywiołowe i zapewnić płynny ruch kolejowy. Wcześniej, na początku października, branża kolejowa wysłała 300-tonowy pociąg do konserwacji mostu w Bac Giang.

Według VNA

Source: https://baohaiphong.vn/ngung-chay-doi-tau-bac-nam-se7-se8-do-mua-lu-tai-mien-trung-524818.html