Chińscy konsumenci spieszą się z zakupem samochodów elektrycznych, zanim dotacje się skurczą

VTV.vn - Kupujący korzystają ze starych programów zachęt, co podniosło sprzedaż nowych pojazdów elektrycznych do rekordowego poziomu w październiku.

Chińczycy ścigają się o zakup samochodów elektrycznych przed upływem terminu obowiązywania dotacji

Po tym, jak Stany Zjednoczone oficjalnie zakończyły dopłaty do podatku od pojazdów elektrycznych od 1 października, Chiny, kolejny duży rynek pojazdów elektrycznych, również ogłosiły, że w najbliższej przyszłości rozpoczną cięcia w dopłatach w tym obszarze. Najważniejszą informacją jest to, że od 1 stycznia 2026 roku nabywcy nowych pojazdów elektrycznych, w tym pojazdów elektrycznych i hybrydowych, będą mieli o połowę niższą stawkę podatku od zakupu, zamiast całkowitego zwolnienia z podatku od zakupu, jak obecnie. Pułap podatkowy zostanie również obniżony z 30 000 juanów do zaledwie 15 000 juanów.

Nie tylko zmniejszono ulgę podatkową, ale też zaostrzono wiele warunków technicznych dla pojazdów, zwłaszcza pojazdów hybrydowych typu plug-in (PHEV), które muszą mieć minimalny zasięg elektryczny wynoszący 100 kilometrów, w porównaniu z ponad 40 kilometrami wcześniej.

Zmiana w dłuższej perspektywie polega na tym, że nowe pojazdy energetyczne zostały usunięte z listy branż strategicznych w nadchodzącym pięcioletnim planie chińskiego rządu na lata 2021–2026. To sygnał, że urzędnicy chcą, aby sektor ten mógł rozwijać się niezależnie w przyszłości, bez wsparcia rządu.

Mimo że nowa polityka oficjalnie nie weszła jeszcze w życie, w miarę zbliżania się terminu jej obowiązywania chiński rynek pojazdów elektrycznych doświadcza dużych wahań, ponieważ konsumenci chcą wykorzystać ten czas na znalezienie odpowiednich modeli samochodów w przystępnych cenach, a firmy liczą na zwiększenie sprzedaży, póki stare dotacje jeszcze obowiązują.

W Szanghaju w ostatnich dniach salony samochodowe Tesla i Nio odnotowały znaczny wzrost liczby klientów odwiedzających je w celu obejrzenia samochodów. Wiele osób nie kryje chęci wyboru i wpłacenia kaucji za swój ulubiony model samochodu, jak tylko program zwolnień podatkowych z tytułu zakupu samochodów wygaśnie.

Pan Zhang z Szanghaju w Chinach powiedział: „Początkowo nie planowałem zakupu samochodu w tym roku, ale w przyszłym roku podatek od zakupu samochodu może wzrosnąć do 10 000 juanów, więc postanowiłem wybrać samochód już teraz”.

Pan Gao Pan, kierownik sklepu IM Motors, powiedział: „Ostatnio stale pojawiają się nowi klienci, którzy chcą obejrzeć samochody. Średnio każdy konsultant sprzedaży może spotkać się z prawie 10 grupami klientów dziennie”.

W październiku chińscy producenci samochodów elektrycznych i hybrydowych odnotowali sprzedaż na poziomie prawie 13 milionów sztuk, co stanowi wzrost o ponad 30% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Oprócz istniejącej polityki stymulacyjnej, siłą napędową rynku jest również fala zakupów samochodów przed wprowadzeniem zmian w systemie subsydiów.

„Z jednej strony program dopłat do wymiany samochodów nadal wywiera silny wpływ, silnie promując rynek pojazdów o nowych źródłach energii. Z drugiej strony, jesteśmy również świadkami gwałtownego wzrostu konsumpcji wśród klientów, którzy chcą kupić samochody, zanim nowa obniżka podatku wejdzie w życie w przyszłym roku” – powiedział Chen Shihua, zastępca sekretarza generalnego Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (CAAM).

Dzięki tej fali nowe pojazdy energetyczne po raz pierwszy stanowiły ponad 50% sprzedaży pojazdów na chińskim rynku krajowym, co jeszcze bardziej umacnia wiodącą pozycję kraju w światowym rozwoju pojazdów napędzanych czystą energią.

Source: https://vtv.vn/nguoi-tieu-dung-trung-quoc-do-xo-mua-xe-dien-truoc-khi-tro-cap-thu-hep-100251125103634948.htm