Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

„Ptaki przewodnie” w podróży ku tworzeniu czystych miast

Pionierskie przedsiębiorstwa zajmujące się zieloną energią przyczyniają się do realizacji celu, jakim są „czyste miasta”, w stronę gospodarki niskoemisyjnej i zrównoważonego rozwoju przyszłości Wietnamu.

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường08/11/2025

Czysta energia – nieunikniony trend dla każdego kraju

Przemawiając na forum „Zielona energia – czyste miasto”, które odbyło się rano 7 listopada, wiceminister rolnictwa i środowiska Le Cong Thanh podkreślił, że w kontekście ogromnych wyzwań, z jakimi świat musi się zmierzyć w związku ze zmianą klimatu, zanieczyszczeniem środowiska, wyczerpywaniem się zasobów i nierównowagą ekologiczną, wybór drogi zielonego rozwoju i przejścia na czystą energię stał się trendem we wszystkich krajach na świecie.

Według wiceministra, który jest w pełni świadomy wagi tego problemu, Wietnam wydał wiele ważnych polityk i wytycznych, a wśród nich: Ustawę o ochronie środowiska z 2020 r.; Strategie, planowanie, plany ochrony środowiska i zarządzania nim do 2030 r. z wizją do 2050 r.; Narodową strategię dotyczącą zmian klimatu mającą na celu osiągnięcie zerowych emisji netto do 2050 r.; krajowe plany działań dotyczące redukcji emisji gazów cieplarnianych, ochrony warstwy ozonowej i adaptacji do zmian klimatu...

Diễn đàn 'Năng lượng xanh - Thành phố sạch' diễn ra sáng 7/11, tại Hà Nội. Ảnh: Tùng Đinh.

Forum „Zielona Energia – Czyste Miasto” odbyło się rano 7 listopada w Hanoi . Zdjęcie: Tung Dinh .

Dokumenty te są dowodem silnej determinacji politycznej Wietnamu w zakresie kontroli zanieczyszczeń, ochrony środowiska naturalnego i promowania rozwoju zielonej energii, co stanowi podstawę przejścia na zieloną gospodarkę, gospodarkę o obiegu zamkniętym i gospodarkę niskoemisyjną.

Wiceminister Le Cong Thanh potwierdził, że rozwój zielonej energii jest kluczem do osiągnięcia celu, jakim jest redukcja emisji gazów cieplarnianych, zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego i wniesienie istotnego wkładu w szybszy, bardziej zrównoważony i bardziej zrównoważony proces transformacji energetycznej Wietnamu. Wykorzystanie czystej energii, czystych paliw i ekologicznego transportu nie jest już trendem przyszłości, lecz zadaniem na dziś.

W dużych miastach, takich jak Hanoi, Ho Chi Minh, Hai Phong, Da Nang itp., kontrola emisji zanieczyszczeń spowodowanych ruchem drogowym, rozwój czystej infrastruktury energetycznej i promowanie środowiskowych standardów technicznych w planowaniu urbanistycznym stanowią ważne filary realizacji celu „czystego miasta”.

Kontrola zanieczyszczeń w kierunku zielonego transportu

Według pana Truong Manh Tuana, zastępcy kierownika Wydziału Zarządzania Jakością Środowiska w Departamencie Środowiska (Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska), zanieczyszczenie powietrza jest poważnym problemem, który koncentruje się głównie w dwóch głównych regionach gospodarczych, w tym: Hanoi i sąsiednich prowincjach; Ho Chi Minh City i okolicach.

Wyniki monitoringu pokazują, że zanieczyszczenie, głównie pył i pył drobny (PM2,5), występuje cyklicznie od października do kwietnia następnego roku, koncentrując się na obszarach o dużym natężeniu ruchu i wielu zakładach produkcyjnych. Głównymi źródłami zanieczyszczeń są ruch uliczny, budownictwo, przemysł, spalanie na otwartej przestrzeni oraz działalność gospodarcza.

Ông Trương Mạnh Tuấn, Phó Trưởng phòng Quản lý chất lượng môi trường, Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cho biết, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang xây dựng dự thảo lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy lưu hành tại Việt Nam. Ảnh: Tùng Đinh.

Pan Truong Manh Tuan, zastępca kierownika Departamentu Zarządzania Jakością Środowiska w Departamencie Środowiska (Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska), powiedział, że Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska opracowuje plan działania mający na celu wprowadzenie norm emisji dla motocykli i skuterów poruszających się po Wietnamie. Zdjęcie: Tung Dinh .

W obliczu powyższej rzeczywistości Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska opracowuje plan działania mający na celu wprowadzenie norm emisji dla motocykli i skuterów poruszających się po Wietnamie.

W związku z tym oficjalny termin wdrożenia przepisów został przesunięty, aby dać mieszkańcom i miejscowościom więcej czasu na przygotowania, ale w Hanoi i Ho Chi Minh City przepisy zostaną zaostrzone wcześniej, począwszy od 1 lipca 2027 r.

Inne duże miasta, takie jak Hajfong, Da Nang, Can Tho i Hue, wdrożą te przepisy od 1 lipca 2028 r., natomiast pozostałe prowincje i miasta – od 1 lipca 2030 r.

„Wydanie konkretnych norm i planów działania będzie stanowić wytyczne dla obywateli, przedsiębiorstw i decydentów, przyczyniając się do redukcji emisji i promując przejście na pojazdy elektryczne i czystą energię” – podkreślił przedstawiciel Departamentu Środowiska.

Przedsiębiorstwa pionierskie – siła napędowa czystych miast

W oparciu o tę politykę wiele wietnamskich przedsiębiorstw aktywnie wkroczyło na drogę zielonej energii, stając się „przewodnikami” w jej rozwoju.

GSM (GSM Green and Smart Mobility), założona przez prezesa Vingroup, Pham Nhat Vuonga, przewodzi w dążeniu do stworzenia zielonej przyszłości z kompleksowym ekosystemem mobilności elektrycznej. Od autobusów elektrycznych VinBus po usługi przewozowe SM Green, GSM nie tylko zapewnia bezpieczne, cywilizowane i przyjazne dla środowiska podróże, ale także przyczynia się do promowania celu kraju, jakim jest redukcja emisji i zrównoważony rozwój.

Công ty GSM (GSM Green and Smart Mobility) do Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng sáng lập, đang dẫn đầu hành trình kiến tạo tương lai xanh với hệ sinh thái di chuyển điện toàn diện. Ảnh: GSM.

Firma GSM (GSM Green and Smart Mobility), założona przez prezesa Vingroup, Pham Nhat Vuonga, przewodzi w dążeniu do stworzenia zielonej przyszłości z kompleksowym ekosystemem mobilności elektrycznej. Zdjęcie: GSM .

Tymczasem Wietnamska Narodowa Grupa Naftowa (Petrolimex) jest pionierem w handlu biopaliwami E5 RON 92, E10 i bioolejem B5 – produktami o niskiej zawartości siarki, które pomagają zmniejszyć emisję toksycznych substancji i CO₂ podczas spalania paliwa. Petrolimex jest również pierwszą jednostką certyfikowaną do mieszania i dostarczania biodiesla B5, jednocześnie zwiększając podaż zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) – krok, który wyraźnie odzwierciedla wizję transformacji energetycznej.

Petrolimex tiên phong pha chế và cung ứng nhiên liệu diezel sinh học B5. Ảnh: Petrolimex.

Petrolimex jest pionierem w mieszaniu i dostarczaniu biodiesla B5. Zdjęcie: Petrolimex .

Jednocześnie Wietnamska Narodowa Grupa Przemysłu Energetycznego (Petrovietnam) – przedsiębiorstwo będące filarem bezpieczeństwa energetycznego kraju, pokrywające 10% produkcji energii elektrycznej, 60–70% produkcji benzyny i 70–80% produkcji gazu cywilnego w skali kraju – dąży do znalezienia równowagi między rozwojem gospodarczym, ochroną środowiska i zapewnieniem bezpieczeństwa energetycznego kraju.

Petrovietnam zbudował i obsługuje synchroniczny i elastyczny łańcuch dostaw energii, od eksploracji – eksploatacji, przetwarzania – dostaw, po dystrybucję – zużycie. Najważniejszym elementem jest model łańcucha wartości wypracowany w Grupie, na przykład łańcuchy „ropa naftowa – transport – przetwarzanie – dystrybucja produktów” lub „gaz – energia elektryczna – nawozy”.

Petrovietnam ngọn cờ tiên phong trong kỷ nguyên năng lượng xanh. Ảnh: Petrovietnam.

Petrovietnam, pionier ery zielonej energii. Zdjęcie: Petrovietnam .

Petrovietnam rozszerza również współpracę z wieloma wiodącymi światowymi koncernami energetycznymi, takimi jak TotalEnergies, Petronas, JOGMEC, ADNOC, w dziedzinie LNG, wodoru, biopaliw i technologii redukcji emisji (CCUS). Współpraca ta umożliwia Wietnamowi szybki dostęp do zaawansowanych technologii, międzynarodowych standardów i doświadczenia operacyjnego, co pozwala mu opracowywać produkty czystej energii dostosowane do warunków krajowych. W okresie transformacji energetycznej LNG i CNG są uważane za ważne paliwa przejściowe, a Petrovietnam koncentruje się na rozwoju łańcucha dostaw, od importu, magazynowania i dystrybucji, po wykorzystanie w elektrowniach, parkach przemysłowych, transporcie miejskim i zielonej logistyce, odgrywając tym samym kluczową rolę w krajowym łańcuchu dostaw gazu LNG i energii elektrycznej.

Jednocześnie budowa stacji tankowania CNG/LNG dla autobusów i ciężarówek w dużych obszarach miejskich jest uważana za realne rozwiązanie, pomagające zmniejszyć emisję CO₂ o 20-25% w porównaniu z olejem napędowym. Petrovietnam współpracuje również z lokalnymi władzami w celu integracji infrastruktury LNG i CNG z miejskim planowaniem energetycznym, jednocześnie promując produkcję i dystrybucję biopaliw nowej generacji, takich jak E10 i B20, w połączeniu z technologią CCUS. Celem jest, aby do 2030 roku czyste paliwa stanowiły co najmniej 30% całkowitego zaopatrzenia obszarów miejskich.

Pionierskie działania przedsiębiorstw w dziedzinie zielonej energii nie tylko przyczyniają się do redukcji emisji, ale także otwierają nową drogę – w której każde miasto jest nie tylko czystsze, ale i bardziej przyjazne do życia. To droga do zielonego – prosperującego – zrównoważonego Wietnamu, gdzie czysta energia staje się siłą napędową rozwoju, a przedsiębiorstwa są „ptakami przewodnimi”, rozświetlającymi czyste niebo miasta dziś i jutro.

Source: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhung-canh-chim-dau-dan-trong-hanh-trinh-kien-tao-thanh-pho-sach-d783038.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Zafascynowany pięknem wioski Lo Lo Chai w sezonie kwitnienia gryki
Młody ryż Me Tri płonie w rytm dudniącego tłuczka, gotowego do zbioru nowego plonu.
Zbliżenie na jaszczurkę krokodylową w Wietnamie, obecną od czasów dinozaurów
Dziś rano Quy Nhon obudził się w stanie załamania.

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Przybliżanie tradycyjnej medycyny wietnamskiej szwedzkim przyjaciołom

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt