Nowoczesne prace po prawie 40 latach renowacji

Ho Chi Minh City jest uważane za lokomotywę i największy ośrodek gospodarczy kraju. Po 50 latach budowy i rozwoju, pomimo wzlotów i upadków, Ho Chi Minh City nadal utrzymuje swoją pozycję i rolę dynamicznego regionu gospodarczego dla Południa i całego kraju.

Oprócz wielu dużych projektów deweloperskich i nowoczesnych inwestycji infrastrukturalnych, do końca 2024 roku Ho Chi Minh City będzie miało znacznie więcej mostów, rozbudowanych dróg i wielu kluczowych projektów. Na zdjęciu budynek Landmark 81, najwyższy w Wietnamie, o wysokości 461,2 m, z 81 piętrami nadziemnymi i 3 piwnicami, o łącznej powierzchni użytkowej 141 200 m².

Most Ba Son, łączący Dzielnicę 1 z obszarem miejskim Thu Thiem (Thu Duc City), to jeden z najważniejszych projektów komunikacyjnych ostatnich lat w Ho Chi Minh. Most ma ponad 1400 m długości, 6 pasów ruchu i został wybudowany z łączną wartością inwestycji wynoszącą prawie 3100 miliardów VND. Po otwarciu stworzył piękny, cywilizowany i nowoczesny krajobraz miejski dla Ho Chi Minh. Zdjęcie: Nguyen Hue .

Na zachód od Hanoi , gdzie budynek Keangnam jest drugim co do wysokości budynkiem w Wietnamie, duże inwestycje w nieruchomości, zwłaszcza na obszarach miejskich, radykalnie zmieniły wygląd okolicy i stolicy.

Przy południowo-zachodniej bramie Hanoi, na skrzyżowaniu trzypoziomowego skrzyżowania Thang Long Boulevard i podwyższonej obwodnicy nr 3, znajduje się wiele innych nowoczesnych budynków, w tym Narodowe Centrum Kongresowe i duże budynki w okolicy.

Projekt mostu Nhat Tan lśni nocą. Most został otwarty 4 stycznia 2015 roku, zsynchronizowany z drogą Nhat Tan – Noi Bai, tworząc nowoczesną, śródmiejską drogę ekspresową, skracając czas podróży z międzynarodowego lotniska Noi Bai do centrum stolicy.

Oprócz projektu linii kolejowej napowietrznej Cat Linh – Ha Dong, projekt metra Nhon – Hanoi został poddany komercyjnej eksploatacji na odcinku napowietrznym od stacji Nhon do stacji Cau Giay w sierpniu 2024 roku. Zgodnie z planem inwestycyjnym na lata 2021–2030, z perspektywą do 2050 roku, Hanoi planuje zainwestować w budowę 14 linii kolei miejskiej, co stanowi wzrost o 4 linie w porównaniu ze starym planem. Jednocześnie celem jest ukończenie budowy 96,8 km i zakończenie przygotowań do inwestycji w 301 km kolei miejskiej do 2030 roku, o łącznej wartości inwestycji 14,602 mld USD.

Mówiąc o megaprojektach, nie sposób nie wspomnieć o Quang Ninh. Wśród nich na uwagę zasługują trzy połączone ze sobą projekty autostrad o długości prawie 170 km, z łączną inwestycją przekraczającą 38 000 miliardów VND, rozciągające się od mostu Bach Dang do Mong Cai (Ha Long – Hai Phong, Ha Long – Van Don i Van Don – Mong Cai).

Krajobraz miejski Quang Ninh wyróżnia się dzięki Pałacowi Planowania, Targów, Wystaw i Kultury Prowincji Quang Ninh, położonemu nad brzegiem zatoki Ha Long (przy ulicy Tran Quoc Nghien w mieście Ha Long). Pałac ma łączną powierzchnię zabudowy ponad 62 000 m², całkowitą powierzchnię użytkową prawie 21 000 m², a łączny koszt inwestycji przekracza 1,151 mld VND, z czego 1,051 mld VND to koszty budowy, technologii, wyposażenia i wyposażenia, a 100 mld VND to koszty wystawy planistycznej.

Most Smoka, o unikatowej konstrukcji imitującej kształt smoka wijącego się po powierzchni rzeki i zwrócony w stronę Morza Wschodniego, jest szóstym mostem nad rzeką Han, główną osią Da Nang w kierunku wschód-zachód, najkrótszą trasą łączącą międzynarodowe lotnisko w Da Nang z ekskluzywnymi nadmorskimi kurortami turystycznymi Son Tra-Dien Ngoc. Zdjęcie: Huynh Van Truyen.

Wśród nowoczesnych projektów przemysłowych nie sposób nie wspomnieć o projektach energetycznych i wiatrowych. Według stanu na październik 2021 roku w całym kraju działało 106 projektów wiatrowych, w które zainwestowano i które zostały zrealizowane, o łącznym kapitale inwestycyjnym wynoszącym około 6 miliardów dolarów i łącznej mocy 5655 MW. Współczynnik inwestycji w 1 MW energii wiatrowej wynosi około 2 milionów dolarów.

Strefa ekonomiczna Nghi Son została utworzona w 2006 roku i zajmowała powierzchnię 18 611,8 hektarów, a następnie powiększyła się do 106 000 hektarów (w tym: powierzchnia kontynentalna i wyspiarska: 66 497,57 hektarów; powierzchnia wód: 39 502,43 hektarów). Strefa znajduje się na południu prowincji Thanh Hoa, na osi komunikacyjnej północ-południe. Jest to wielosektorowa strefa ekonomiczna, wybrana przez rząd Wietnamu jako jedna z ośmiu kluczowych nadmorskich stref ekonomicznych. Zdjęcie: Nguyen Duy Son.

Vietnamnet.vn

Źródło: https://vietnamnet.vn/nhung-cong-trinh-hien-dai-sau-gan-40-nam-doi-moi-2367736.html