Położono pierwsze metry asfaltu na autostradzie Chau Doc – Can Tho.

Odpowiednie jednostki pilnie realizują projekt drogi ekspresowej Chau Doc – Can Tho – Soc Trang na odcinku przebiegającym przez prowincję An Giang. W ramach tego projektu położono już pierwsze metry asfaltu.

W przypadku pakietu nr 43, pan Nguyen Manh Tuan, dyrektor wykonawczy projektu Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company (wykonawca robót budowlanych) stwierdził, że do tej pory postęp prac nad lokalizacją pakietu, za który odpowiada wykonawca, osiągnął 54,16% wartości kontraktu.

Położono pierwsze metry asfaltu na autostradzie Chau Doc – Can Tho – Soc Trang.

Na placu budowy wykonawca zorganizował 10 brygad budowlanych, w których pracuje łącznie blisko 230 pracowników. Dodatkowo, na terenie budowy znajduje się 98 stanowisk do mieszania sprzętu i 3 stanowiska do mieszania betonu cementowego.

Obecnie wykonawca ukończył całą konstrukcję podbudowy, a także wykonał i zamontował wszystkie 8 mostów, za które odpowiada. Na odcinku drogowym wykonawca zainstalował 0,04/4,6 km knotów hydroizolacyjnych.

W szczególności, wykonawca położył pierwsze metry asfaltu na wiadukcie, na skrzyżowaniu autostrady z drogą wojewódzką nr 945 – drogą łączącą dystrykt Chau Phu w prowincji An Giang z dystryktem Hon Dat w prowincji Kien Giang . Jest to wiadukt drogi DT945, przecinający autostradę Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, odcinek przebiegający przez prowincję An Giang, za którego budowę odpowiada wykonawca.

„Wykonawca ukończy układanie asfaltu na wiadukcie na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 945 przed 31 grudnia. Wykonawca planuje otworzyć to skrzyżowanie dla ruchu przed Nowym Rokiem Księżycowym (25 stycznia 2025 r.), aby ułatwić podróżowanie w czasie Nowego Roku Księżycowego w 2025 r.” – dodał pan Tuan.

Wykonawca dąży do otwarcia ruchu technicznego przed Nowym Rokiem Księżycowym 2025.

Zarząd Inwestycji Budowlanych w Infrastrukturę Ruchu Drogowego i Rolnictwa Prowincji An Giang (inwestor) poinformował, że łączna długość pierwszej fazy drogi ekspresowej Chau Doc – Can Tho – Soc Trang wynosi 188,2 km i przebiega przez cztery prowincje i miasta: An Giang, Can Tho, Hau Giang i Soc Trang.

Odcinek przebiegający przez prowincję An Giang jest częścią projektu nr 1 o długości 57,2 km i całkowitym koszcie inwestycji wynoszącym 13 526 miliardów VND. Projekt jest podzielony na 4 pakiety budowlane o numerach 42, 43, 44 i 45.

Łączny stopień realizacji czterech głównych pakietów budowlanych wyniósł 39,56/39,42%, co stanowi wzrost o około 0,14%. Z tego postęp realizacji pakietu 42 wyniósł 31,61%; pakietu 43 39,61%; pakietu 44 53,02%, a pakietu 45 35,57%.

Całkowita długość pierwszej fazy projektu drogi ekspresowej Chau Doc-Can Tho-Soc Trang wynosi 188,2 km i przebiega przez 4 prowincje i miasta: An Giang, Can Tho, Hau Giang i Soc Trang.
Punkt początkowy łączy się z autostradą krajową nr 91 w mieście Chau Doc (An Giang), a punkt końcowy przecina się z autostradą krajową Nam Song Hau, łącząc się z drogą dojazdową do portu Tran De (Soc Trang). Całkowity koszt inwestycji wynosi 44 691 miliardów VND. Oczekuje się, że cała trasa zostanie ukończona i oddana do użytku w 2027 roku.
Z tego część projektu 1 w prowincji An Giang ma długość 57,2 km, część projektu 2 w mieście Can Tho ma długość 37,2 km, część projektu 3 w prowincji Hau Giang ma długość prawie 37 km, a część projektu 4 w prowincji Soc Trang ma długość 56,9 km.
W fazie 1 projekt będzie realizowany w skali 4-pasmowej, z prędkością projektową 100 km/h. W fazie ukończonej projekt będzie realizowany w skali 6-pasmowej.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/nhung-met-nhua-dau-tien-duoc-tham-tren-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-192241226174122276.htm