Konstrukcje na wyspach archipelagu Truong Sa do dziś świadczą o woli, sile, pocie, a nawet krwi wielu pokoleń żołnierzy-inżynierów, którzy przenosili worki z cementem, cegłami, kamieniami… by wznosić te konstrukcje. Długo stojąc w miejscu, mrużąc oczy, by obserwować dok statku u wybrzeży wyspy Song Tu Tay, podpułkownik Luu Ngoc Duc (dowództwo Marynarki Wojennej) przez całe swoje dzieciństwo nosił mundur inżyniera. W 2008 roku jego jednostka (Batalion 881, Pułk Inżynieryjny 131 – obecnie Brygada Inżynieryjna 131) zbudowała tę konstrukcję, aby pomóc rybakom schronić się przed sztormami i naprawić uszkodzone łodzie podczas wychodzenia na morze.
Porównując swoje życie do statku, którego pasją są fale oceanu, po ukończeniu tego projektu inżynier-żołnierz udał się na inne wyspy, aby kontynuować misję „podniesienia progu Ojczyzny”. Został przeniesiony do nowej jednostki roboczej, ale podczas wizyty na Truong Sa z naszą grupą, na każdej wyspie dyskretnie odwiedzał plac budowy, gdzie on i wielu jego towarzyszy mieli „pobielone od potu koszule/skórę opaloną słońcem”, aby przyczynić się do budowy. „Statek z materiałami nie mógł się zbliżyć, musiał zacumować daleko od krawędzi wyspy. Bracia musieli użyć łodzi, aby je wywieźć i zanieść każdy blok piasku, każdy worek cementu na brzeg. Maszyny były wspierane tylko do pewnego stopnia, głównie siłą ludzkich mięśni. Z jego kariery wojskowej najwięcej wspomnień pozostawił czas budowy Truong Sa – był to czas żmudny, ale też piękny i niezwykle dumny” – wspominał podpułkownik Luu Ngoc Duc. Podpułkownik Duc z radością i niespodziewanie spotkał na wyspie Da Tay swojego dawnego towarzysza „żołnierza inżyniera” – majora Dinh Duc Manha (146. Brygada, 4. Rejon Marynarki Wojennej). Z twarzą zniszczoną słońcem i wiatrem, 15 lat po ukończeniu Szkoły Oficerów Inżynierii, major Dinh Duc Manh i jego koledzy z drużyny zrealizowali niezliczone projekty na podwodnych i pływających wyspach w Truong Sa. Jako poborowy w jednostce inżynieryjnej doświadczył wielu trudności, ale po zwolnieniu z wojska spakował walizki z rodzinnego miasta Nam Dinh do Binh Duong, aby kontynuować egzamin do Szkoły Oficerów Inżynierii. Od tego czasu oficjalnie rozpoczął życie „żołnierza inżyniera”, zaprzyjaźniając się z kolegami z drużyny dzięki słońcu i wiatrowi placów budowy w strategicznych obszarach, na odległych terenach, granicach i wyspach. Siły inżynieryjne są zawsze obecne w trudnych i żmudnych miejscach. Inżynierowie okrętowi napotykają na wiele trudności, ponieważ prace budowlane prowadzone są na odległych wyspach, przy złej pogodzie, wzburzonym morzu i dużych falach. Od transportu materiałów, który musi być dobierany w zależności od przypływu, po układanie kamienistych plaż wyżej niż poziom morza w celu składowania żwiru i cementu, aby uniknąć zasolenia. „Transport musi być realizowany w zależności od przypływu. Kiedy przypływ się podnosi, cały zespół budzi się o 4 rano, aby zjeść śniadanie, a następnie o 4:30 rano udaje się na statek. O 13:00-14:00, kiedy przypływ ustępuje, żołnierze jedzą i odpoczywają. Potem wykonują pracę, gdy przypływ jest odpływowy” – powiedział major Manh. Są projekty, w których inżynierowie muszą spędzać wiele godzin dziennie na rozbiórce starych betonowych bloków, aby oczyścić powierzchnię morza i przygotować grunt. Gołymi rękami trzymają młotki na pałeczkach (długich cylindrycznych stalowych prętach), aby rozbić betonowe bloki. Kiedy pałeczki się zużyją, odcinają łomy, aby je zastąpić. Żołnierze muszą maksymalnie wykorzystać swój czas pracy, ponieważ każdy kamyk i worek cementu muszą być transportowane przez tysiące mil morskich. Im szybszy czas budowy, tym mniejsze zużycie materiałów.
W czasie swojej służby inżynierskiej podpułkownik Duc przebywał daleko od domu. „Kiedy wyjeżdżałem, moje dziecko było jeszcze w moich ramionach. Długo pracowałem z dala od domu, a kiedy skończyłem projekt i pozwolono mi wrócić do domu na kilka dni, pospiesznie wsiadłem do autobusu, a moje serce przepełniała tęsknota za żoną i małymi dziećmi. Kiedy wróciłem do domu, wahając się przed drzwiami, mój syn – teraz już biegający – spojrzał na mnie okrągłymi oczami i zaćwierkał „wujku żołnierzu”. Major Manh również pielęgnował w sercu tęsknotę za żoną i dziećmi. Pod koniec urlopu on i jego dwie małe księżniczki często bawili się w składanie obietnic. Po powrocie ojca zabierał je na lody, do księgarni albo do parku rozrywki… Czasami tęskniąc za dziećmi, inżynier o ogorzałej twarzy uśmiechał się do siebie, próbując wypełnić swoją misję i wkrótce wrócić do domu. „W tym domu musi być ktoś z autorytetem. Rzadko wracam do domu, do moich dzieci, więc gram rolę „ojca chrzestnego”, a „łotrem” jest matka dzieci – major Manh uśmiechnął się łagodnie. Pomimo trudności i tęsknoty za żoną i dziećmi, zapytany, czy kiedykolwiek żałował wyboru zawodu inżyniera, pokręcił głową: „Kiedy dotrzesz na szczyt góry, będziesz cieszył się owocami zwycięstwa. Radość inżyniera to ukończone dzieła. Wiemy, że każda kropla potu ma znaczenie. Poczucie suwerenności w każdym żołnierzu nigdy nie słabnie, nawet na sekundę czy minutę”.
Dwudziestoletni żołnierz, sierżant Ngo Thai Vu, zastępca dowódcy plutonu przeciwlotniczego karabinów maszynowych kal. 12,7 mm, pełniący służbę na wyspie Da Dong A, napisał list ochotniczy „gotowy poświęcić się w obronie Truong Sa”. Vu również zrozumiał, za czym tęskni jego serce. Cała rodzina mieszka w mieście Thu Duc w Ho Chi Minh, więc kiedy dowiedział się, że jego najmłodszy syn zgłosił się na ochotnika do służby na wyspie, jego matka przytuliła go z troską. „Zachęcałem matkę, żeby pozwoliła mi wypełnić obowiązek wobec kraju jako młodego człowieka. To również dla mnie wyzwanie. Kiedy odważę się stawić czoła trudnościom, stopniowo stanę się niezależny w życiu” – powiedział Vu.
Wyspa Dong A Rock, na której służył żołnierz Vu, stanowi ważny punkt obronny wyspy, stanowiąc zewnętrzną tarczę chroniącą wschodnie skrzydło prowincji południowo-centralnych.
Na tej zatopionej wyspie, siły inżynieryjne marynarki wojennej zbudowały stałe domy, w których oficerowie i żołnierze mogą mieszkać, pracować i wykonywać swoje obowiązki. Podczas przypływu, zatopiona wyspa przypomina solidny betonowy blok pośrodku rozległego oceanu. Gdy odpływ ustępuje, wokół wyspy pojawiają się skały i rafy koralowe. Do tej pory żołnierz Vu pełni służbę na wyspie od ponad 3 miesięcy. „Słońce zaszło, a wyspę otacza jedynie ciemność. To zupełnie inny świat niż ten, w którym się urodziłem i wychowałem. Tęsknię za domem, tęsknię za życiem w mieście, tęsknię za telefonem, którego używam codziennie do przeglądania Facebooka, TikToka… Mimo to wiele tu zyskałem. Zerwałem kokon, by stać się bardziej dojrzałym niż wczoraj. Czuję miłość, której nie da się kupić, czyli miłość towarzyszy i kolegów z drużyny. Codziennie od 5 rano wstaję, żeby ćwiczyć i jeść śniadanie. O 7 rano idę na trening. W południe odpoczywam. Po południu kontynuuję trening, aż do około 4:30 robię sobie przerwę i uprawiam sport, uprawiam warzywa i gotuję ryż z braćmi. Na początku gotowałem surowy ryż, ale teraz jestem pewien, że kiedy wrócę do miasta, ugotuję pyszny posiłek dla mojej mamy” – powiedział żołnierz Vu. Patrząc na 19- i 20-letnich żołnierzy śpiewających z zespołem artystycznym prowincji Khanh Hoa, kapitan Nguyen Duy Khanh, pełniący służbę jako dowódca na wyspie Da Dong, powiedział: „Są młodzi i właśnie opuścili rodziny, więc szkolenie odbywa się etapami, od łatwego do trudnego. Po szkoleniu dzielimy się radościami i smutkami… Wszyscy rozumiemy i dzielimy się sytuacją każdego z nas. Rodzina Vu jest bardzo trudna. Jego ojciec jest ochroniarzem. Matka była kiedyś robotnicą, ale teraz jest na emeryturze z powodu choroby. Planuje pójść do szkoły zawodowej, aby pomóc rodzicom po odbyciu służby wojskowej ”.
Podobnie jak najstarszy brat w rodzinie, kapitan Khanh stawia bezpieczeństwo żołnierzy na wyspie na pierwszym miejscu. W nocy, w dni z dużymi falami i wzburzonym morzem, wszyscy pozostają w domach i absolutnie nie wolno przechodzić przez most między domami. Na wyspie zanurzonej w oceanie, od miesięcy po święcie Tet do maja, żołnierze cieszą się prostą radością. „Wtedy morze wydaje się spokojniejsze, fale są spokojne, wiatr spokojny, łodzie spieszą się, by łowić ryby. Od czasu do czasu kutry rybackie zatrzymują się przy wyspie, przynosząc ciepły oddech lądu i rozpraszając tęsknotę za domem w sercach nas, żołnierzy z wyspy” – zwierzył się kapitan Khanh. Wizytując bezpośrednio Truong Sa, zastępca szefa Centralnego Departamentu Propagandy, Vu Thanh Mai, był wzruszony, widząc wysiłki oficerów i żołnierzy w pokonywaniu trudności, w mocnym trzymaniu broni, w obronie Ojczyzny. „Żołnierze w Truong Sa codziennie stawiają czoła wielu wyzwaniom i niebezpieczeństwom, aby chronić suwerenność kraju nad wyspami. Muszą żyć z dala od rodzin i przyjaciół, stawiać czoła wzburzonemu morzu i być gotowi na wszelkie możliwe sytuacje kryzysowe. Ich poświęcenie to nie tylko odwaga w walce z wyzwaniami zewnętrznymi, ale także poświęcenie w budowaniu i utrzymaniu warunków życia na wyspie, zapewniając wszystkim bezpieczeństwo” – powiedział Vu Thanh Mai. Według zastępcy szefa Centralnego Departamentu Propagandy, zdjęcia kadr, członków partii i żołnierzy na granicy wyspy, zwłaszcza w Truong Sa, są zawsze cennym źródłem inspiracji dla młodego pokolenia. Uczą się patriotyzmu, odwagi, silnej woli i gotowości do poświęceń dla Ojczyzny. Źródło: https://vietnamnet.vn/nhung-nguoi-ve-hinh-hai-to-quoc-o-truong-sa-2302777.html






Komentarz (0)