
Od 2017 roku odcinek drogi krajowej nr 48, przebiegający przez zaporę i kanał irygacyjny projektu zbiornika Ban Mong, o długości prawie 1,5 km (w tym 54-metrowy most), został wybudowany na nowo, zastępując stary odcinek drogi krajowej nr 48. Jednak po prawie 7 latach niedokończenia budowy droga ta znacznie utrudnia poruszanie się lokalnym mieszkańcom.
Pan Vi Van Tan z miejscowości Tan Lac w dystrykcie Quy Chau powiedział: Wcześniej ludzie musieli korzystać z drogi, aby ominąć drogę krajową nr 48, która często była pełna dziur, a po każdym deszczu droga stawała się błotnista, co zwiększało prawdopodobieństwo wypadków. Teraz droga została ukończona, co znacznie ułatwia podróżowanie.

Przedstawiciel Ludowego Komitetu dystryktu Quy Chau powiedział: Gdy ta droga zostanie ukończona, nie tylko ułatwi ludziom podróżowanie, ale także pomoże im w transporcie surowców, takich jak akacja, trzcina cukrowa i maniok, rozwiązując tym samym problem korków za każdym razem, gdy przejeżdżają tędy pojazdy.

Według informacji Departamentu Rolnictwa i Rozwoju Wsi, projekt drogi krajowej nr 48, przebiegającej przez zaporę i kanał irygacyjny projektu zbiornika Ban Mong, ma łączny kapitał wynoszący prawie 74 miliardy VND. Jednak w trakcie budowy brak kapitału spowodował tymczasowe zawieszenie projektu.

Do początku grudnia 2023 roku Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi kontynuowało alokację kapitału w wysokości ponad 10 miliardów VND. Departament Rolnictwa i Rozwoju Wsi polecił Radzie Zarządzania Projektem ds. Inwestycji w Budowę Robót Rolnych i Rozwoju Wsi, aby niezwłocznie wezwała wykonawcę do rozpoczęcia budowy, aby zapewnić jakość i postęp projektu, co umożliwi ukończenie budowy nowej drogi.
Źródło
Komentarz (0)