Morski gigant VIMC szuka możliwości na rynku indyjskim

Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) stawia sobie za cel stworzenie wszechstronnego łańcucha usług i efektywnych połączeń w celu promowania importu i eksportu między Wietnamem a Indiami.

Przemawiając na warsztatach „Wizja i potencjał inwestycyjny w systemie portowym, transporcie morskim i logistyce w Indiach”, które niedawno odbyły się w Nowym Delhi (Indie), ambasador Wietnamu w Indiach Nguyen Thanh Hai powiedział, że Wietnam i Indie łączą więzy kulturowe i cywilizacyjne.

Ambasador Wietnamu w Indiach Nguyen Thanh Hai wygłosił przemówienie otwierające warsztaty.

Oba kraje zawsze wspierały się wzajemnie w walce o niepodległość w ubiegłym stuleciu, a także w dziele rozwoju narodowego. Dwustronne stosunki między Wietnamem a Indiami zacieśniły się w wielu dziedzinach w ramach Wszechstronnego Porozumienia o Partnerstwie Strategicznym.

Według ambasadora Nguyen Thanh Hai, niedawna wizyta państwowa premiera Wietnamu Pham Minh Chinha w Indiach stworzyła silny impuls do dalszego rozwoju stosunków dwustronnych. Jednym z celów premiera jest podwojenie obrotów handlowych i inwestycyjnych między oboma krajami.

Doceniając zasadniczą rolę systemu portów morskich, transportu morskiego i logistyki w łączności morskiej, a także w handlu i inwestycjach, Ambasador stwierdził, że dwustronna łączność morska jest nadal skromna i niewspółmierna do potrzeb i potencjału obu krajów.

Według niego inwestycje w system portowy, transport morski i logistykę w Indiach bezpośrednio ułatwią interakcje gospodarcze , zdywersyfikują usługi transportu morskiego i przyniosą korzyści obu krajom.

Według raportu Invest India, oczekuje się, że gospodarka Indii wzrośnie w imponującym tempie 8,3% w roku finansowym 2023–2024, co uczyni ten kraj liderem wśród największych gospodarek świata.

Mając na celu stanie się trzecią gospodarką świata do 2027 roku, kraj ten tworzy atrakcyjne środowisko inwestycyjne, szczególnie w obszarach infrastruktury portowej, transportu morskiego i logistyki.

Obroty handlu zagranicznego Indii osiągnęły 776 miliardów dolarów w 2023 roku i według prognoz mają przekroczyć 2000 miliardów dolarów do 2030 roku, co pokazuje, że sektor logistyczny ma ogromny potencjał wzrostu. Te dane stanowią szansę dla przedsiębiorstw morskich, takich jak VIMC, na wykorzystanie swojej przewagi i zbudowanie efektywnych łańcuchów dostaw, bezpośrednio łączących Wietnam z rynkiem liczącym ponad 1,4 miliarda ludzi.

Pan Le Quang Trung, zastępca dyrektora generalnego Vietnam National Shipping Lines (VIMC), chce rozszerzyć współpracę z partnerami indyjskimi w celu inwestowania w systemy infrastruktury portów morskich.

Podczas warsztatów pan Le Quang Trung, zastępca dyrektora generalnego Vietnam National Shipping Lines (VIMC), podkreślił, że celem VIMC jest rozwój wszechstronnego łańcucha usług i efektywnych połączeń w celu promowania importu i eksportu między obydwoma krajami.

Pan Trung wyraził chęć nie tylko utrzymania istniejących szlaków żeglugowych, ale także ich rozbudowy oraz współpracy z partnerami indyjskimi w zakresie inwestycji w odpowiednie systemy infrastruktury portowej i logistycznej. W ten sposób zamierza stworzyć kompletny ekosystem logistyczny i promować dwustronny transport towarów między oboma krajami.

Według pana Trunga, obecnie VIMC Lines, przedsiębiorstwo członkowskie VIMC, wdraża bezpośrednie trasy kontenerowe między Hai Phong – Indie oraz Cua Lo – Kalkuta w latach 2021–2022.

Trasy te nie tylko skracają czas transportu, ale także zapewniają stabilność łańcucha dostaw, silnie wspierając import i eksport obu krajów. VIMC Lines planuje otworzyć więcej tras żeglugowych do indyjskich portów w Ćennaju i Kattupalli.

W przyszłości VIMC planuje budowę centrów logistycznych pod nazwą „Vietnam House” w Indiach. Będzie to platforma oferująca zintegrowane usługi, od magazynowania, przez dostawy, po transport towarów, z optymalną wydajnością i konkurencyjnymi kosztami, zaspokajając rosnące potrzeby firm na obu rynkach.

Pan Trung potwierdził, że warsztaty nie tylko poszerzają działalność VIMC na tym potencjalnym rynku, ale także kładą podwaliny pod zrównoważoną i długoterminową współpracę.

Podczas spotkania z panem Ramachandranem, wiceministrem Ministerstwa Portów, Żeglugi i Dróg Wodnych Indii, w siedzibie ministerstwa w Nowym Delhi, przedstawiciele VIMC wyrazili chęć dalszego otrzymywania wsparcia ze strony Ministerstwa w jego wysiłkach na rzecz utrzymania i rozwoju nowych tras serwisowych, a także wsparcia w zakresie polityk i mechanizmów, gdy przedsiębiorstwo będzie badać możliwości rozszerzenia współpracy inwestycyjnej w zakresie eksploatacji portów i logistyki w celu dokończenia łańcucha usług między Wietnamem a Indiami.

Przyjmując z zadowoleniem dobrą wolę VIMC oraz strategię rozwoju obejmującą zarówno szeroki zakres, jak i głębię, wiceminister Ramachandran przedstawił szereg projektów objętych inwestycją oraz metodę przetargową powszechnie stosowaną w Indiach.

Wiceminister Ramachandran zobowiązał się do przedstawienia VIMC liderów portów, firm żeglugowych i głównych producentów w celu ich oceny i bezpośredniego nawiązania współpracy. Zapewnił o gotowości do słuchania i wspierania VIMC w rozwiązywaniu wszelkich problemów pojawiających się podczas wdrażania operacji w Indiach.

Source: https://www.baogiaothong.vn/ong-lon-hang-hai-vimc-tim-kiem-co-hoi-o-thi-truong-an-do-192241129175914975.htm