Morski gigant VIMC szuka szans na rynku indyjskim.

Vietnam Maritime Corporation ( VIMC ) stawia sobie za cel stworzenie wszechstronnego i efektywnego łańcucha usług, który będzie promował import i eksport między Wietnamem a Indiami.

Przemawiając na seminarium „Wizja i potencjał inwestycyjny w portach, transporcie morskim i systemach logistycznych w Indiach”, które niedawno odbyło się w Nowym Delhi, ambasador Wietnamu w Indiach, Nguyen Thanh Hai, stwierdził, że Wietnam i Indie łączą więzy kulturowe i cywilizacyjne.

Ambasador Wietnamu w Indiach Nguyen Thanh Hai wygłosił przemówienie otwierające warsztaty.

Oba kraje zawsze wspierały się wzajemnie w walce o niepodległość w ubiegłym stuleciu i w rozwoju narodowym do dziś. Stosunki dwustronne między Wietnamem a Indiami rozwijają się dynamicznie w wielu obszarach w ramach umowy o wszechstronnym partnerstwie strategicznym.

Według ambasadora Nguyen Thanh Hai, niedawna wizyta państwowa premiera Wietnamu Pham Minh Chinha w Indiach stworzyła silny impuls do dalszego rozwoju stosunków dwustronnych. Jednym z zarządzeń premiera było podwojenie handlu i inwestycji między oboma krajami.

Ambasador, uznając kluczową rolę systemów portowych, transportu morskiego i logistyki w łączności morskiej, a także w handlu i inwestycjach, zauważył, że dwustronna łączność morska jest nadal skromna i nie odpowiada jeszcze potrzebom i potencjałowi obu krajów.

Według niego inwestycja w indyjskie systemy portowe, transportowe i logistyczne bezpośrednio usprawni interakcje gospodarcze , zdywersyfikuje usługi transportowe i przyniesie korzyści obu krajom.

Według raportu Invest India, oczekuje się, że gospodarka Indii wzrośnie w imponującym tempie 8,3% w roku fiskalnym 2023–2024, co pozwoli jej zająć pierwsze miejsce wśród największych gospodarek świata.

Mając na celu stanie się trzecią gospodarką świata do 2027 roku, kraj ten tworzy atrakcyjne środowisko inwestycyjne, szczególnie w obszarach infrastruktury portowej, transportu morskiego i logistyki.

Wolumen handlu zagranicznego Indii osiągnął 776 miliardów dolarów w 2023 roku i oczekuje się, że do 2030 roku przekroczy 2 biliony dolarów, co wskazuje na znaczny potencjał wzrostu sektora logistycznego. Dane te stanowią szansę dla firm z branży morskiej, takich jak VIMC, na wykorzystanie swojej przewagi i zbudowanie efektywnych łańcuchów dostaw, bezpośrednio łączących Wietnam z rynkiem liczącym ponad 1,4 miliarda ludzi.

Pan Le Quang Trung, zastępca dyrektora generalnego Vietnam Maritime Corporation (VIMC), wyraził chęć rozszerzenia współpracy z partnerami indyjskimi w celu inwestowania w infrastrukturę portową.

Podczas warsztatów pan Le Quang Trung, zastępca dyrektora generalnego Vietnam Maritime Corporation (VIMC), podkreślił, że celem VIMC jest stworzenie kompleksowego łańcucha usług i efektywnej łączności w celu promowania importu i eksportu między obydwoma krajami.

Pan Trung wyraził chęć nie tylko utrzymania istniejących szlaków żeglugowych, ale także ich rozbudowy, współpracując z partnerami indyjskimi w celu inwestowania w odpowiednią infrastrukturę portową i logistyczną. Pozwoliłoby to na stworzenie kompletnego ekosystemu logistycznego i promowanie dwustronnego handlu między oboma krajami.

Według pana Trunga, VIMC Lines, spółka członkowska VIMC, obsługuje obecnie bezpośrednie trasy kontenerowe między Hai Phong i Indiami oraz Cua Lo i Kalkutą, począwszy od 2021 i 2022 roku.

Trasy te nie tylko skracają czas transportu, ale także zapewniają stabilność łańcucha dostaw, silnie wspierając import i eksport w obu krajach. VIMC Lines planuje otwarcie dodatkowych tras żeglugowych do portów w Ćennaju i Kattupalli w Indiach.

W przyszłości VIMC planuje budowę centrów logistycznych pod nazwą „Vietnam House” w Indiach. Centra te będą platformami do świadczenia zintegrowanych usług, od magazynowania i dostaw po transport towarów, z optymalną wydajnością i konkurencyjnymi kosztami, zaspokajając rosnące potrzeby firm na obu rynkach.

Pan Trung potwierdził, że warsztaty nie tylko poszerzyły działalność VIMC na tym obiecującym rynku, ale także położyły podwaliny pod zrównoważoną i długoterminową współpracę.

Podczas spotkania z wiceministrem portów, spraw morskich i śródlądowych dróg wodnych Indii, panem Ramachandranem, w siedzibie ministerstwa w Nowym Delhi, przedstawiciele VIMC wyrazili chęć dalszego otrzymywania wsparcia ze strony ministerstwa w działaniach na rzecz utrzymania i rozwoju nowych tras serwisowych, a także wsparcia w zakresie polityk i mechanizmów, w miarę jak firma bada możliwości rozszerzenia współpracy inwestycyjnej w zakresie operacji portowych i logistyki w celu dokończenia łańcucha usług między Wietnamem a Indiami.

Przyjmując z zadowoleniem dobrą wolę VIMC i jego strategię rozwijania zarówno szerokiego, jak i głębokiego rozwoju, wiceminister Ramachandran przedstawił kilka trwających projektów inwestycyjnych i proces przetargowy powszechnie stosowany w Indiach.

Wiceminister Ramachandran zobowiązał się do przedstawienia kluczowych kontaktów, w tym liderów portów, firm żeglugowych i głównych producentów, z którymi VIMC będzie mogło nawiązać bezpośredni kontakt i ocenić ich możliwości. Potwierdził gotowość do wysłuchania i wsparcia VIMC w rozwiązywaniu wszelkich problemów, które mogą pojawić się podczas wdrażania operacji w Indiach.

Source: https://www.baogiaothong.vn/ong-lon-hang-hai-vimc-tim-kiem-co-hoi-o-thi-truong-an-do-192241129175914975.htm