Dziś po południu (14 kwietnia) Zarząd Dróg Obszaru III, Wietnamska Administracja Dróg, zorganizowała objazd, uniemożliwiając przejazd samochodom przez Deo Ca. Pojazdy wybierają jedną z trzech tras w kierunku północ-południe i odwrotnie. Objazd obowiązuje od popołudnia 14 kwietnia do momentu rozwiązania problemu, zapewniając bezpieczeństwo ruchu na drodze krajowej nr 1A w rejonie Deo Ca.
Obecnie tunel kolejowy Bai Gio na linii kolejowej Północ-Południe, przebiegający przez gminę Dai Lanh w dystrykcie Van Ninh w prowincji Khanh Hoa, jest osiadany od szczytu kopuły tunelu i nadal się osiada, co powoduje skomplikowane prace budowlane. Tunel kolejowy Bai Gio krzyżuje się poniżej z drogą krajową nr 1A w rejonie Deo Ca, co wpływa na bezpieczeństwo robót kolejowych i drogowych oraz bezpieczeństwo ruchu drogowego w tym obszarze. Zarząd kolei wdraża plan mający na celu rozwiązanie problemu osiadania w tunelu.
W oczekiwaniu na zakończenie prac naprawczych, aby zapewnić bezpieczeństwo prac kolejowych i drogowych oraz bezpieczeństwo ruchu pojazdów drogowych, władze wstrzymały ruch wszystkich pojazdów (oprócz jednośladów) na drodze krajowej nr 1A przez przełęcz Deo Ca. Samochody wszystkich typów muszą przejechać przez tunel Deo Ca.
Jednakże niektóre pojazdy, takie jak cysterny z paliwem, ciężarówki przewożące materiały toksyczne, łatwopalne, wybuchowe, niebezpieczne, pojazdy o dużych gabarytach... nie mogą przejeżdżać przez tunel Ca Pass.
Zarząd Dróg Obszaru III ogłosił plan objazdu dla pojazdów, które nie mogą przejechać przez tunel Deo Ca. Pojazdy te wybierają jedną z trzech tras. Wszystkie trzy trasy mają tę wspólną cechę, że pojazdy poruszające się drogą krajową nr 1A po dotarciu do skrzyżowań z poziomymi drogami krajowymi skręcają w prawo w kierunku południowo-zachodnim.
Dokładniej, na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 19C w dystrykcie Tuy Phuoc w prowincji Binh Dinh; skrzyżowaniu z drogą krajową nr 25 w mieście Tuy Hoa w prowincji Phu Yen ; skrzyżowaniu z drogą krajową nr 29 w mieście Dong Hoa. Pojazdy będą jechać drogami krajowymi na południowy zachód, a następnie drogą Truong Son Dong do skrzyżowania z drogą krajową nr 26, skąd będą kontynuować podróż na wschód do skrzyżowania między drogą krajową nr 26 a drogą krajową nr 1A w mieście Ninh Hoa w prowincji Khanh Hoa, kontynuując podróż na południe. Pojazdy jadące z południa na północ będą poruszać się w przeciwnym kierunku.
Pan Le Quang Vinh, dyrektor oddziału eksploatacji kolei Phu Khanh, poinformował, że obecnie w tunelu Bai Gio nadal dochodzi do osuwisk. Zakaz ruchu pojazdów drogowych przez przełęcz Ca ma na celu ograniczenie drgań, ograniczenie szkód i szybką naprawę szkód.
„Odcinek osuwiskowy, zarówno ziemny, jak i skalny, jest zabetonowany od dawna. Obecnie współpracujemy z lokalnymi władzami, Departamentem Ruchu Drogowego (C-08) i Ministerstwem Bezpieczeństwa Publicznego , aby zakazać ruchu wszystkich rodzajów samochodów na drodze Ca Pass, aby zmniejszyć nacisk na powłokę tunelu, ponieważ tunel ten znajduje się tuż pod autostradą krajową 1A” – powiedział pan Vinh.
Tunel Deo Ca nadal się zawala, linie kolejowe północ-południe nie mogą jeszcze działać
Źródło
Komentarz (0)