Rano 6 grudnia wiceprzewodniczący Komitetu Centralnego Wietnamskiego Frontu Ojczyzny To Thi Bich Chau, Delegacja Zgromadzenia Narodowego - Jednostka nr 8 oraz Delegacja X Rady Ludowej Ho Chi Minh City - Jednostki 25 i 26 spotkali się z wyborcami z dzielnicy Binh Chanh w Ho Chi Minh City.
Spotkanie z wyborcami odbyło się w celu poinformowania o wynikach VIII sesji Zgromadzenia Narodowego XV kadencji. Deputowani Zgromadzenia Narodowego i Rady Ludowej nadal wysłuchiwali opinii i sugestii lokalnych wyborców.
Wiele ważnych decyzji ma zostać wdrożonych.
W imieniu Delegacji Zgromadzenia Narodowego i Delegacji Rady Ludowej Ho Chi Minh, delegat Truong Trong Nghia, członek Komisji Sądowniczej Zgromadzenia Narodowego, poinformował, że na 8. sesji 15. Zgromadzenia Narodowego zatwierdzono politykę inwestycyjną dla projektu szybkiej kolei Północ-Południe, z wstępnym całkowitym kapitałem w wysokości 1,7 miliona miliardów VND, co odpowiada 67 miliardom USD, a realizacja ma zostać ukończona w 2035 roku.
Zdaniem prawnika Truonga Tronga Nghii jest to ważna polityka, świadcząca o wysokiej determinacji Partii, państwa, Zgromadzenia Narodowego i premiera , która ma zostać wdrożona przy wsparciu publicznego kapitału inwestycyjnego.
Cała linia kolei dużych prędkości Północ-Południe ma długość 1541 km, rozpoczynając się na stacji Ngoc Hoi ( Hanoi ) i kończąc na stacji Thu Thiem (HCMC), przebiegając przez 20 prowincji i miast. Najbardziej interesującym punktem, którym interesują się i którego oczekują mieszkańcy i wyborcy, jest nowo wybudowana, nowoczesna linia kolejowa o podwójnym rozstawie szyn 1435 mm, prędkości projektowej 350 km/h i nośności 22,5 tony na oś; znajdują się tam 23 stacje pasażerskie i 5 towarowych.
„Nasza kolej działa od czasów francuskich, z rozstawem torów 1 metra, więc jej wadą jest to, że nie może szybko jeździć i nie zapewnia transportu dużych ilości towarów. Jednak przy rozstawie torów 1435 i prędkości 350 km/h mieszkańcy i wyborcy mogą dotrzeć do Nha Trang w nieco ponad godzinę, a do stacji Hanoi w zaledwie około 5 godzin” – powiedział delegat Truong Trong Nghia.
Oprócz budowy kolei dużych prędkości Północ-Południe, Zgromadzenie Narodowe przełożyło ukończenie lotniska Long Thanh na koniec 2026 roku. Rząd podał jako powód przedłużenie okresu trwania konkursu architektonicznego; pandemia wpłynęła na postęp prac nad projektem technicznym, uniemożliwiła mobilizację zagranicznych ekspertów itp.
Według delegata Truonga Tronga Nghii, inwestycja w Międzynarodowy Port Lotniczy Long Thanh była oczekiwana przez mieszkańców i wyborców w całym kraju od dawna. Jest to bowiem nie tylko lotnisko krajowe, ale także regionalne.
Rozwiąż raz na zawsze „zawieszone” projekty
Podczas konferencji wyborczej wyborcy Pham Van Bao i Nguyen Thi Mau (oboje mieszkający w Hamlet 1, gmina Le Minh Xuan) oburzeni stwierdzili, że „zawieszony” projekt Sing-Viet jest jednym z lokalnych problemów, a proces rozpatrywania skarg jest długotrwały, co powoduje ogromne szkody i ma negatywny wpływ na ludzi.
„Projekt jest porzucony od 27 lat i obecnie jest pustkowiem. Projekt jest wciąż tylko na papierze. Chociaż teren przesiedleńczy został oczyszczony, miasto nie otrzymało jeszcze odszkodowania. Ludzie cierpią, ponieważ ziemia nie może zostać obciążona hipoteką ani sprzedana, a inwestora nigdzie nie widać” – powiedział wyborca Bao.
W związku z tym „zawieszonym” projektem, wielu wyborców z dystryktu Binh Chanh zwróciło się do Delegacji Zgromadzenia Narodowego – Oddziału nr 8 o konsultację z władzami w celu rozwiązania skarg mieszkańców. Jednocześnie Front Ojczyzny i Rada Ludowa mają program i plan kontroli i nadzoru nad realizacją powyższego projektu, aby nie dopuścić do jego dalszego przeciągania.
W przypadku „zawieszonego” projektu osiedla mieszkaniowego An Ha (gmina Pham Van Hai, dystrykt Binh Chanh, Ho Chi Minh City) o powierzchni 26,51 hektarów, wielu wyborców poinformowało, że projekt trwa już prawie 10 lat, ale wciąż nie uzgodniono planu uiszczania opłat za użytkowanie gruntów. Ponadto istnieje wiele problemów, które spowodowały, że projekt się przedłuża, wpływając na prawa wielu osób.
W odniesieniu do problemów związanych z opóźnieniem w wydawaniu różowych/czerwonych książeczek w regionie, wyborcy Tran Van Phuong i Le Thi Tam (gmina Pham Van Hai, dystrykt Binh Chanh) mają nadzieję, że władze dystryktu Binh Chanh w Ho Chi Minh City rozważą je i wkrótce rozwiążą dla dobra mieszkańców. Ponieważ obecnie władze miejskie wydały zdecydowane wytyczne, dystrykty również muszą aktywnie działać na rzecz mieszkańców.
Wypowiadając się na temat opinii wyborców, delegat To Thi Bich Chau – wiceprzewodniczący Komitetu Centralnego Wietnamskiego Frontu Ojczyzny – poświęcił wiele czasu na omówienie z wyborcami procesu rozwiązywania problemów w projekcie Sing-Viet. Obecnie Komitet Ludowy Ho Chi Minh City wyznaczył wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City do bezpośredniego kierowania rozwiązaniem. Ponadto projekt jest również powiązany ze sprawą będącą w toku, dlatego wyborcy proszeni są o oczekiwanie na decyzję właściwych organów i powiązanych agencji.
W odniesieniu do „zawieszonych” projektów, które wciąż utknęły w martwym punkcie, delegat To Thi Bich Chau zwrócił się do Ludowego Komitetu dystryktu Binh Chanh, działającego w ramach władz lokalnych, z prośbą o skupienie się na dokładnym rozwiązaniu zaleceń wyborców przedstawionych na Konferencji.
Jednocześnie opinie wyborców dotyczące najważniejszych problemów miasta i kraju zostaną otrzymane przez Delegację Zgromadzenia Narodowego – Jednostkę nr 8 oraz Delegację Rady Ludowej Ho Chi Minh, Kadencja X – Jednostki 25 i 26 i przesłane do właściwych organów w celu dalszego rozpatrzenia i zadowalającego rozwiązania.
Source: https://daidoanket.vn/pho-chu-tich-to-thi-bich-chau-tiep-xuc-cu-tri-huyen-binh-chanh-tp-hcm-10295968.html
![[Zdjęcie] Rząd zorganizował specjalne spotkanie w sprawie 8 dekretów dotyczących Międzynarodowego Centrum Finansowego w Wietnamie](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/04/1762229370189_dsc-9764-jpg.webp)
Komentarz (0)