Phu Quoc będzie mieć linię metra wartą prawie 9 000 miliardów VND

W dniu 24 października rano Rada Ludowa prowincji An Giang , kadencja X, 2021-2026, odbyła 4. sesję (sesję specjalną).

Podczas spotkania delegaci Rady Ludowej Prowincji An Giang głosowali nad zatwierdzeniem czterech rezolucji, w szczególności zatwierdzających politykę inwestycyjną dla projektu linii metra miejskiego, sekcja 1, w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), o łącznej szacowanej wartości inwestycji wynoszącej prawie 9000 miliardów VND.

Na spotkaniu przemawiał stały zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, przewodniczący Rady Ludowej prowincji An Giang - Nguyen Thanh Nhan.

Komitet Ludowy Prowincji An Giang stwierdził, że projekt linii metra nr 1 w Phu Quoc przyczynia się do stworzenia nowoczesnego, przyjaznego dla środowiska systemu transportu publicznego w specjalnej strefie ekonomicznej Phu Quoc. Po uruchomieniu linia metra będzie służyć mieszkańcom i turystom w wygodny i szybki sposób, spełniając tym samym wymogi organizacji Tygodnia Szczytu APEC 2027 w specjalnej strefie ekonomicznej.

Pierwszy odcinek linii metra w specjalnej strefie ekonomicznej Phu Quoc ma długość 17,7 km, składa się z 5-7 stacji i 1 zajezdni, na której kursują pociągi składające się z 3-5 wagonów i poruszające się z prędkością projektową 70-100 km/h.

An Giang planuje rozpoczęcie projektu w czwartym kwartale tego roku i zakończenie go w drugim kwartale 2027 roku.

Projekt obejmuje teren o powierzchni około 34 hektarów, w tym teren lotniska Phu Quoc wzdłuż tras DT.973–DT.975, bulwar APEC i centrum konferencyjne APEC.

Projekt jest realizowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, kontraktu BOT (build-operate-transfer), z łączną wartością inwestycji wynoszącą prawie 9000 mld VND. Kapitał państwa wnosi maksymalnie 70% (ponad 6264 mld VND), a pozostały kapitał zapewnia inwestor. 70% kapitału budżetu państwa pochodzi z budżetu centralnego, a pozostałą część pokrywają władze lokalne.

Umowa eksploatacyjna pozwala inwestorowi odzyskać kapitał maksymalnie przez 40 lat od daty oddania linii metra do użytku.

Inwestorzy projektu będą wybierani w ramach „szczególnych przypadków”.

Po ukończeniu budowy pierwszy odcinek miejskiej linii metra połączy kluczowe osie komunikacyjne z międzynarodowego lotniska Phu Quoc do alei APEC i centrum konferencyjnego APEC, co przyczyni się do zmniejszenia obciążenia pojazdów osobowych, ograniczenia liczby wypadków drogowych i emisji gazów cieplarnianych.

Projekt nie tylko służy realizacji celu APEC 2027, ale ma też stanowić pierwszy krok w kierunku rozwoju zielonej, inteligentnej przestrzeni miejskiej w Phu Quoc, co przyczyni się do rozwoju branży usługowo- turystycznej i stworzy więcej miejsc pracy dla lokalnej społeczności.

Delegaci jednogłośnie zagłosowali za przyjęciem projektu rezolucji. Zdjęcie: Nhat Huy.

Przemawiając na sesji zamykającej, Stały Zastępca Sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii, Przewodniczący Rady Ludowej Prowincji An Giang, Nguyen Thanh Nhan, powiedział, że cztery rezolucje przyjęte na sesji mają ogromne znaczenie. Rezolucje te przyczyniają się do promowania modernizacji infrastruktury transportowej w inteligentnym, ekologicznym kierunku. Jednocześnie instytucjonalizują politykę decentralizacji i delegowania uprawnień między szczeblem prowincjonalnym a gminnym, zgodnie z dwupoziomowym modelem samorządu lokalnego.

Według pana Nhana przyjęte rezolucje nie tylko rozwiązują bieżące problemy, ale także otwierają długoterminowe kierunki rozwoju dla danej miejscowości.

Przewodniczący Rady Ludowej Prowincji An Giang zwrócił się do komitetów i delegatów rady z prośbą o dalsze promowanie ich roli nadzorczej w procesie wdrażania rezolucji. W szczególności, aby niezwłocznie analizowali i proponowali rozwiązania problemów i niedociągnięć wynikających z praktyki, zapewniając tym samym rzetelne i skuteczne wdrażanie rezolucji.