Jako kierowca dalekobieżny firmy autobusowej Sao Viet, która regularnie dowozi pasażerów do Narodowego Obszaru Turystycznego Sa Pa, pan Do Ngoc Son doskonale zna trudne drogi. Jednak za każdym razem, gdy mija stromy zakręt na 115. i 800. kilometrze (brama dawnej siedziby Komitetu Ludowego Komuny Trung Chai, obecnie Komitetu Frontu Ojczyzny Wietnamu Komuny Ta Phin) na drodze krajowej nr 4D, pan Son może odetchnąć z ulgą.
Pan Do Ngoc Son powiedział: Jako kierowca autobusu dalekobieżnego, często podróżujący drogą krajową nr 4D, uważam zakręt na skrzyżowaniu 115 i 800 km za dość niebezpieczny. Wiele samochodów uległo tu wypadkom, nie tylko kolizjom, ale także utraciło panowanie nad pojazdem i uderzyło w nasyp. Mam nadzieję, że władze wkrótce się tym zajmą, aby podróżowanie ludzi i turystów stało się wygodniejsze i bezpieczniejsze.



Nie tylko kierowcy z innych prowincji, ale także mieszkańcy okręgu Lao Cai , którzy często jeżdżą do pracy do Sa Pa, nie są bezpieczni, przejeżdżając tą drogą, ponieważ ma ona duże nachylenie, liczne ostre zakręty, ograniczoną widoczność i głęboką przepaść. W mgliste dni ryzyko wypadków drogowych jest jeszcze większe.
Pan Duong Anh Tuan, okręg Lao Cai, powiedział: Często jeżdżę do Sa Pa, żeby montować drzwi. Odcinek km 115+800 jest bardzo niebezpieczny, zwłaszcza we mgle lub deszczu, a droga jest śliska. Mam nadzieję, że wydziały i oddziały wkrótce zajmą się tym odcinkiem drogi, aby ułatwić ludziom bezpieczne podróżowanie.
W rzeczywistości, w punkcie kontrolnym na odcinku 115+800 km drogi krajowej nr 4D doszło do wielu poważnych wypadków. Ostatnio, w południe 11 września 2025 roku, autobus pasażerski o numerze rejestracyjnym 36H 100.XX, przewożący 36 pasażerów z Narodowego Obszaru Turystycznego Sa Pa do odcinka 115+800 km, nagle stracił hamulce, uderzył w barierę ochronną na poboczu drogi, a następnie rozbił się na nasypie tuż przy bramie Szkoły Podstawowej z Internatem Trung Chai dla Mniejszości Etnicznych.

W wyniku zderzenia przód samochodu został poważnie uszkodzony, na szczęście tylko kilku pasażerów zostało rannych.
Tego typu wypadki są powodem głębokiego zaniepokojenia nauczycieli i ponad 440 uczniów szkoły podstawowej z internatem Trung Chai dla mniejszości etnicznych.
Nauczycielka Vang Thi Hai Yen, wicedyrektor Szkoły Podstawowej Trung Chai dla Mniejszości Etnicznych, powiedziała: Brama mojej szkoły znajduje się tuż przy drodze krajowej nr 4D, więc ryzyko zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego jest bardzo wysokie. Niedawno autobus pasażerski uderzył w barierę ochronną, a następnie zawrócił i uderzył w bramę szkoły. Na szczęście wypadek wydarzył się o 10:55, 5 minut przed zamknięciem szkoły. Szkoła ma również nadzieję na opracowanie planu budowy nowej, bezpieczniejszej szkoły.


W obliczu problemów z bezpieczeństwem ruchu na odcinku 115 km+800 drogi krajowej nr 4D, władze wdrożyły ostatnio wiele rozwiązań mających na celu zmniejszenie ryzyka wypadków. Droga została poszerzona, bariery ochronne podniesiono do dwóch poziomów, nawierzchnia drogi została oznakowana liniami ograniczającymi prędkość, a znaki drogowe ograniczyły prędkość do 30 km/h. Ponadto policja drogowa regularnie patroluje i prowadzi działania informacyjne, aby zwiększyć świadomość podróżujących w tym rejonie.
Podpułkownik Pham Luong Nhan, zastępca komendanta Departamentu Ruchu Drogowego Policji Prowincji Lao Cai, powiedział: „To punkt o wysokim ryzyku wypadków z powodu nieodpowiedniej organizacji ruchu. Droga ma wiele zakrętów, strome nachylenie i znajduje się nad przepaścią o głębokości około 100 metrów. W perspektywie krótkoterminowej będziemy kontynuować współpracę z sektorami i miejscowościami, aby umieszczać znaki ostrzegawcze i zachęcać kierowców do używania niskiego biegu i dokładnego sprawdzania hamulców przed zjazdem. W perspektywie długoterminowej proponujemy i zalecamy, aby odpowiednie agencje i jednostki zbadały możliwości ścinania zakrętów i posadziły drzewa, zwłaszcza bambusy, po obu stronach drogi w niebezpiecznych miejscach, aby zminimalizować konsekwencje w razie wypadku”.
Wdrożono rozwiązania, ale aby wyeliminować „czarną plamę” w ruchu drogowym na odcinku 115 km+800 drogi krajowej nr 4D, konieczne jest synchroniczne i terminowe zaangażowanie wszystkich poziomów i sektorów funkcjonalnych. Przede wszystkim każdy obywatel uczestniczący w ruchu drogowym musi zwiększyć świadomość, odpowiedzialność oraz przestrzegać przepisów dotyczących prędkości i bezpieczeństwa, aby uniknąć nieszczęśliwych wypadków.
Źródło: https://baolaocai.vn/quan-tam-xu-ly-diem-den-tai-km-115800-quoc-lo-4d-post884364.html
Komentarz (0)