Po południu 2 grudnia pani Phan Thi Nhi, wiceprzewodnicząca Ludowego Komitetu Dystryktu Thang Binh ( Quang Nam ), poinformowała, że władze dystryktu wysłały dokument do Ludowego Komitetu Prowincji Quang Nam oraz Departamentu Zasobów Naturalnych i Środowiska w sprawie wypadku statku transportowego Nam Phat 01 na obszarze morskim dystryktu i ryzyka wycieku ropy.
Według pani Nhi, Komitet Ludowy Dzielnicy otrzymał raporty od Komitetów Ludowych gmin Binh Nam i Binh Hai dotyczące incydentu statku transportowego Nam Phat 01 w rejonie morskim wioski Phuong Tan (gmina Binh Nam). Wzdłuż wybrzeża gminy Binh Nam występują obecnie silne fale, woda morska jest brązowa, nie ma wycieku ropy; jednak wzdłuż wybrzeża gminy Binh Hai woda morska jest mętnawo-brązowa, a na brzeg wylewa się warstwa oleju.
Statek transportowy Nam Phat 01 całkowicie zatonął w morzu u wybrzeży gminy Binh Nam.
Również według pani Nhi, Ludowy Komitet Dystryktu Thang Binh zwrócił się do Departamentu Zasobów Naturalnych i Środowiska z prośbą o monitorowanie i kierowanie działaniami zapobiegawczymi i reagowaniem na wycieki ropy ze statku Nam Phat 01 oraz o koordynowanie kontroli i postępowania w przypadku wycieków ropy na morzu.
W związku z tym incydentem, władze portu Quang Nam Maritime poinformowały, że 2 grudnia, na podstawie monitoringu, stwierdzono całkowite zatonięcie statku Nam Phat 01.
Przed incydentem główny silnik statku przestał działać, statek zrzucił 2 kotwice około 1,5 km od brzegu, głębokość w tym miejscu wynosiła około 8 m. Na pokładzie znajdowało się około 7500 litrów oleju DO, w stanie, w którym wszystkie zawory szybkozamykające w zbiornikach oleju były zamknięte.
Aby zapewnić zapobieganie wyciekowi ropy ze statku Nam Phat 01 i reagowanie na niego, Zarząd Portu Morskiego Quang Nam wysłał dokument do Dowództwa Straży Granicznej Prowincji Quang Nam, Departamentu Zasobów Naturalnych i Środowiska oraz Centrum Reagowania na Wycieki Ropy w Regionie Centralnym w celu skoordynowania działań.
Według Zarządu Portu Morskiego Quang Nam, armator poszukuje obecnie partnera do akcji ratunkowej statku, ale pogoda się pogarsza, więc na razie nie jest to możliwe.
W związku z tym incydentem przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Quang Nam zlecił również Departamentowi Zasobów Naturalnych i Środowiska oraz Prowincjonalnemu Komitetowi Sterującemu ds. Zapobiegania Katastrofom i Poszukiwań i Ratownictwa koordynację działań z odpowiednimi agencjami, jednostkami i miejscowościami w celu natychmiastowej reakcji na wyciek ropy na morzu w miejscu, w którym znajdował się statek w niebezpieczeństwie.
Jak podali reporterzy Thanh Nien po południu 2 grudnia, statek Nam Phat 01 całkowicie zatonął, ale wzdłuż wybrzeża gminy Binh Nam nie było żadnych śladów wycieku ropy na lądzie.
Statek Nam Phat 01 przed całkowitym zatonięciem
Jak donosi Thanh Nien , około godziny 15:00 28 listopada statek Nam Phat 01, przewożący około 7500 litrów oleju DO i 20 ton słodkiej wody, płynął z Vung Tau do Nghi Son ( Thanh Hoa ) z 11 członkami załogi na pokładzie. Po dotarciu do Morza Quang Nam doszło do wypadku, w którym woda przedostała się do maszynowni. Kapitan próbował doprowadzić statek do płytkiej plaży na Morzu Komunalnym Binh Nam.
Po otrzymaniu informacji, Dowództwo Straży Granicznej Prowincji Quang Nam skontaktowało się z Centrum Koordynacji Poszukiwań i Ratownictwa Morskiego Regionu 2 oraz pobliskimi statkami w celu skoordynowania akcji ratunkowej.
Po południu 28 listopada statek Viet A 01 zbliżył się i pomógł w sprowadzeniu statku Nam Phat 01 na mieliznę, a następnie uratował 11 osób znajdujących się na pokładzie i dotarł do portu Ky Ha (dystrykt Nui Thanh, Quang Nam).
Dowództwo Straży Granicznej Prowincji Quang Nam nakazało również placówkom straży granicznej Binh Minh i Tam Thanh wysłanie funkcjonariuszy i żołnierzy w celu obserwacji i zrozumienia sytuacji statku towarowego, który uległ wypadkowi.
Link źródłowy






Komentarz (0)