Na drodze krajowej nr 24 przebiegającej przez Mang Den są pęknięcia i zapadnięcia, a nawierzchnia drogi jest wypaczona o metr.

Quốc lộ 24 đoạn qua Măng Đen nứt, sụt lún, mặt đường vênh cả mét - Ảnh 1. — Znaczne osiadanie, 1,2 m wyżej niż istniejąca nawierzchnia drogi – zdjęcie: TRUONG NGUYEN

15 listopada pan Nguyen Phuc Nhan, dyrektor Departamentu Budownictwa Quang Ngai, poinformował, że przybył na miejsce zdarzenia, aby dokonać oględzin poważnego zapadnięcia się gruntu na drodze krajowej nr 24, przebiegającej przez gminę Mang Den.

W związku z tym na odcinku 112+200 km drogi krajowej nr 24 (w gminie Mang Den) pojawiła się szczelina o długości około 100 m, a nawierzchnia drogi w pewnym momencie podniosła się o 1,2 m.

Obecna sytuacja jest taka, że jedna strona drogi jest całkowicie zdeformowana, ruch odbywa się jedynie na pozostałej połowie drogi.

Według pana Nhana, jest to główna trasa łącząca wschód (dawną prowincję Quang Ngai) z zachodem (dawną prowincją Kon Tum ). W związku z tym natężenie ruchu jest bardzo wysokie. Po połączeniu prowincji natężenie ruchu jest wielokrotnie większe niż wcześniej.

Na razie, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego, władze umieściły znaki ostrzegawcze. Obowiązkiem służb jest regulacja ruchu. Władze nakazują kierowcom stosowanie się do poleceń i zmniejszenie prędkości zgodnie z instrukcjami i znakami na miejscu zdarzenia.

quốc lộ 24 - Ảnh 3. — Obecnie władze wystawiły linie ostrzegawcze, aby uregulować ruch w przeciwnym kierunku - Zdjęcie: TRAN MAI

Według mieszkańców, miejsce zapadnięcia ma słabe podłoże geologiczne. To właśnie ten punkt jest poszerzany w celu modernizacji drogi nr 24 na bazie starego podłoża.

W tym miejscu wcześniej występowało osiadanie, ale było ono mniej dotkliwe i zostało naprawione, co umożliwiło ruch. Do tej pory podłoże drogi popękało i opadło znacznie bardziej.

Jeśli chodzi o rozwiązania długoterminowe, Departament Budownictwa Quang Ngai współpracuje z lokalnymi władzami i jednostkami funkcyjnymi w celu ustalenia przyczyny i pilnego opracowania planu zajęcia się szkodami i ich naprawy tak szybko, jak to możliwe, aby zapewnić płynny ruch.

„To bardzo ważna trasa, więc osobiście udam się na miejsce zdarzenia, aby dokonać oględzin i opracować plan rozwiązania problemu tak szybko, jak to możliwe” – powiedział pan Nhan.