Rankiem 18 lutego wiceminister transportu Nguyen Xuan Sang oraz delegacja robocza z Ministerstwa Transportu i Departamentu Transportu Long An przeprowadzili badanie terenowe na drodze krajowej nr 62 przebiegającej przez Long An.
Zgodnie z tym delegacja podróżowała drogą krajową nr 62 od punktu początkowego na 4. kilometrze miasta Tan An do punktu końcowego przy międzynarodowej bramie granicznej Binh Hiep w mieście Kien Tuong.
Wiceminister transportu Nguyen Xuan Sang dokonał inspekcji drogi krajowej nr 62.
Na przystanku obwodnicy miasta Tan Thanh, w dystrykcie Tan Thanh, w prowincji Long An, wiceminister Nguyen Xuan Sang zwrócił się do władz lokalnych z prośbą o pilne oczyszczenie terenu, aby zapewnić płynny i bezpieczny przebieg prac związanych z modernizacją i przebudową drogi krajowej nr 62.
Wcześniej rząd zatwierdził projekt modernizacji i renowacji trzech autostrad krajowych w delcie Mekongu, w tym drogi krajowej nr 62 łączącej Long An z niektórymi prowincjami zachodnimi. Łączna wartość inwestycji we wszystkie trzy autostrady krajowe ma wynieść ponad 7100 miliardów VND.
W związku z tym, droga krajowa nr 62 zostanie zmodernizowana i przebudowana na drogę płaską III kategorii, z dopuszczalną prędkością 80 km/h i szerokością nawierzchni 11 m, z 2 pasami ruchu dla pojazdów silnikowych i 2 pasami ruchu dla pojazdów niezmotoryzowanych. Niektóre odcinki przebiegające przez obszary miejskie, miasta i gminy zachowają obecny przekrój poprzeczny.
Kierunek trasy jest zgodny z istniejącym, z wyjątkiem odcinka przebiegającego przez miasto Tan Thanh, dystrykt Tan Thanh (Long An), na którym zostanie zbudowana nowa trasa obwodowa od km 41+100 do km 49+150.
Droga krajowa nr 62 przebiegająca przez prowincję Long An ma wąską nawierzchnię, przez co ruch jest bardzo niebezpieczny, gdyż wiele ciężarówek zajmuje całą długość drogi.
Droga krajowa nr 62 łączy drogę krajową nr 1 z miasta Tan An przez dystrykty Thanh Hoa, Tan Thanh, Moc Hoa, miasto Kien Tuong i część dystryktu Thu Thua z międzynarodowym przejściem granicznym Binh Hiep z Kambodżą i ma długość około 76 km.
Budowa drogi trwała blisko 24 lata, jednak wąska i zniszczona nawierzchnia znacznie ograniczyła atrakcyjność inwestycji firm w przygranicznej strefie ekonomicznej i stwarza potencjalne zagrożenie wypadkami drogowymi.
Na odcinku tej trasy pokrywa się ona z autostradą krajową N2, ciągnącą się od dystryktu Thanh Hoa do Tan Thanh na przestrzeni ponad 10 km. W związku z tym często dochodzi do korków, zwłaszcza w czasie świąt i święta Tet, gdy wiele osób wraca do prowincji zachodnich.
Jest to bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców regionu Dong Thap Muoi w prowincji Long An, ponieważ po dziesięcioleciach eksploatacji i użytkowania droga uległa znacznej degradacji i nie spełnia już potrzeb mieszkańców w zakresie transportu towarów i podróży. Istnieje również potencjalne ryzyko wypadków drogowych.
W ostatnim czasie wyborcy Long An wielokrotnie domagali się modernizacji i rozbudowy tej drogi krajowej.
Po zakończeniu modernizacji i rozbudowy, droga krajowa nr 62 stanie się dźwignią rozwoju gospodarczego, przyciągając inwestycje, zwłaszcza w sektorze handlu przygranicznego w rejonie Dong Thap Muoi w prowincji Long An.
Źródło







Komentarz (0)