Przegląd projektu o wartości prawie 400 milionów dolarów
Wietnamska Administracja Dróg właśnie ogłosiła raport o oddziaływaniu na środowisko dla projektu modernizacji trzech dróg krajowych nr 53, 62 i 91B w regionie delty Mekongu. Całkowity koszt projektu wynosi prawie 9300 miliardów VND (równowartość prawie 400 milionów USD), a jego rozpoczęcie budowy planowane jest na trzeci kwartał 2026 roku, a zakończenie na trzeci kwartał 2028 roku.
Projekt ma na celu poprawę sieci drogowej, poprawę łączności regionalnej, zaspokojenie potrzeb rozwoju społeczno -gospodarczego oraz adaptację do zmian klimatu. Obecnie wiele odcinków tych dróg krajowych jest zdegradowanych, przeciążonych, co często powoduje korki i wypadki, a niektóre obszary są nawet zalewane podczas przypływów.

Szczegółowy zakres i skala modernizacji
Projekt będzie realizowany w 33 gminach/okręgach w 4 województwach/miastach, o łącznej powierzchni użytkowej ponad 367 ha. Z tego 92,7 ha to powierzchnia użytkowana na stałe, a 274,5 ha to powierzchnia dróg.

Trasy zostaną zmodernizowane do standardu dróg płaskich III kategorii, z prędkością projektową 80 km/h, podbudową o szerokości 12 m i nawierzchnią o szerokości 11 m. Szczegółowa skala dla każdej trasy przedstawia się następująco:
Droga krajowa nr 53 (prowincja Vinh Long )
Modernizacja i remont odcinka Long Ho – Ba Si o łącznej długości około 41 km. Przekrój obejmuje dwa pasy ruchu dla pojazdów mechanicznych (2 x 3,5 m szerokości), dwa pasy ruchu dla pojazdów niemechanicznych (2 x 2 m szerokości) oraz pobocze (2 x 0,5 m szerokości).
Droga krajowa 62 (prowincja Tay Ninh)
Modernizacja i remont trasy o łącznej długości około 69 km. Parametry techniczne zbliżone do drogi krajowej nr 53. Odcinki, które spełniają wymagania, zostaną zachowane w obecnym stanie, a nawierzchnia drogi zostanie wzmocniona.
Droga krajowa 91B (miasto Can Tho i prowincja Ca Mau)
Całkowita długość inwestycji w ramach projektu wynosi ok. 141 km i jest podzielona na dwa odcinki:
- Sekcja 1 (skrzyżowanie mostu Can Tho z portem Cai Cui): Zachować obecną skalę przekroju (podstawa 12 m, powierzchnia 11 m) i wykonać wzmocnienie nawierzchni drogi.
- Odcinek 2 (port Cai Cui – skrzyżowanie z drogą prowincjonalną Bac Lieu – Vinh Chau): modernizacja i renowacja w celu dostosowania do standardów drogi zwykłej klasy III.
Postęp w finansowaniu i wdrażaniu
Łączna kwota inwestycji wynosząca prawie 9300 miliardów VND jest rozdysponowana na następujące trasy: autostrada krajowa nr 53 o wartości ponad 2600 miliardów VND, autostrada krajowa nr 62 o wartości blisko 3262 miliardów VND i autostrada krajowa nr 91B o wartości ponad 3454 miliardów VND.
Jeśli chodzi o kapitał, projekt korzysta z pożyczki IBRD z Banku Światowego (WB) w wysokości ponad 262 mln USD (około 6321 mld VND) oraz krajowego kapitału odpowiadającego w wysokości około 2975 mld VND (ponad 123 mln USD).
Oczekiwany postęp projektu:
- Kwartał I/2026: Zakończenie procesu zakładania, zatwierdzenie FS, EIA i negocjacje, podpisanie umowy kredytowej.
- Kwartał III/2026: Zakończenie budowy, zatwierdzenie dokumentacji projektowej i zaproszenie do składania ofert.
- Kwartał II/2027: Zakończenie oczyszczania terenu i ponownego zasiedlenia.
- Kwartał III/2026 - Kwartał III/2028: Realizacja projektu.
Projekt ten jest częścią szeroko zakrojonych działań na rzecz rozwoju infrastruktury transportowej w delcie Mekongu, na obszarze, na którym obecnie realizowanych jest dziewięć kluczowych projektów transportowych o łącznej wartości inwestycji wynoszącej około 106 000 miliardów VND.
Źródło: https://baolamdong.vn/dbscl-gan-9300-ty-dong-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-53-62-va-91b-402531.html






Komentarz (0)