Dla dr. Yannesa Martinusa Pasaribu, jego niedawna podróż do Wietnamu pozostawiła głębokie wrażenie na temat wysiłków podejmowanych przez ten kraj w zakresie zielonej transformacji. Ekspert ds. technologii i polityki przemysłowej z Indonezyjskiego Instytutu Technologii w Bandungu (ITB) był szczególnie pod wrażeniem pionierskiego ducha Vingroup i uważa, że wietnamska korporacja prywatna jest symbolem regionalnej transformacji.
Filary „zielonej cywilizacji”
„Jestem naprawdę pod wrażeniem wizji i misji Vingroup” – powiedział dr Yannes, starszy badacz w Indonezyjskim Narodowym Centrum Zrównoważonych Technologii Transportowych.

Według niego, w krótkim czasie Vingroup osiągnęła to, o czym wiele osób śmie tylko marzyć: zbudowała tętniący życiem ekosystem, skrystalizowała innowacyjność, aspiracje i zrównoważony rozwój. „Wszystko to dowodzi, że mając wizję i silną wolę, firma może całkowicie kształtować przyszłość w tempie szybszym, niż można sobie wyobrazić” – powiedział.
Zdaniem pana Yannesa Vingroup jest nie tylko wielobranżową grupą ekonomiczną , ale także symbolem „regionalnej transformacji”.
Jako doświadczony badacz ekologicznego transportu, dr Yannes uważa, że największą różnicą między VinFast a innymi producentami samochodów jest to, że wietnamski producent nie ogranicza się do produkcji samochodów elektrycznych. Dodał, że VinFast jest „sercem” kompleksowej zielonej transformacji Vingroup, obejmującej zarówno czystą energię, zieloną infrastrukturę, jak i zelektryfikowany transport. „Uważam, że to nie tylko strategia przemysłowa, ale także plan działania w kierunku zielonej cywilizacji” – powiedział.
Mówiąc szerzej, od produkcji akumulatorów, pojazdów elektrycznych, rozwoju odnawialnych źródeł energii, po edukację uniwersytecką i badania nad wysokimi technologiami... Vingroup tworzy ekosystem „międzybranżowy”, łączący naukę, ludzi i rynek.
Według niego kompleksowa wizja Vingroup zakłada nie tylko tworzenie przemysłu, ale także budowę przyszłości, w której technologia, energia i ludzie rozwijają się wspólnie. „Wierzę, że w niedalekiej przyszłości Vingroup stanie się jednym z najważniejszych filarów regionu Azji Południowo-Wschodniej w dziedzinie energetyki i zielonego przemysłu” – powiedział.
„Azja Południowo-Wschodnia, dlaczego nie?”
Przez dekady rynki samochodowe w Indonezji i Azji Południowo-Wschodniej były zdominowane przez duże marki z Japonii i Korei Południowej. Jednak według dr. Yannesa, VinFast zapoczątkowuje nową erę, stawiając pytania o tożsamość regionalną: „Azja Południowo-Wschodnia, dlaczego nie?”.
Pojawienie się VinFast – pierwszej marki ASEAN, która osiągnęła globalny zasięg w branży pojazdów elektrycznych – ma silne znaczenie symboliczne: to „nowa Azja” dysponująca wystarczającymi zasobami technologicznymi, finansowymi i ludzkimi, aby konkurować na równych warunkach.
„VinFast ma szansę stać się „okrętem flagowym” ASEAN – symbolizującym nieograniczoną kreatywność, pewność siebie i strategiczną wizję, prowadząc ludzkość w erę zielonego przemysłu” – zapewnił pan Yannes.

W Indonezji VinFast zyskuje coraz większą popularność, zwłaszcza dzięki swoim „zielonym taksówkom” wykorzystującym pojazdy elektryczne VinFast. To dowód na to, że firma dąży do uczynienia pojazdów elektrycznych bardziej dostępnymi dla każdego.
Dr Yannes jest pod wrażeniem nie tylko skali przedsięwzięcia, ale dostrzega również strategiczne synergie między Vingroup a Indonezją. „Rząd Indonezji promuje przemysł pojazdów elektrycznych, czystą energię i szkolenia kadrowe w zakresie koncepcji 4.0. Vingroup w pełni podziela tę orientację” – powiedział.
Jeśli Japonia ma Toyotę, Korea ma Hyundaia, to Azja Południowo-Wschodnia ma VinFast
Dla dr. Yannesa historia Vingroup to coś więcej niż tylko sukces wietnamskiej korporacji. „Jeśli Japonia ma Toyotę, Korea Hyundaia, to Azja Południowo-Wschodnia z pewnością może mieć VinFast” – stwierdził.
„To potwierdzenie, że region nie jest tylko konsumentem wartości, ale także twórcą, innowatorem i kształtującym wartość, co dowodzi, że przyszłość zielonego przemysłu można zdecydowanie kształtować z tej strony świata” – dodał ekspert.
Mówiąc szerzej, zdaniem pana Yannesa, Azja Południowo-Wschodnia poszukuje nie tylko producenta samochodów, ale ekosystemu, który połączy energię, technologię i ludzi. Wierzy on, że Vingroup łączy w sobie zamknięty ekosystem, kompleksową wizję ekologii i dążenie do globalizacji, potwierdzając, że ten zintegrowany model pomoże ASEAN stać się lokomotywą ery zielonego przemysłu na całym świecie.
Dokładniej rzecz ujmując, w Indonezji szczególnie docenił strategię Vingroup polegającą na rozwijaniu energii słonecznej, akumulatorów i transportu elektrycznego. „Model „zielonej wyspy” – w którym energia odnawialna łączy się z pojazdami elektrycznymi – idealnie wpisuje się w strategię zrównoważonego rozwoju Indonezji”.
Vingroup podpisała memorandum o porozumieniu (MoU) z indonezyjskim przedsiębiorstwem państwowym PT. Sulsel Andalan Energi w Sulawesi Południowym (Indonezja) w sprawie współpracy w dziedzinie energii odnawialnej, ze szczególnym uwzględnieniem projektów fotowoltaicznych na dużą skalę. Zgodnie z memorandum, obie strony zobowiązały się również do wspólnego badania, rozwoju i efektywnego wykorzystywania innych możliwości biznesowych w dziedzinie zrównoważonego rozwoju środowiska.
Vingroup i PT. Sulsel Andalan Energi aktywnie uczestniczą również w kompleksowych badaniach, poszukując odpowiednich lokalizacji dla projektów lądowych i podwodnych elektrowni słonecznych, integrując rozwiązania w zakresie magazynowania energii i planując podłączenie do sieci.
„Po pierwszym cyklu życia akumulatory pojazdów elektrycznych mogą być ponownie wykorzystane jako urządzenia do magazynowania energii słonecznej” – powiedział pan Yannes. „Będzie to nowa branża warta miliardy dolarów i wierzę, że Vingroup ma wizję, technologię i potencjał, by przewodzić”.
Source: https://baolangson.vn/chuyen-gia-indonesia-vingroup-la-bieu-tuong-su-chuyen-minh-mang-tam-khu-vuc-5064861.html






Komentarz (0)