Nowe przepisy dotyczące klasyfikacji pojazdów drogowych

Ministerstwo Transportu właśnie wydało Okólnik 53/2024 regulujący klasyfikację pojazdów drogowych i znaki identyfikacyjne pojazdów silnikowych wykorzystujących czystą energię, zieloną energię i przyjaznych dla środowiska, który wejdzie w życie 1 stycznia 2025 r.

Zgodnie z Okólnikiem 53/2024 do pojazdów mechanicznych zalicza się samochody, przyczepy, naczepy, czterokołowe pojazdy mechaniczne do transportu osób, czterokołowe pojazdy mechaniczne do transportu towarów, motocykle, motorowery i pojazdy podobne do wyżej wymienionych pojazdów.

Pojazdy osobowe czterokołowe i pojazdy ciężarowe czterokołowe z silnikami są klasyfikowane jako pojazdy silnikowe zgodnie z postanowieniami Okólnika 53/2024.

W związku z tym, w porównaniu z obecnymi przepisami, pojazdy silnikowe zostały uzupełnione o inne rodzaje pojazdów, takie jak: czterokołowe zmotoryzowane pojazdy osobowe, czterokołowe zmotoryzowane pojazdy ciężarowe. Ponadto ciągniki siodłowe zostały usunięte z grupy pojazdów specjalistycznych.

W tym samochody obejmują: Grupę samochodów osobowych; Grupę samochodów ciężarowych; Samochody specjalistyczne; Ciągniki; Przyczepy; Przyczepy; Naczepy; Czterokołowe zmotoryzowane pojazdy osobowe; Czterokołowe zmotoryzowane pojazdy ciężarowe; Motocykle: Motocykle i pojazdy podobne do wyżej wymienionych pojazdów.

Okólnik stanowi, że samochody osobowe to pojazdy, których konstrukcja i wyposażenie służą głównie do przewozu osób i bagażu. Samochody osobowe mogą również ciągnąć przyczepę.

Rodzaje samochodów osobowych obejmują: samochody osobowe z maksymalnie 8 miejscami siedzącymi (bez siedzenia kierowcy), samochody osobowe z ponad 8 miejscami siedzącymi (bez siedzenia kierowcy) i specjalistyczne samochody osobowe;

Wagony towarowe to pojazdy o konstrukcji i wyposażeniu służącym głównie do przewozu towarów; mogą pomieścić do dwóch rzędów siedzeń i pomieścić nie więcej niż 6 osób, wliczając kierowcę w kabinie. Wagony towarowe mogą również ciągnąć przyczepę. Rodzaje wagonów towarowych obejmują: wagony ogólnego przeznaczenia; wagony specjalistyczne.

Pojazdy specjalnego przeznaczenia to pojazdy, których konstrukcja i wyposażenie umożliwiają wykonywanie specjalnych funkcji lub zastosowań, różniących się od pojazdów wymienionych powyżej.

Ciągnik to pojazd przeznaczony do ciągnięcia naczepy, wyposażony w: mechanizm koła napędowego, mechanizm łączący i sterujący układem świateł sygnalizacyjnych oraz układ hamulcowy naczepy; może być wyposażony w dźwig, generator i mechanizm hakowy do ciągnięcia przyczepy;

Przyczepa to pojazd przeznaczony wyłącznie lub głównie do holowania przyczep, przy czym nie obejmuje: pojazdu towarowego wyposażonego w mechanizm holowniczy; ciągnika wyposażonego w dodatkowy mechanizm holowniczy.

Pojazdy silnikowe czterokołowe dzielą się na: pojazdy silnikowe czterokołowe uczestniczące w transporcie publicznym oraz pojazdy silnikowe czterokołowe poruszające się po drogach specjalnych.

Motocykle dzielimy na: motocykle dwukołowe, motocykle trójkołowe do transportu osób, motocykle trójkołowe do transportu towarów, motocykle trójkołowe dla osób niepełnosprawnych.

Podobnie motocykle można podzielić na: motocykle dwukołowe, motocykle trójkołowe do transportu osób, motocykle trójkołowe do transportu towarów i motocykle trójkołowe dla osób niepełnosprawnych.

Okólnik przewiduje również osobny artykuł dotyczący specjalistycznych motocykli, w tym następujących typów: motocykle budowlane; motocykle rolnicze i leśne; traktory; przyczepy i naczepy ciągnięte przez traktory; motocykle wykonujące specjalne funkcje i zastosowania; pojazdy specjalne wykorzystywane w celach obronnych i bezpieczeństwa uczestniczące w ruchu drogowym.

W przypadku pojazdów podstawowych Okólnik stanowi, że zaliczają się do nich: rowery (posiadające co najmniej dwa koła i napędzane siłą ludzkich mięśni za pomocą pedałów lub korby); motocykle, w tym rowery elektryczne (rowery wspomagane silnikiem, przy czym źródło zasilania silnika zostaje odcięte, gdy kierowca przestaje pedałować lub gdy pojazd osiągnie prędkość 25 km/h); cyklocykle; wózki inwalidzkie dla niepełnosprawnych; pojazdy ciągnięte przez zwierzęta.

Zgodnie z Rejestrem Wietnamu, obecnie czterokołowe pojazdy silnikowe do transportu osób/towarów i specjalistyczne motocykle są regulowane wieloma różnymi, odrębnymi dokumentami i nie są ujęte w przepisach dotyczących klasyfikacji pojazdów drogowych w Prawie o ruchu drogowym z 2008 r.

Tymczasem Ustawa o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego (obowiązująca od 1 stycznia 2025 r.) dodała powyższe pojazdy do przepisów o klasyfikacji pojazdów drogowych (art. 35).

W związku z tym opracowanie Okólnika 53/2024 regulującego klasyfikację pojazdów drogowych ma na celu zapewnienie spójności klasyfikacji pojazdów drogowych, zapewniając podstawę prawną do wdrożenia zgodną z przepisami prawa.

Source: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-phan-loai-phuong-tien-giao-thong-duong-bo-192241127115553109.htm